Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Китайская чахотка с воздушником, что еще про него говорить Псевдо-чоппер с движком в 200 кубиков - это, на мой взгляб, нечто странное, но на вкус и цвет.. Исхотя из опыта общенияс техникой производства Поднебесной, после покупки проверил и протянул бы крепежи, и готовился к периодическому мелкому ремонту. Да, покрышки у них обычно - полный аллес.
прошел 14000 км замена цепи ,ведомой шестерни и масла.купил 12500 км. ездил белгород калуга.650 км за 8 часов средняя скорость 81 км час две заправки и кофе.мне 69лет.получил КАЙФ!!!
пробовал ездить на стрит200, мотор такой же как у классика, если в кратце, то гадость. хотя смотря где ездить, для большого города гадость, в деревне или мелком городке самое то, мотор тащит, но расплата в никакой динамике, потому и не подходит для больших городов с бешеным трафиком. максималка что то в районе 120км/ч. мотор в целом надежный, он там по сути от Сузуки и даже китайская сборка его не портит. простой как 2 копейки, в обслуге очень дешевый, ест мало. двух человек везет. но все без претензий. с другой стороны в варианте классик в виде мини круизера динамика будет соответствовать имиджу, кто понял жизнь тот не спешит, какжется так говорят. Собственно мот у друга, возил его на нем на сдачу экзамена и получение категории. Сам езжу на японце, единственным мотом такой не взял бы, слишком бледно после японошестисотки, но как второй для неспешных покатух в сельской местности вполне.
Спасибо! Хоть один конкретный ответ! Сам я езжу на скутере- "Reggy Fantom" (родной 125сс, заменил на150). В принципе для ежедневных поездок на работу и обратно, мне хватает. Но хочется чего-то более мотоциклетного. Для больших кубатур и скоростей я слишком стар, поэтому по городу больше 60 стараюсь не ездить. А его мах. 120 считаю для себя вполне достаточной.
на классик 200 проездил два сезона вполне нормальная техника для одного в городском режиме когда одни светофоры так же ездил и по трассе там правда маловато скорости по лесу тоже можно вобщем нечто универсальное .
Добрый день. Имею опыт вождения с 1980 года. Думаю, достаточно. О Классике 200 не скажу, но два сезона отъездил на BM Street-125 - проблем нив одном узле, эксплуатировал жестко. Однако по шоссе недостаточно скорости. Для сравнения - Stels Flame-200(1 сезон эксплуатации, параллельно) - тип тот же, объем больше на 75см. Разница значительная в приемистости и скорости. Не могу порадовать китаефобов, тоже ни разу не сломался. Причем, езжу сам, а не "один мой знакомый". Рассматриваю вариант с двигателем 250см, думаю, этого будет достаточно. На мой взгляд, выбор мотоцикла делается на основании задач владельца. Если Вас устраивает недорогой и в то же время эстетичный аппарат, крейсерская скорость в рамках 90 км/ч, возможность разместить багаж, небольшой вес аппарата- вполне приемлемо. А по надежности - зависит не от китайскости- от совести наших сборщиков. И еще один хитрый момент - приобретение нового и приобретение старого, уже кем-то продавленного... Еще крамольная мысль: приобретал китайский мотоцикл сознательно, просто уже имел дело с китайской техникой. Не люблю переплачивать свои кровные только за общественное мнение. И рекламой либо антирекламой бесплатно не занимаюсь.
Взял в этом году...Проехал 3500..нареканий на аппарат нету...Хороший мотоцикл для начинающего!Управляемость хорошая,по городу юркий..На трассе двигателя конечно не хватает..Насчет расхода вообще не парюсь...Как купил сразу Протянул все болты!После 1000 км подтягивал болты на приемную трубу!!!Заменил сразу свечу т.к. ставят херню , масло заменил сразу же после 300км обкатки!Задние тормоза немного вялые,передние хорошие!
Доброго времени суток.Езжу на ВМ-200 Классик.Моё первое мото.В целом доволен.На работу и домой(45 км)40 минут..(Обкатка)Масло поменял,да протянул,да смазал троса..Цепь натягиваю регулярно.По городу переключаюсь не чаще чем на машине,а за городом передача одна-пятая!Мягкий,управляемость достойная.Мне,конечно,сравнивать еще не с чем,но как мне кажется аппарат нормальный и меня устраивает.
Добавь-купит!
льные