Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Добрый день, уважаемые знатоки авто. Что посоветуете купить: Приора, Гранта, Калина 2 или б/у иномарка (если иномарка, то какая именно)? Заранее спасибо за информацию.
Во - во. Радоваться за ВАЗ надо, движение вперёд есть. У на менталитет с 90 - х остался: своё гов.о, иномарки заеби.ь,СССР говно, запад нам поможет. А то что иномарки 70 - 80% гов.о никто не обращает внимание, это же иномарка, пусть хуё.ая, но иномарка
А как же тиида, автомат тот же? А как же любимец публики Солярис с 4-ст стареньким корейским автоматом и массово покупают и превосходно на нем катаются и превосходно их владельцы сравнивают с более дорогими и современными машинами? Поэтому не надо на ВАЗ пенять, для начала кореяков и япов покритикуйте, раз народ хавает за гораздо большие деньги, а то, что бы ВАЗ не сделал все г....о. Вы уважаемый хоть один ВАЗ в эксплуатации с нуля имели? Если да почему его покупали и какова была разница с новыми одноклассниками иностранного производителя?
автомат на солярисе дрянь только вот сравнивают его не за автомат а за дизайн авто а не мусорный бак на колесах так любимый автовазом .коробка такая же древняя 4 ступка позор(сегодня был на тест драйв лада гранта- понравился только обзор и большие зеркала в остальном сарай. напоминает мне оку которой я владел 17 лет назад шумный движок тонкие хлипкие двери вибрации просто никакая подвеска аля телега нечеткий руль крен в поворотах кузов недостаточно жесткий в общем те же яйца вид сбоку( очень печально(((эур неинфориативен руль пустой стекла потеют ужас и это люкс! цена 300 за самую пустую комплектацию нищеброд.стекла китайские натирают дворники полоса на лобовом прямо на новой машине в салоне.просто нет слов...пусть имеют это чудо тазофилы или ваз имеет вас ну или наоборот как получится я не знаю.по поводу владения я к несчастью близко знаком с продукцией дважды автомобильного и непотопляемого но вам лично советую ознакомиться с другими марками авто прежде чем что то утверждать.хотя скорее всего вы и есть тот человек который имеет непосредственное отношение к всеросийскому позору в таком случае мне очень бы хотелось плюнуть вам в лицо которое вы старательно прячете видимо стесняетесь из за кривых рук и прочих недостатков.если я не прав обоснуйте.кроме крепления жгутов проводов под капотом красного антифриза и прочих мелочей ничего нового за исключением кузова и фар не сделано калина 2 не в счет по причине огромной цены.честь имею.
Ну почему же, автомат там как раз проверенный японский, давно ставится на ниссан тииду. Только нужен ли он, если умеешь ездить на ручки и дешевле машина выйдет и технические характеристики лучше будут. Если 350 край, бери гранту по промо акции 344 тыс. руб. 16 кл. АКПП, но я бы лично за 408-412 тыс. взял бы Калину2 16 кл. 106 л.с. МКПП.
Ничего подобного. Популярность АКПП только растет. Скоро на вторичке авто на ручке сложней продать будет. Что касаемо ваза ,так японский автомат ,это лучшее ,что есть в машине. Гранта с АКПП совсем по другому воспринимается .Ведь коробка вазовская ,тот еще хлам. С АКПП гранта намного комфортней .Сам катался ,просто не верилось что это ваз. Ощущение что едешь не на тазике ,а на нормальном авто.
Ничего подобного. Популярность АКПП только растет. Скоро на вторичке авто на ручке сложней продать будет. Что касаемо ваза ,так японский автомат ,это лучшее ,что есть в машине. Гранта с АКПП совсем по другому воспринимается .Ведь коробка вазовская ,тот еще хлам. С АКПП гранта намного комфортней .Сам катался ,просто не верилось что это ваз. Ощущение что едешь не на тазике ,а на нормальном авто.
Ничего подобного. Популярность АКПП только растет. Скоро на вторичке авто на ручке сложней продать будет. Что касаемо ваза ,так японский автомат ,это лучшее ,что есть в машине. Гранта с АКПП совсем по другому воспринимается .Ведь коробка вазовская ,тот еще хлам. С АКПП гранта намного комфортней .Сам катался ,просто не верилось что это ваз. Ощущение что едешь не на тазике ,а на нормальном авто.
На автомате ездят только бабы и женоподобные мужики. Настоящие мужики ездят на механике. И только на русских машинах.
Детский сад,чес слово )))) Ещё добавь.Трус не играет в хоккей! ))))
Ничего подобного. Популярность АКПП только растет. Скоро на вторичке авто на ручке сложней продать будет. Что касаемо ваза ,так японский автомат ,это лучшее ,что есть в машине. Гранта с АКПП совсем по другому воспринимается .Ведь коробка вазовская ,тот еще хлам. С АКПП гранта намного комфортней .Сам катался ,просто не верилось что это ваз. Ощущение что едешь не на тазике ,а на нормальном авто.
вы на ноимальном авто хоть раз катались с автоматом или без не суть?советую попробывать хоть раз 10 летние машины не в счет.вас не смутило рычание моторы при самом незначительном подъеме и причины того что 4 ступенчатый автомат разработки 60х годов не используется нигде в мире кроме китая и россии?а еще в случае поломки агрегат не ремонтопригоден только замена?вероятно вы все это знаете только вот зря стараетесь просевшие продажи повЫшением цены а не качества НЕ ПОДНЯТЬ!закон рынка или поспорите?
вы на ноимальном авто хоть раз катались с автоматом или без не суть?советую попробывать хоть раз 10 летние машины не в счет.вас не смутило рычание моторы при самом незначительном подъеме и причины того что 4 ступенчатый автомат разработки 60х годов не используется нигде в мире кроме китая и россии?а еще в случае поломки агрегат не ремонтопригоден только замена?вероятно вы все это знаете только вот зря стараетесь просевшие продажи повЫшением цены а не качества НЕ ПОДНЯТЬ!закон рынка или поспорите?
Поспорить насчет чего ? Автомат да не новый ,но надежен и проверен временем. Ставился на ниссан тиида ,ноут.
То что 4 ступенчатый не важно .Главное чтобы переключался без рывков. У жены рио тоже АКПП 4 ступка ,но работает прекрасно.
У меня спортридж на ручке .Брал с нуля в 2009.
Поспорить насчет чего ? Автомат да не новый ,но надежен и проверен временем. Ставился на ниссан тиида ,ноут.
То что 4 ступенчатый не важно .Главное чтобы переключался без рывков. У жены рио тоже АКПП 4 ступка ,но работает прекрасно.
У меня спортридж на ручке .Брал с нуля в 2009.
Ну я могу себе позволить купить авто и подороже и по лучше . Человек спросил , что взять за 350 тыр. По мне так гранта АКПП это лучший вариант за эти деньги.
Если бы у меня была сумма ограниченная 350тыр , и нужен авто срочно ,купил бы гранту без проблем.
Ну я могу себе позволить купить авто и подороже и по лучше . Человек спросил , что взять за 350 тыр. По мне так гранта АКПП это лучший вариант за эти деньги.
Если бы у меня была сумма ограниченная 350тыр , и нужен авто срочно ,купил бы гранту без проблем.
вы на ноимальном авто хоть раз катались с автоматом или без не суть?советую попробывать хоть раз 10 летние машины не в счет.вас не смутило рычание моторы при самом незначительном подъеме и причины того что 4 ступенчатый автомат разработки 60х годов не используется нигде в мире кроме китая и россии?а еще в случае поломки агрегат не ремонтопригоден только замена?вероятно вы все это знаете только вот зря стараетесь просевшие продажи повЫшением цены а не качества НЕ ПОДНЯТЬ!закон рынка или поспорите?
Насчет рычания на подъеме вообще бред . Это на ручке можно тупить и пытаться влезть в горку на пятой насилуя мотор . Автомат в таком случае просто подотнек ниже передачу. И нет разницы 4 ступени или 6 . У вариатора вообще количество ступеней стремится к бесконечности.
Насчет рычания на подъеме вообще бред . Это на ручке можно тупить и пытаться влезть в горку на пятой насилуя мотор . Автомат в таком случае просто подотнек ниже передачу. И нет разницы 4 ступени или 6 . У вариатора вообще количество ступеней стремится к бесконечности.
И нет разницы 4 ступени или 6 . У вариатора вообще количество ступеней стремится к бесконечности.
сразу видно, что человек никогда не ездил на автомате, раз такое пишет
Детский сад,чес слово )))) Ещё добавь.Трус не играет в хоккей! ))))
То что 4 ступенчатый не важно .Главное чтобы переключался без рывков. У жены рио тоже АКПП 4 ступка ,но работает прекрасно.
У меня спортридж на ручке .Брал с нуля в 2009.
То что 4 ступенчатый не важно .Главное чтобы переключался без рывков. У жены рио тоже АКПП 4 ступка ,но работает прекрасно.
У меня спортридж на ручке .Брал с нуля в 2009.
Если бы у меня была сумма ограниченная 350тыр , и нужен авто срочно ,купил бы гранту без проблем.
Если бы у меня была сумма ограниченная 350тыр , и нужен авто срочно ,купил бы гранту без проблем.
сразу видно, что человек никогда не ездил на автомате, раз такое пишет