Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Дрифт-движение идет по России семимильными шагами. Отрицать это глупо, как бы вы ни относились к данному автоспортивному явлению. Да, можно сколь угодно долго рассуждать о кольцевых гонках, ралли, кроссах — это не изменит ровным счетом ничего. Даже сейчас, в период относительного затишья, когда дрифтеры готовят свои болиды к новому сезону соцсети кишат слухами, сплетнями, обсуждениями переходов пилотов, обновлениями в автопарках и прочей важной информацией. Правда, вся эта движуха исходит больше от поклонников и болельщиков, у участников иных забот хватает. Отрадно, что отдельные представители пелетона RDS (со всеми пока не познакомился, посему обобщать не имею права) находят время, для того чтобы оторваться от все ускоряющегося процесса постройки болидов (в России редко кто делает все заранее ), чтобы рассказать вам подробнее о своем инструментарии для зарабатывания зачетных очков, кубков, любви трибун (нужное подчеркнуть). Сегодня я расскажу вам о BMW Евгения Ружейникова. читать далее...
Не много портится экология из за дыма от колес, но если странные люди будут покупать колеса для этого, а не собирать их по помойкам - то это очень хорошо. Будет работа для шиномонтажников и производителей. У любого нормальног человека должно быть хобби. Лишь бы другим жить не мешал.
Тоже мне сенсация.
Вот "Жигули" для дрифта Евгения Ружейникова"- это да...
А сделать из БМВ спортивный автомобиль (которым он является практически с завода) много ума не нужно, были-бы деньги.
Вот "Жигули" для дрифта Евгения Ружейникова"- это да...
А сделать из БМВ спортивный автомобиль (которым он является практически с завода) много ума не нужно, были-бы деньги.