Безопастность на ДОРОГАХ.

При чем здесь желание жить? Почему все ну прям навязывают готовые решения? Нет этих решений, потому что и в Германии и в России на дороге главное не безопасность, а 100% уверенность о доставке груза или тела из точки А в точку Б с определенной скоростью, безопасность это всего лишь одна из составляющих решения этого вопроса. Просто в Германии об этом догадались, а у нас еще нет.

Я навязываю!? Последнее время люди пишут- ПО улицам МОЖНО ездить 79км/час и НИЧЕГО за это не будет. Власть ЗА.

Я говорил что именно Вы? Судя по Вашим высказываниям, Вы тоже видите одну причину-гоняют.

Дмитрий, я не говорил, что здесь Всё прекрасно, я написал - здесь намного реже такие ДТП в НАСЕЛЁННЫХ пунктах.

Люди оттягиваются за ограничения. Там где можно... было бы, но НИЗЯ.

Ответ очень простой. ДТП в городах вызваны нервозностью водителей. А нервозность есть следствие неверной планировки дорог и городов в целом. На каждом перекрёстке в крайнем левом ряду водителя ждёт помеха в виде автомобилей поворачивающих налево. В крайнем правом ряду водителя поджидает таксист за перекрестком и автобус без остановочного кармана. В средний ряд лезут те, кто перестраивается слева и справа.
Дороги в российский городах это как полосы препятствий. Отсюда и нервное поведение водителей на дорогах.
В городе Волгограде есть несколько перекрёстков спроектированных немецкими инженерами, они выполнены идеально. Даже на этих перекрёстках наши планировщики умудряются устраивать остановки для общественного транспорта без заездных карманов, даже там нервная обстановка.

Приезжай и наведи порядок

Спасибо за приглашение. А без* Барина* никак? Какой включатель МОЗГОВ ещё нужен, что бы остановить эту бойню?

Вот, автор , меня интересует вопрос:
что у вас там первично - менталитет или наказания (штрафы и неотвратимость) ?
Если менталитет, то зачем штрафы такие суровые , да еще и неотвратимые ?

В наших ДТП вижу причину - безответственность и безнаказанность (которая стимулирует безответственность)!
Причем, безответственность , как болезнь психическая, скрытая , латентная (невротиком таких зовут, они же чудаки на букву м). Сами не ведают (-уем) , что творят (-им)!
В чем выражается? В безрассудности, в том числе маневров в городе , с превышением. Ох, хорошо - разогнался, пока свободно! 60+, 80 - 100! Ура! И тут - Камаз! Бдыщь! Легковушка отлетает на маршрутку , та переворачивается, люди пострадали. И вроде Камаз виноват по решению ИДПС (а у них обычно все ужасно просто, им на БДД как-то фиолетово).
И все такие, ну Камаз и дебил! Люди из-за него пострадали! А то что дебил летчик летел, тут все забыли. Ну как же, парня вынудили, он рикошетом , он то, он сё - пушистый весь такой. Разогнал болид до реактивных скоростей, но НЕ ВИНОВАТ (вот и бумага есть, прОтокол, пэчать).

Я с Вами на 100% согласен- БЕЗОТВЕТСТВЕННОСТЬ и БЕЗНАКАЗАННОСТЬ, Но нетолько водил, а и местных властей( +ГАИ).

Хотелось бы и ответ услышать на первый абзац "про них" !
Чует мое сердце, что на чистом "европейском менталитете" далеко Европа бы не уехала, не будь у них жестких законов.

Дорогая цена БЕЗОТВЕТСТВЕННОСТИ,ПОФИГИЗМУ за полгода в России (январь-июнь 2013 г.): ДТП всего 83439 (-3%), в них погибло 10364 (-6%),ранено 106531 (-3%).Тяжесть ДТП составляет 8,9 - это соотношение погибщих на количество пострадавших.Как видно из статистики снижение аварийности и последствий от 3 до 6% очень мало.Поэтому,кроме безответственности,безнаказанности есть и другие причины.

и КАКИЕ ?

Согласно исследованием, одна из основных причин – это обыкновенная невнимательность водителя транспортного средства за рулем.
Еще одним фактором аварийности на дорогах является плохое самочувствие водителя автомобиля.
Также большой процент аварий на дорогах, происходящих по вине водителей, садящихся за руль автомобиля в нетрезвом состоянии.
Плохие дороги – еще одна причина аварийности на дорогах. Ямы, колдобины делают езду по дорогам очень сложной.
Помимо названных причин есть еще одна, очень часто являющаяся причиной неприятных происшествий на дорогах – это превышение скоростей и нарушение других правил дорожного движения.
Как видно из приведенных результатов исследований, все это причины, которых можно избежать. Можно не выезжать на дорогу при плохом самочувствии, в пьяном состоянии, можно не отвлекаться на посторонние факторы, можно не превышать скорость. Но зачастую важность всего этого люди понимают только после того, как побывают в неприятных ситуациях на дорогах.
Исправлять ситуацию нужно не только и не столько штрафами и повышением уровня безопасности транспортных средств, что, конечно, тоже важно. Но еще важнее создавать на дорогах условия, помогающие ездить по правилам. Необходимо менять всю социально-культурную среду в сторону повсеместного, а не только на дорогах, соблюдения правил и норм, снижения уровня социального эгоизма. Тогда наша социокультурная среда будет способствовать снижению аварийности на дорогах.

Ну мы же не в детском саду. Поговори психолог с каждым "невнимательным" или "попавшим в колдобину", стало бы понятным, что было истинной причиной - БЕЗОТВЕТСВЕННОСТЬ, она такая всеобъемлющая.
У немца с рождения есть тонус в жизни, они всегда порядочны и ответственны!
Не ангелы, но в плане мелочей очень собраны. Наши же расхлябаны до нельзя и это как нац. черта идет еще.
А дорога не прощает такое НИ В КАКОМ виде! Ямы - сбавь скорость, будь аккуратен! Плохо чувствуешь себя - сбавь скорость! Бухнул - сиди дома или на автобус/такси пили! Сложная дорожная обстановка, не рви, сбавь скорость, будь аккуратен! немец все выполнит, а что наш сделает.
Кто такой невротик, долбонафт , который свои косяки будет подсознательно и сознательно оправдывать:
ямы - да пофиг, я тороплюсь, подвеску потом Михалыч переберет за копейки!
Херово чувствуешь - фигня война, прорвемся, живой и ладно!
Бухнул - а как я доеду, главное не спалили менты чтобы,а так я АС, 100 раз так делал- всё было ништяк !
Сложная ситуация - да вы козлы прав напокупали, устроили тут свалку, ПВЖ я полетел, учитесь!

Ну как можно назвать БДД увеличение скоростного режима в населенных пунктах без наказания до 78 км/час?
Чья это была идея? Все знакомые ИДПС против такого послабления, и вообще в населенных пунктах надо сделать строжайщее ограничение 50!

К сожалению умничаем мы на форуме, а на дорогах творим беспредел и не только как водители, но и как пешеходы. При низкой общей требовательности каждого по отношению к себе рождает хаос и начинаем искать виновных вне. На сегодняшний день надежд на улучшение ситуации на дорогах-мизер. Но то, что подобный вопрос поднимается, возможно, это начало позитивных изменений.

Всем БОЛЬШОЕ спасибо за ответы.

Да вы не торопитесь, сейчас подтянуться невротики , они вам и "объяснят" почём фунт лиха!

Да вы не торопитесь, сейчас подтянуться невротики , они вам и "объяснят" почём фунт лиха!
УЖЕ ПОДТЯНУЛИСЬ, НУ НЕТ СЛОВ...