Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Какое авто лучше взять до 460 тыс.руб? Выбор стоит между Пежо 301,Chevrolet Cobalt,Almera или подождать Skoda Rapid. А может взять б/у Лансер или Мазда 3?
у пежо 301 он же Citroen C-Elysee за 460 тыс - будет очень скромная динамика.. до 100 км/ч - за 14.2 с.
Chevrolet Cobalt - динамика у него получше..
рапид скорее всего от 499 тыс. будет начинаться...
можно посмотреть Geely Emgrand седан 1.8 MT Standart (128 л.с.) за 449 тыс. - но не все любят китайцев с японскими комплектующими и российской сборкой..
еще как вариант - рено логан...
в общем смотрите табличку -
у пежо 301 он же Citroen C-Elysee за 460 тыс - будет очень скромная динамика.. до 100 км/ч - за 14.2 с.
Chevrolet Cobalt - динамика у него получше..
рапид скорее всего от 499 тыс. будет начинаться...
можно посмотреть Geely Emgrand седан 1.8 MT Standart (128 л.с.) за 449 тыс. - но не все любят китайцев с японскими комплектующими и российской сборкой..
еще как вариант - рено логан...
в общем смотрите табличку -
А как насчет FAW Besturn B50?у пежо 301 он же Citroen C-Elysee за 460 тыс - будет очень скромная динамика.. до 100 км/ч - за 14.2 с.Chevrolet Cobalt - динамика у него получше.. рапид скорее всего от 499 тыс. будет начинаться...можно посмотреть Geely Emgrand седан 1.8 MT Standart (128 л.с.) за 449 тыс. - но не все любят китайцев с японскими комплектующими и российской сборкой..еще как вариант - рено логан...в общем смотрите табличку -<noindex></noindex>
тебе его на любом СТО занимающимся японцами - тойотой и митсубиши починят... детали то почти все от японцев.. единственное сложность - элементы кузова...
тебе его на любом СТО занимающимся японцами - тойотой и митсубиши починят... детали то почти все от японцев.. единственное сложность - элементы кузова...
Ну там далеко не все так просто -) Китайский аналог тойотовского движка... со своими доработками....
те по сути почти WTTi но не он...
Если например....
BYD F3 ставил Лицензионный (собранный по лицензии в Китае по Японской технологии) Мицубиси двигатель... (кстати есть модели и с китайским движком никакого отношения к Мицу не имеющие)
И у Чери Тиго / Фора были Японски двигуны... от Мицу...
То у Емгранда увы только подделка....по факту просто китайский аналог...
А у Бестурна стоит Двигатель и коробки (автомат или механика) от старой Джеты... и Ходовая от Мазды 6 прошлого поколения...
Кстати таже бежа и с Лифанами (Аля Тойотовские движки - но к Тойоте никакого отношения не имеют увы)
в ЕС такие овощные авто любят.. для неспешного городского передвижения на скорости 50 км/ч - они подходят..
новая алмера ниссановская собираемая на вазе - по сути тот же логан что только в чуть другом кузове... но там очень много локализованных деталей - и машину довольно часто отзывают на СТО для устроения выявленных неполадок..
Citroen C-Elysee - мне понравился но с 1.6 MT (115 л.с.)... самый разумный вариант Tendance + допы...
FAW Besturn B50 - он от 499т.р. начинается.. по динамике он будет уступать Geely Emgrand седан 1.8 MT
вообще китайцы подкупает тем что хорошо нашпигованы всякими устройствами за скромные деньги...
Может быть стоит присмотреться к Ладе Ларгус - за свои деньги универсал хорош..
про альмеру--ничего не скажу --не видел --рапид не видел никто --но будет дороже--факт---а вот кобальт сразу в топку--с их качеством сборки -вообще не вариант- пыж туда же....если в москве--зайди в рольф юг или еще куда--сейчас на солярис скидку дают ( в 460 --впишешся)---вот его и бери....
skoda Rapid двигло 1.2 MPI если тот что и на фабиях - хлам.
остальные бензиновые TSI - т.е. турбированные что само по себе геморой и не понятен ресурс. Хотя тяга у них даже при 105 лошадях достаточная.
Короче если погонять - нормально, если эксплуатировать- хлам.
skoda Rapid двигло 1.2 MPI если тот что и на фабиях - хлам.
остальные бензиновые TSI - т.е. турбированные что само по себе геморой и не понятен ресурс. Хотя тяга у них даже при 105 лошадях достаточная.
Короче если погонять - нормально, если эксплуатировать- хлам.
...460 тысяч, пускай и рублей, это БЮДЖЕТНЫЙ вариант?! В таком случае, рассказы о зарплатах в 15 тысяч в месяц - ЛОЖЬ!!! Мы неплохо живем, товарищи...можем позволить себе выложить из кармана - без ущерба благополучию наших семей - почти пол-миллиона!!! Чтобы я так жил...
...460 тысяч, пускай и рублей, это БЮДЖЕТНЫЙ вариант?! В таком случае, рассказы о зарплатах в 15 тысяч в месяц - ЛОЖЬ!!! Мы неплохо живем, товарищи...можем позволить себе выложить из кармана - без ущерба благополучию наших семей - почти пол-миллиона!!! Чтобы я так жил...
Chevrolet Cobalt - динамика у него получше..
рапид скорее всего от 499 тыс. будет начинаться...
можно посмотреть Geely Emgrand седан 1.8 MT Standart (128 л.с.) за 449 тыс. - но не все любят китайцев с японскими комплектующими и российской сборкой..
еще как вариант - рено логан...
в общем смотрите
Chevrolet Cobalt - динамика у него получше..
рапид скорее всего от 499 тыс. будет начинаться...
можно посмотреть Geely Emgrand седан 1.8 MT Standart (128 л.с.) за 449 тыс. - но не все любят китайцев с японскими комплектующими и российской сборкой..
еще как вариант - рено логан...
в общем смотрите
А сервис по китайцам у вас есть чтоб его покупать?
А сервис по китайцам у вас есть чтоб его покупать?
те по сути почти WTTi но не он...
Если например....
BYD F3 ставил Лицензио
И у Чери Тиго / Фора были Японски двигуны... от Мицу...
То у Емгранда увы только подделка....по факту просто китайский аналог...
А у Бестурна стоит Двигатель и коробки (автомат или механика) от старой Джеты... и Ходовая от Мазды 6 прошлого поколения...
Кста
новая алмера ниссановская собираемая на вазе - по сути тот же логан что только в чуть другом кузове... но там очень много локализованных деталей - и машину довольно часто отзывают на СТО для устроения выявленных неполадок..
Citroen C-Elysee - мне понравился но с 1.6 MT (115 л.с.)... самый разумный вариант Tendance + допы...
FAW Besturn B50 - он от 499т.р. начинается..
вообще китайцы подкупает тем что хорошо нашпигованы всякими устройствами за скромные деньги...
Может быть стоит присмотреться к Ладе Ларгус - за свои деньги универсал хорош..
остальные бензиновые TSI - т.е. турбированные что само по себе геморой и не понятен ресурс. Хотя тяга у них даже при 105 лошадях достаточная.
Короче если погонять - нормально, если эксплуатировать- хлам.
остальные бензиновые TSI - т.е. турбированные что само по себе геморой и не понятен ресурс. Хотя тяга у них даже при 105 лошадях достаточная.
Короче если погонять - нормально, если эксплуатировать- хлам.