24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
2 июня
Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD
Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ближний свет

Вот вам ситуация : дорога между селами отрезки по 15-20 км, движение транспорта редкое,туман такой ,что 100м и дальше мгла непросветная, передо мной в одном направлении идет КАМАЗ с прицепом , иду на обгон , и из тумана выскакивает на встречу жигуль без всяких фар или противотуманок, происходит все на половине обгона , благо , хватает реакции и тормозов ,что бы уйти от столкновения....Неужели у нашего люда не хватает ума и сообразительности, что бы на жать на клавишу "ближнего света", собой рискуют и теми ,кто рядом?
владимир литвинов
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
255
1345678913
сергей кленВ ответ на Вадим Мальцев
Вадим Мальцев
Неужели у нашего люда не хватает ума и сообразительности, чтобы идти на обгон в туман?...
СсылкаПожаловаться
Еще как не хватает,в туман,в повороте, в сумерках,обычное русское авось повезет.
СсылкаПожаловаться
Михаил Сазонов
С другой стороны,напрягают "новогодние елки" с незнамо каким ксеноном и днем и ночью. Слишком видно хочется выделится из общего потока.Кстати общался со знакомым ДАИшником- говорит вас россиян сразу видно издалека, движется потенциальная жертва....
СсылкаПожаловаться
Владимир МурышкинВ ответ на Михаил Сазонов
Михаил Сазонов
С другой стороны,напрягают "новогодние елки" с незнамо каким ксеноном и днем и ночью. Слишком видно хочется выделится из общего потока.Кстати общался со знакомым ДАИшником- говорит вас россиян сразу видно издалека, движется потенциальная жертва....
СсылкаПожаловаться
+ 1000
СсылкаПожаловаться
дмитрий идиятовВ ответ на Михаил Сазонов
Михаил Сазонов
С другой стороны,напрягают "новогодние елки" с незнамо каким ксеноном и днем и ночью. Слишком видно хочется выделится из общего потока.Кстати общался со знакомым ДАИшником- говорит вас россиян сразу видно издалека, движется потенциальная жертва....
СсылкаПожаловаться
так бы вышел и ключом расхерачил все эти лампочки! слепят пипец.. тьфу, однажды к пешеходному переходу подьехал, встречные слепят.. пешехода увидел тока уже на середине, руки потом долго тряслись.. благо скоростьзаранее скинул, знал что ререход здесь, дак взади пибикают, че мол тихо едешь..
СсылкаПожаловаться
Владимир МурышкинВ ответ на дмитрий идиятов
дмитрий идиятов
так бы вышел и ключом расхерачил все эти лампочки! слепят пипец.. тьфу, однажды к пешеходному переходу подьехал, встречные слепят.. пешехода увидел тока уже на середине, руки потом долго тряслись.. благо скоростьзаранее скинул, знал что ререход здесь, дак взади пибикают, че мол тихо едешь..
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Примерно так же попадал.
СсылкаПожаловаться
DAD MOROZ
Для противников ближнего света есть ДХО.
СсылкаПожаловаться
Антон ТрезвенникВ ответ на DAD MOROZ
DAD MOROZ
Для противников ближнего света есть ДХО.
СсылкаПожаловаться
...вопрос не в том,ЧТО включать ДНЕМ,а...ЗАЧЕМ включать...
СсылкаПожаловаться
СергейВ ответ на Антон Трезвенник
Антон Трезвенник
...вопрос не в том,ЧТО включать ДНЕМ,а...ЗАЧЕМ включать...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Да потому что днем машину с включенными фарами пешеходам и водителям лучше видно! Лучше! Как Вы такую простую веще понять не хотите. Так трудно прямо фары включить! Кстати ма некоторых машинах (включая мою) как только заводишь двигатель фары включаются автоматически.
СсылкаПожаловаться
Игорь Башкиров

в 01:20 (ссылка)

Антон Трезвенник

...вопрос не в том,ЧТО включать ДНЕМ,а...ЗАЧЕМ включать...

Свет вклячают, чтобы обозначить, что авто в движении (или если на обочине, то в авто находится вадила) Так же и на западе.Только включение ближнего света включается вместе с запуском двигателя (очень удобно)....
СсылкаПожаловаться
Антон ТрезвенникВ ответ на Игорь Башкиров
Игорь Башкиров

в 01:20 (ссылка)

Антон Трезвенник

...вопрос не в том,ЧТО включать ДНЕМ,а...ЗАЧЕМ включать...

Свет вклячают, чтобы обозначить, что авто в движении (или если на обочине, то в авто находится вадила) Так же и на западе.Только включение ближнего света включается вместе с запуском двигателя (очень удобно)....
СсылкаПожаловаться
...где именно "на Западе"? Интересно...по ТВ показывают Францию,Германию,Италию...машины едут БЕЗ света...ну,а Скадинавия - отдельная "статья".Ну,почему Россия "должна" брать пример с ПРОСПИРТОВАННЫХ финнов?!
СсылкаПожаловаться
ирэна богомоловаВ ответ на Антон Трезвенник
Антон Трезвенник
...где именно "на Западе"? Интересно...по ТВ показывают Францию,Германию,Италию...машины едут БЕЗ света...ну,а Скадинавия - отдельная "статья".Ну,почему Россия "должна" брать пример с ПРОСПИРТОВАННЫХ финнов?!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Швеция, Швейцария... В общем "горные" страны. Там едешь - тень-свет-тень-свет. И темнеет вечером резко. Где-то я согласна с вами. Если человек НЕ СМОТРИТ, то он и не увидит. Свет включаю только потому, что закон обязывает. Ну и привычка от Европы осталась.
СсылкаПожаловаться
Иван Иваныч Первый.В ответ на Антон Трезвенник
Антон Трезвенник
...где именно "на Западе"? Интересно...по ТВ показывают Францию,Германию,Италию...машины едут БЕЗ света...ну,а Скадинавия - отдельная "статья".Ну,почему Россия "должна" брать пример с ПРОСПИРТОВАННЫХ финнов?!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
У моей жены Шкода (чешка) сама включает свет при запуске двигуна.
СсылкаПожаловаться
Дмитрий Астахов
При том, что машину видно из дали-едет она к тебе или от тебя. При обгоне и частом лимите времени на него ,очень помогает определиться с расстоянием ,которое необходимо для него ,и скорости обгона.Ну очень-это факт. А так говорить ,как Вы -это наверное за рулем давненько на трассах оживленных не ездите.Уже все обгоны при маленьком лимите времени производятся. Машинки иногда впритык идут. Конечно в полях-оно и на фиг не надо, но на дороге....
СсылкаПожаловаться
MichaelВ ответ на Дмитрий Астахов
Дмитрий Астахов
При том, что машину видно из дали-едет она к тебе или от тебя. При обгоне и частом лимите времени на него ,очень помогает определиться с расстоянием ,которое необходимо для него ,и скорости обгона.Ну очень-это факт. А так говорить ,как Вы -это наверное за рулем давненько на трассах оживленных не ездите.Уже все обгоны при маленьком лимите времени производятся. Машинки иногда впритык идут. Конечно в полях-оно и на фиг не надо, но на дороге....
СсылкаПожаловаться
Если при малом лимите времени обгоны, то завтра лимита не хватит... Ну так уж устроен мир. Каждый начинает думать - я крут, я успею...
СсылкаПожаловаться
Дмитрий АстаховВ ответ на Michael
Michael
Если при малом лимите времени обгоны, то завтра лимита не хватит... Ну так уж устроен мир. Каждый начинает думать - я крут, я успею...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
А Вы когда нибудь СЧИТАЛИ --Раз,ДВа,три-за сколько обгон на разных скоростях происходит.???Думаю нет. Поэтому и говорить нечего. Едет тачка со скоростью 70-80 км .час- и надо её обогнать , но в лоб идет , как обычно много машин, но обогнать?? Знать надо за сколько секунд её можно безопасно обогнать ,и какую скорость подоткнуть. При этом надо знать, где находится встречная машина и сколько до неё метров. Зная свою скорость, скорость обгоняемой, время на обгон-секунд-можно всегда определить безопасное расстояние для обгона до всречной тачки. И Вы в шоколаде-обогнали, и она не волнуясь(всречная тачка) вас миновала. А Вы все о том же....Считать надо- вождение-это не руль крутить и на педальки нажимать-это математика, и в сложных дорожных условиях-Высшая математика. Безопасно и с ветерком. Вот тут быстро оценить обстановку-только фары и помогают , встречной машины. Потом-раз-два-три- обогнал и по новой-раз-два-три-обогнал и по новой....
СсылкаПожаловаться
MichaelВ ответ на Дмитрий Астахов
Дмитрий Астахов
А Вы когда нибудь СЧИТАЛИ --Раз,ДВа,три-за сколько обгон на разных скоростях происходит.???Думаю нет. Поэтому и говорить нечего. Едет тачка со скоростью 70-80 км .час- и надо её обогнать , но в лоб идет , как обычно много машин, но обогнать?? Знать надо за сколько секунд её можно безопасно обогнать ,и какую скорость подоткнуть. При этом надо знать, где находится встречная машина и сколько до неё метров. Зная свою скорость, скорость обгоняемой, время на обгон-секунд-можно всегда определить безопасное расстояние для обгона до всречной тачки. И Вы в шоколаде-обогнали, и она не волнуясь(всречная тачка) вас миновала. А Вы все о том же....Считать надо- вождение-это не руль крутить и на педальки нажимать-это математика, и в сложных дорожных условиях-Высшая математика. Безопасно и с ветерком. Вот тут быстро оценить обстановку-только фары и помогают , встречной машины. Потом-раз-два-три- обогнал и по новой-раз-два-три-обогнал и по новой....
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Я знаю это для этого у меня был движок обычный 412 с 9500 оборотов. А Вы - погибните в ближайшее время. Всему есть время и место. Хочешь обогнать тачку - купи самокат... Оценить обстановку помогает мозг, фары тут не причем. Нет причины по которой торопишься, если не умирает твои близкие и тебе их застать нужно еще в живых и если ты не врач....Остальное все фигня в этой жизни... Поэтому хочешь погонять...купи время на трассе и научись это делать. Никаких нет проблем. А "Шумахеры" на дорогах уже достали.
СсылкаПожаловаться
Дмитрий АстаховВ ответ на Michael
Michael
Я знаю это для этого у меня был движок обычный 412 с 9500 оборотов. А Вы - погибните в ближайшее время. Всему есть время и место. Хочешь обогнать тачку - купи самокат... Оценить обстановку помогает мозг, фары тут не причем. Нет причины по которой торопишься, если не умирает твои близкие и тебе их застать нужно еще в живых и если ты не врач....Остальное все фигня в этой жизни... Поэтому хочешь погонять...купи время на трассе и научись это делать. Никаких нет проблем. А "Шумахеры" на дорогах уже достали.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Зря-Самокат у меня в детстве был. До 12 лет на нем катался. Потом в Колхозе на велик заработал и пошло....
А насчет разобьемся????Вы то я так понял просто ездили и на машине не работали-.??Просто средство передвижения. вопросов нет . Но тысячи людей на машинах ездят, и она нужна так же как средство передвижения . Не как возить пассажиров, как такси, а как рабочая лошадь. Так в свое время , по молодости и работал. До Брянска-2 часа от МКАД и , через Дятьково назад в Москву. Акты подписатЬ. Печать где надо поставить. Иначе труд сотен, тысяч людей пойдет на смарку, а Вы все о своей машинке и себе. Тысячи людей от меня зависели, от того акта который ДОЛЖЕН был быть подписан. СЕГОДНЯ-именно СЕГОДНЯ. ( обычно говорят-ВЧЕРА) Время, скорость, руль-работа. А не просто передвижение. Высокая скорость-не просто хотелка-необходимость.
СсылкаПожаловаться
MichaelВ ответ на Дмитрий Астахов
Дмитрий Астахов
Зря-Самокат у меня в детстве был. До 12 лет на нем катался. Потом в Колхозе на велик заработал и пошло....
А насчет разобьемся????Вы то я так понял просто ездили и на машине не работали-.??Просто средство передвижения. вопросов нет . Но тысячи людей на машинах ездят, и она нужна так же как средство передвижения . Не как возить пассажиров, как такси, а как рабочая лошадь. Так в свое время , по молодости и работал. До Брянска-2 часа от МКАД и , через Дятьково назад в Москву. Акты подписатЬ. Печать где надо поставить. Иначе труд сотен, тысяч людей пойдет на смарку, а Вы все о своей машинке и себе. Тысячи людей от меня зависели, от того акта который ДОЛЖЕН был быть подписан. СЕГОДНЯ-именно СЕГОДНЯ. ( обычно говорят-ВЧЕРА) Время, скорость, руль-работа. А не просто передвижение. Высокая скорость-не просто хотелка-необходимость.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
"Акты подписатЬ. Печать где надо поставить. Иначе труд сотен, тысяч людей пойдет на смарку..." И Вы считаете это правильным ведением дел в бизнесе? Это дурость и глупость... Чья-то семья может остаться без кормильца...И дурак тот кто летает за 2 часа до Брянска....Ему деньги важнее, чем жизнь... Ну что с него взять...Поймет скоро. Мудрость она с годами приходит или с потерей близких.
СсылкаПожаловаться
Дмитрий АстаховВ ответ на Michael
Michael
"Акты подписатЬ. Печать где надо поставить. Иначе труд сотен, тысяч людей пойдет на смарку..." И Вы считаете это правильным ведением дел в бизнесе? Это дурость и глупость... Чья-то семья может остаться без кормильца...И дурак тот кто летает за 2 часа до Брянска....Ему деньги важнее, чем жизнь... Ну что с него взять...Поймет скоро. Мудрость она с годами приходит или с потерей близких.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
А Вы думаете , что кормильцы останутся без заработка. Работяги и без заработка-сожрут, и не подавятся. Что я -менеджер проекта -ведущий этот обьект. Я работаю по этой тематике, я заточен на это. Мои навыки -они дают мне возможность работать в этой сфере-это быстрота принятия решений, их полнота и достаточность. При этом расстояния- не имеют большого значения. В том году вел обьект из Москвы. Находился он в г. Нягань что рядом с Хантымансийском. Ничего справился. Что рядом- типа Курск, Брянс, Орел.Рязань-обычно на своей. Утром -туда-вечером в обшем то назад.Конечно не каждый день.Когда обстоятельства заставят. Привычка к скорости-одна из нескольких привычек по жизни.
СсылкаПожаловаться
MichaelВ ответ на Дмитрий Астахов
Дмитрий Астахов
А Вы думаете , что кормильцы останутся без заработка. Работяги и без заработка-сожрут, и не подавятся. Что я -менеджер проекта -ведущий этот обьект. Я работаю по этой тематике, я заточен на это. Мои навыки -они дают мне возможность работать в этой сфере-это быстрота принятия решений, их полнота и достаточность. При этом расстояния- не имеют большого значения. В том году вел обьект из Москвы. Находился он в г. Нягань что рядом с Хантымансийском. Ничего справился. Что рядом- типа Курск, Брянс, Орел.Рязань-обычно на своей. Утром -туда-вечером в обшем то назад.Конечно не каждый день.Когда обстоятельства заставят. Привычка к скорости-одна из нескольких привычек по жизни.
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Я тоже сейчас работаю но с Департаментам Здравоохранения. И у нас не война. И я не понимаю какому идиоту сведения нужны через 3 часа....с нескольких тысяч учреждений г. Москвы. И понимаю что сидит - дурак. И свнъедений никому не нужно. А тысячи людей бегут или едут их сдавть. А есть электронный почты и т.п., а нужны бумажки с печатями. У руля люди, которые в своей жизни никогда не работали, а многие и не учились. И они строят новую жизнь. Но вряд ли построят... ))) Скоро мы увидим и услышим падения домов построенных по новым технологиям и т.п. апокалипсисы в райнонных масштабах. ))) Услышим и увилдим. Главное не попасть в этот апокалипсис... )))
СсылкаПожаловаться
1345678913
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария