Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
А я психовала, когда кто-то был рядом, когда только начинала водить. Видимо доморощенный перфекционизм и упертость не позволяли упасть мордахой в грязь. Я ездила по тихим перекресткам (правда,в 1998 их было больше), и по ночам, находила объездные дороги(что, кстати, в последствии очень помогло!), а когда "оперилась" мне стало по... с кем ездить. Просто, когда начинают подвергать конструктивной критике мое вождение или давать советы, я останавливаюсь и предлагаю дальнейший путь проделывать на транспорте. Работает! А стах можно преодалеть только проводя большое время за рулем. Хотя и это не панацея, все дело в голове и уверенности. Моя знакомая ок.4 лет водит машину и до сих пор всего боится. Кстати, что касается инструкторов,я очень благодарна своему инструктору! Мне досалась "нива" и когда другие не прилагая усилии совершали повороты, мне приходилось обоими руками вцепляться в руль, чтобы его вывернуть.(Спасибо спортивной подготовке, мне это удавалось!) Романтика!!! Так вот, инструктор четко чувствовал каждого своего подопечного, знал, когда и на кого наорать (по настоящему, с набором нецензурной лексики), когда похвалить, когда промолчать, чтобы сам понял, что делаешь, а когда накосячишь, подробно разбирал ситуацию и объяснял так, что на всю жизнь запомнишь!
А нашей группе повезло, ни првышенной интонации, ни одного грубого слова никто от инструктора не услышал. К нему и сейчас, на обучение в очередь записываются. Добрая слава, как и худая быстро расходится.
А нашей группе повезло, ни првышенной интонации, ни одного грубого слова никто от инструктора не услышал. К нему и сейчас, на обучение в очередь записываются. Добрая слава, как и худая быстро расходится.
Точно! Слава всегда идет впереди человека. А меня наш препод прикалывал - все только по билетам. Любой вопрос отличный от билета его ставил в тупик. Смотрел на тебя как на идиотку -типа -а оно тебе надо?! Короче я 90% сдачи обязана инструктору.
Точно! Слава всегда идет впереди человека. А меня наш препод прикалывал - все только по билетам. Любой вопрос отличный от билета его ставил в тупик. Смотрел на тебя как на идиотку -типа -а оно тебе надо?! Короче я 90% сдачи обязана инструктору.
Повезло не всем с инструктором. Мой, помню, в дополнительные (оплачиваемые дополнительно) часы позволял себе лишнего где-нибудь в захолустном местечке(ну там руку на правое колено положить).
Повезло не всем с инструктором. Мой, помню, в дополнительные (оплачиваемые дополнительно) часы позволял себе лишнего где-нибудь в захолустном местечке(ну там руку на правое колено положить).
Учились на "классике", а потом сразу села на новую "десятку". Первый сугроб (хорошо - зима была) был мой. Только сугроб этот был не близко: притормозила я на светофоре, а остановилась уже за перекрестком (тоже у светофора) в сугробе. Снег мягкий. Машине ничего. Да и перекресток как ни странно безлюдным был. Повезло! А "шалуна"-то потом не раз вспоминала. Думаю, он свои деньги честно отработал.
Учились на "классике", а потом сразу села на новую "десятку". Первый сугроб (хорошо - зима была) был мой. Только сугроб этот был не близко: притормозила я на светофоре, а остановилась уже за перекрестком (тоже у светофора) в сугробе. Снег мягкий. Машине ничего. Да и перекресток как ни странно безлюдным был. Повезло! А "шалуна"-то потом не раз вспоминала. Думаю, он свои деньги честно отработал.
И то хорошо, что в профессиональном плане упрекнуть нечем! А дядечки с закидонами наверное не только вам встречались- такова наша, девочкина, доля... Просто многие стараются это умалчивать - грязно, и неприятно...
И то хорошо, что в профессиональном плане упрекнуть нечем! А дядечки с закидонами наверное не только вам встречались- такова наша, девочкина, доля... Просто многие стараются это умалчивать - грязно, и неприятно...
"Грязно и неприятно" это, наверное, про другое. Тут знаете как в первом классе за партой. Он с тобой под столом ногой заигрывает, а ты как взглянешь... -и все. Больше он не пристанет.
"Грязно и неприятно" это, наверное, про другое. Тут знаете как в первом классе за партой. Он с тобой под столом ногой заигрывает, а ты как взглянешь... -и все. Больше он не пристанет.
Повезло не всем с инструктором. Мой, помню, в дополнительные (оплачиваемые дополнительно) часы позволял себе лишнего где-нибудь в захолустном местечке.
А ко мне, в мой первый выезд на дорогу, инструктор залез в машину пьяный в стельку (в час пик : вождение с 17 до 19!) и скомандовал :"поехали срочно за водкой!". А я, пацан совсем - поехал, ума то не было....Вернулись нормально. Вот такие дела ...20 лет прошло.
Ох как не любят женщины, когда их сравнивают с кем либо или чем либо…
Замечали ли Вы, друзья, как собаки похожи на своих хозяев?
Давайте теперь попробуем провести аналогию машина и женщина…
Женщина-Внедорожник
Именно про такую женщину великий классик русской литературы сказал: «Коня на скаку остановит, в горящую избу войдет». Женщина - огонь....
Да… Вы уже представили Изольду Крюгеровну (вахтершу ЖЭКа), Наталью Витренко (Лидера Прогрессивных Социалистов), Управдома (фильм Бриллиантовая Рука)…
Да именно такие они… Женщины-Внедорожники…
Массивные леди, с упругими кенгурятниками (не меньше 4 размера) и широкой резиной («мне пожалуйста 3 пары обуви… размер 41, 42… и 45» (с) Василий Алибабаевич «Джентельмены удачи»).
Различают различные виды женщин внедорожников: настоящие внедорожники и «паркетники».
Настоящие внедорожники, как правило, выросли в суровых условиях – сельская местность, комсомольская активность, железные игрушки, папа-боксер и тд…
Паркетники – в свою очередь оправдывают свое звание внедорожников только своими размерами и внушительным видом, но достаточно их немного нагрузить, и по своим силовым характеристикам они будут уступать женщинам малолитражкам.
Женщина-Малолитражка
Хороший бюджетный вариант для начинающих и плохо зарабатывающих… Не очень красивая, не очень стройная, не высокая, но реально оценивающая свои возможности, поэтому совсем не требовательная к избраннику…
С этой женщиной хорошо начинать свою половую жизнь и вполне сгодиться для первых поездок за город на пригородную дачу или в лес за грибами, при условии, что далеко заезжать с ней не будете…
Хотя многие до конца жизни выбирают именно этот вариант женщины, именно по причине низких затрат и требований. Но я уверен, что читатели нашего сообщества, мужчины, которые стремятся получать от жизни все, поэтому мы перейдем к другим, более ценным экземплярам.
Женщина-Седан
Про такую женщину говорят, что ее не стыдно и с мамой познакомить. Это такой тип женщин, на которых большинство мужчин предпочитает жениться.
Достаточно симпатичные, не слишком требовательные (всего лишь 80-90 процентов зарплаты), отлично походят для семейной жизни, дружеских встреч с одноклассниками. Да Вы и сами все про них знаете, вон она сидит рядом, смотрит «Секс в большом городе» и лениво перелистывает свежий номер журнала Cosmopolitan.
Женщина-Универсал (Хэтч-Бэк)
Женщина универсал – более объемная и осмысленная версия женщины-седан. Получается двигательно-поступательным путем из женщины-седана, после появления детей и освоения всех прелестей недельных покупок в супермаркете.
Женщина-Родстер
Женщина-родстер почти самая неудобная из всех женщин. Если уже заводить женщину-родстер в своем гараже, то только в качестве второй и любимой женщины. Такую женщину приятно любить, иметь, похвастаться перед друзьями, но жить с ней наказание.
Не смотря на всю красоту, неудобна, капризна, ограничена, ну и конечно же очень требовательна к ресурсам.
Рекомендуется для состоятельных мужчин с кучей комплексов.
Женщина-Спортивная машина
Самая стервозная производная версия женщины-родстер. Жесткая, требовательная, совсем не приспособлена для совместной жизни и езды по городу. Рекомендуется, как вторая любовница для секс-экстремалов по принципу «Увидеть Париж и умереть»…
Старые и опытные стрит-рейсеры говорят, что иногда находятся весьма достойные и доступные варианты, но обычно они уже в возрасте, достаточно потасканы, требуют серьезного ремонта и доработки.
Женщина-Купе
Лично для себя я выбираю женщину-купе. Красивая, стройная, элегантная…
Почти спортивная, но не такая жесткая и не такая вредная. Такая близкая и родная, но с характером.
Да, с ней нелегко - она более требовательна, чем женщина-седан, с ней всегда приходиться быть начеку, она не потерпит кого либо еще, кроме нее, но мне с ней очень хорошо и уютно…
А Вам, друзья, советую выбрать подходящий Вам вариант…. И иметь много-много приятных часов….
Помните, что женщина, как и машина, если очень долго не используется по назначению – то очень быстро портится…
Ох как не любят женщины, когда их сравнивают с кем либо или чем либо…
Замечали ли Вы, друзья, как собаки похожи на своих хозяев?
Давайте теперь попробуем провести аналогию машина и женщина…
Женщина-Внедорожник
Именно про такую женщину великий классик русской литературы сказал: «Коня на скаку остановит, в горящую избу войдет». Женщина - огонь....
Да… Вы уже представили Изольду Крюгеровну (вахтершу ЖЭКа), Наталью Витренко (Лидера Прогрессивных Социалистов), Управдома (фильм Бриллиантовая Рука)…
Да именно такие они… Женщины-Внедорожники…
Массивные леди, с упругими кенгурятниками (не меньше 4 размера) и широкой резиной («мне пожалуйста 3 пары обуви… размер 41, 42… и 45» (с) Василий Алибабаевич «Джентельмены удачи»).
Различают различные виды женщин внедорожников: настоящие внедорожники и «паркетники».
Настоящие внедорожники, как правило, выросли в суровых условиях – сельская местность, комсомольская активность, железные игрушки, папа-боксер и тд…
Паркетники – в свою очередь оправдывают свое звание внедорожников только своими размерами и внушительным видом, но достаточно их немного нагрузить, и по своим силовым характеристикам они будут уступать женщинам малолитражкам.
Женщина-Малолитражка
Хороший бюджетный вариант для начинающих и плохо зарабатывающих… Не очень красивая, не очень стройная, не высокая, но реально оценивающая свои возможности, поэтому совсем не требовательная к избраннику…
С этой женщиной хорошо начинать свою половую жизнь и вполне сгодиться для первых поездок за город на пригородную дачу или в лес за грибами, при условии, что далеко заезжать с ней не будете…
Хотя многие до конца жизни выбирают именно этот вариант женщины, именно по причине низких затрат и требований. Но я уверен, что читатели нашего сообщества, мужчины, которые стремятся получать от жизни все, поэтому мы перейдем к другим, более ценным экземплярам.
Женщина-Седан
Про такую женщину говорят, что ее не стыдно и с мамой познакомить. Это такой тип женщин, на которых большинство мужчин предпочитает жениться.
Достаточно симпатичные, не слишком требовательные (всего лишь 80-90 процентов зарплаты), отлично походят для семейной жизни, дружеских встреч с одноклассниками. Да Вы и сами все про них знаете, вон она сидит рядом, смотрит «Секс в большом городе» и лениво перелистывает свежий номер журнала Cosmopolitan.
Женщина-Универсал (Хэтч-Бэк)
Женщина универсал – более объемная и осмысленная версия женщины-седан. Получается двигательно-поступательным путем из женщины-седана, после появления детей и освоения всех прелестей недельных покупок в супермаркете.
Женщина-Родстер
Женщина-родстер почти самая неудобная из всех женщин. Если уже заводить женщину-родстер в своем гараже, то только в качестве второй и любимой женщины. Такую женщину приятно любить, иметь, похвастаться перед друзьями, но жить с ней наказание.
Не смотря на всю красоту, неудобна, капризна, ограничена, ну и конечно же очень требовательна к ресурсам.
Рекомендуется для состоятельных мужчин с кучей комплексов.
Женщина-Спортивная машина
Самая стервозная производная версия женщины-родстер. Жесткая, требовательная, совсем не приспособлена для совместной жизни и езды по городу. Рекомендуется, как вторая любовница для секс-экстремалов по принципу «Увидеть Париж и умереть»…
Старые и опытные стрит-рейсеры говорят, что иногда находятся весьма достойные и доступные варианты, но обычно они уже в возрасте, достаточно потасканы, требуют серьезного ремонта и доработки.
Женщина-Купе
Лично для себя я выбираю женщину-купе. Красивая, стройная, элегантная…
Почти спортивная, но не такая жесткая и не такая вредная. Такая близкая и родная, но с характером.
Да, с ней нелегко - она более требовательна, чем женщина-седан, с ней всегда приходиться быть начеку, она не потерпит кого либо еще, кроме нее, но мне с ней очень хорошо и уютно…
А Вам, друзья, советую выбрать подходящий Вам вариант…. И иметь много-много приятных часов….
Помните, что женщина, как и машина, если очень долго не используется по назначению – то очень быстро портится…
Несколько лет не сидела за рулём. Как преодолеть панический страх на дороге? Кто знает курсы по повышению класса вождения?
Замечали ли Вы, друзья, как собаки похожи на своих хозяев?
Давайте теперь попробуем провести аналогию машина и женщина…
Женщина-Внедорожник
Именно про такую женщину великий классик русской литературы сказал: «Коня на скаку остановит, в горящую избу войдет». Женщина - огонь....
Да… Вы уже пред
Да именно такие они… Женщины-Внедорожники…
Массивные леди, с упругими кенгурятниками (не меньше 4 размера) и широкой резиной («мне пожалуйста 3 пары обуви… размер 41, 42… и 45» (с) Василий Алибабаевич «Джентельмены удачи»).
Различают различные виды женщин внедорожников: настоящие внедорожники и «паркетники».
Настоящие внедорожники, как правило, выросли в суровых условиях – сельская местность, комсомольская активность, железные игрушки, папа-боксер и тд…
Паркетники – в свою очередь оправдывают свое звание внедорожников только своими размерами и внушительным видом, но достаточно их немного нагрузить, и по своим силовым характеристикам они будут уступать женщинам малолитражкам.
Женщина-Малолит
Хороший бюджетный вариант для начинающих и плохо зарабатывающих… Не очень красивая, не очень стройная, не высокая, но реально оценивающая свои возможности, поэтому совсем не требовательная к избраннику…
С этой женщиной хорошо начинать свою половую жизнь и вполне сгодиться для первых поездок за город на пригородную дачу или в лес за грибами, при условии, что далеко заезжать с ней не будете…
Хотя многие до конца жизни выбирают именно этот вариант женщины, именно по причине низких затрат и требований. Но я уверен, что читатели нашего сообщества, мужчины, которые стремятся получать от жизни все, поэтому мы перейдем к другим, более ценным экземплярам.
Женщина-Седан
Про
Достаточно симпатичные, не слишком требовательные (всего лишь 80-90 процентов зарплаты), отлично походят для семейной жизни, дружеских встреч с одноклассниками. Да Вы и сами все про них знаете, вон она сидит рядом, смотрит «Секс в большом городе» и лениво перелистывает свежий номер журнала Cosmopolitan.
Женщина-Универсал (Хэтч-Бэк)
Женщина универсал – более объемная и осмысленная версия женщины-седан. Получается двигательно-посту
Женщина-Родстер
Женщина-родс
Не смотря на всю красоту, неудобна, капризна, ограничена, ну и конечно же очень требовательна к ресурсам.
Рекомендуется для состоятельных мужчин с кучей комплексов.
Женщина-Спортивная машина
Самая стервозная производная версия женщины-родстер. Жесткая, требовательная, совсем не приспособлена для совместной жизни и езды по городу. Рекомендуется, как вторая любовница для секс-экстремалов по принципу «Увидеть Париж и умереть»…
Старые и опытные стрит-рейсеры говорят, что иногда находятся весьма достойные и доступные варианты, но обычно они уже в возрасте, достаточно потасканы, требуют серьезного ремонта и доработки.
Женщина-Купе
Ли
Почти спортивная, но не такая жесткая и не такая вредная. Такая близкая и родная, но с характером.
Да, с ней нелегко - она более требовательна, чем женщина-седан, с ней всегда приходиться быть начеку, она не потерпит кого либо еще, кроме нее, но мне с ней очень хорошо и уютно…
А Вам, друзья, советую выбрать подходящий Вам вариант…. И иметь много-много приятных часов….
Помните, что женщина, как и машина, если очень долго не используется по назначению – то очень быстро портится…
Замечали ли Вы, друзья, как собаки похожи на своих хозяев?
Давайте теперь попробуем провести аналогию машина и женщина…
Женщина-Внедорожник
Именно про такую женщину великий классик русской литературы сказал: «Коня на скаку остановит, в горящую избу войдет». Женщина - огонь....
Да… Вы уже пред
Да именно такие они… Женщины-Внедорожники…
Массивные леди, с упругими кенгурятниками (не меньше 4 размера) и широкой резиной («мне пожалуйста 3 пары обуви… размер 41, 42… и 45» (с) Василий Алибабаевич «Джентельмены удачи»).
Различают различные виды женщин внедорожников: настоящие внедорожники и «паркетники».
Настоящие внедорожники, как правило, выросли в суровых условиях – сельская местность, комсомольская активность, железные игрушки, папа-боксер и тд…
Паркетники – в свою очередь оправдывают свое звание внедорожников только своими размерами и внушительным видом, но достаточно их немного нагрузить, и по своим силовым характеристикам они будут уступать женщинам малолитражкам.
Женщина-Малолит
Хороший бюджетный вариант для начинающих и плохо зарабатывающих… Не очень красивая, не очень стройная, не высокая, но реально оценивающая свои возможности, поэтому совсем не требовательная к избраннику…
С этой женщиной хорошо начинать свою половую жизнь и вполне сгодиться для первых поездок за город на пригородную дачу или в лес за грибами, при условии, что далеко заезжать с ней не будете…
Хотя многие до конца жизни выбирают именно этот вариант женщины, именно по причине низких затрат и требований. Но я уверен, что читатели нашего сообщества, мужчины, которые стремятся получать от жизни все, поэтому мы перейдем к другим, более ценным экземплярам.
Женщина-Седан
Про
Достаточно симпатичные, не слишком требовательные (всего лишь 80-90 процентов зарплаты), отлично походят для семейной жизни, дружеских встреч с одноклассниками. Да Вы и сами все про них знаете, вон она сидит рядом, смотрит «Секс в большом городе» и лениво перелистывает свежий номер журнала Cosmopolitan.
Женщина-Универсал (Хэтч-Бэк)
Женщина универсал – более объемная и осмысленная версия женщины-седан. Получается двигательно-посту
Женщина-Родстер
Женщина-родс
Не смотря на всю красоту, неудобна, капризна, ограничена, ну и конечно же очень требовательна к ресурсам.
Рекомендуется для состоятельных мужчин с кучей комплексов.
Женщина-Спортивная машина
Самая стервозная производная версия женщины-родстер. Жесткая, требовательная, совсем не приспособлена для совместной жизни и езды по городу. Рекомендуется, как вторая любовница для секс-экстремалов по принципу «Увидеть Париж и умереть»…
Старые и опытные стрит-рейсеры говорят, что иногда находятся весьма достойные и доступные варианты, но обычно они уже в возрасте, достаточно потасканы, требуют серьезного ремонта и доработки.
Женщина-Купе
Ли
Почти спортивная, но не такая жесткая и не такая вредная. Такая близкая и родная, но с характером.
Да, с ней нелегко - она более требовательна, чем женщина-седан, с ней всегда приходиться быть начеку, она не потерпит кого либо еще, кроме нее, но мне с ней очень хорошо и уютно…
А Вам, друзья, советую выбрать подходящий Вам вариант…. И иметь много-много приятных часов….
Помните, что женщина, как и машина, если очень долго не используется по назначению – то очень быстро портится…