24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Беспредел да и только, оказывается снег на рельсах для инспекторов ГИБДД стал искуственным покрытием для езды автомобилей

Здраствуйте, форумчане, столкнулся с такой ситуацией, в результате ДТП, всеми уважаемое ГБДД мне разьяснило, что оказывается снег на рельсах для инспекторов ГИБДД стал искуственным покрытием для езды автомобилей, есть тут грамотные люди , которые подскажут, как их языком разьяснить, что снег на рельсах далеко не искуственное а природное и временное явление, все равно мне судится с ними так что кому не безразлично поможите советом бедному Сереже ;-)
Ст@рикХотт@быч
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
92
Ст@рикХотт@быч
все как было в форме жалобы
СсылкаПожаловаться
Ст@рикХотт@быч
Давайте господа форумчане поможем Медведеву с выявлением и сокращением безграмотных инспекторов ГИБДД
СсылкаПожаловаться
Mihail Popov
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.
8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.
СсылкаПожаловаться
Ст@рикХотт@быч В ответ на Mihail Popov
Mihail Popov
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.
8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.
СсылкаПожаловаться
ну найти такое в нете не проблема, мне б по делу, все это у меня в жалобе есть, не умничай и не покажешься глупцом ;-), давай по делу
СсылкаПожаловаться
Mihail Popov
пункт 8.7. попытайтесь доказать
СсылкаПожаловаться
Ст@рикХотт@быч В ответ на Mihail Popov
Mihail Popov
пункт 8.7. попытайтесь доказать
СсылкаПожаловаться
Согласно п.п. 1.2 ПДД РФ трамвайные пути проезжей частью дороги не являются. "ПРОЕЗЖАЯ часть дороги - это элемент дороги, предназначенный для движения БЕЗРЕЛЬСОВЫХ транспортных средств". В понятие "дорога" проезжая часть для движения безрельсовых транспортных средств и трамвайные пути входят в качестве отдельных составляющих. Причем трамвайный путь является границей проезжей части для безрельсовых ТС независимо от места расположения пути (посередине дороги или сбоку).
СсылкаПожаловаться
Евгений
п.9.6.ПДД Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, обгоне, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается.
Вот как то так. Может это имели они ввиду?
СсылкаПожаловаться
Ст@рикХотт@быч В ответ на Евгений
Евгений
п.9.6.ПДД Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, обгоне, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается.
Вот как то так. Может это имели они ввиду?
СсылкаПожаловаться
.Считаю, что водитель автомобиля ВАЗ-21093 А С.Ю. совершил нарушение п.п. 9.6. ПДД РФ, который устанавливает исчерпывающие случаи, когда разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, обгоне, повороте налево и развороте с учетом п.п. 8.5 ПДД РФ. Другие полосы данного направления непосредственно перед столкновением были свободны, а А С.Ю. не совершал объезд, обгон, поворот налево и разворот, т.е. объективной необходимости в движении по трамвайным путям попутного направления у него не было. Более того, разница в уровнях трамвайных путей с проезжей частью является основанием, прямо запрещающим такое движение.
СсылкаПожаловаться
Ст@рикХотт@быч
форумчане не говорите одно и тоже все это есть, может что то в корне новое, как всех натянуть не медленно и печально , а быстро и с эхом???
СсылкаПожаловаться
Ст@рикХотт@быч
как медведеву написать, чтоб он всех наказал??? :-)
СсылкаПожаловаться
Ст@рикХотт@быч
ну так кто нить может ответить как бороться с беспределом инспекторов???
СсылкаПожаловаться
Ст@рикХотт@быч
100 руб конечно немного, но меня же поцарапали и кто то за это полюбому ответит, я бедный безработный могу и в судах посидеть не вопрос
СсылкаПожаловаться
Евгений
Ну так в чем проблема? 1.Заявление на действия инспектора в прокуратуру. 2.Заявление в суд на второго участника ДТП. 3. Найти свидетелей которые подтвердят, что второй участник действительно не совершал объезд ,разворот ,поворот и т.д. ( уверен если он не дурак, то будет утверждать ,что именно поворачивал налево и т.д.)
СсылкаПожаловаться
Ст@рикХотт@быч В ответ на Евгений
Евгений
Ну так в чем проблема? 1.Заявление на действия инспектора в прокуратуру. 2.Заявление в суд на второго участника ДТП. 3. Найти свидетелей которые подтвердят, что второй участник действительно не совершал объезд ,разворот ,поворот и т.д. ( уверен если он не дурак, то будет утверждать ,что именно поворачивал налево и т.д.)
СсылкаПожаловаться
он утверждает что ехал именно прямо по рельсам
СсылкаПожаловаться
Ст@рикХотт@быч В ответ на Евгений
Евгений
Ну так в чем проблема? 1.Заявление на действия инспектора в прокуратуру. 2.Заявление в суд на второго участника ДТП. 3. Найти свидетелей которые подтвердят, что второй участник действительно не совершал объезд ,разворот ,поворот и т.д. ( уверен если он не дурак, то будет утверждать ,что именно поворачивал налево и т.д.)
СсылкаПожаловаться
и еще вопрос на кокого именно инспектора, который в окошке выдал или которыйпостановление позже подтвердил???
СсылкаПожаловаться
ЕвгенийВ ответ на Ст@рикХотт@быч
Ст@рикХотт@быч
и еще вопрос на кокого именно инспектора, который в окошке выдал или которыйпостановление позже подтвердил???
СсылкаПожаловаться
История переписки2
и еще вопрос на кокого именно инспектора, который в окошке выдал или которыйпостановление позже подтвердил???

который вынес решение о виновности в совершении дтп
СсылкаПожаловаться
сергей иванов
9.6. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, обгоне, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается. Если есть возможность найти свидетелей докажи что другие полосы быи в это время свободны Тогда получится что водитель ваза не имел прававьезжать на трамвайные пути вообще 2 когда я судился с ГИБДД они приглашали судебного эксперта и там тоже возникал вопрос о пересечении дорог и эксперт давал такое заключение что перепад даже в несколько сантиметров уже есть пересечение в разных уровнях. Потом сколько я не искал определения в книгах так нигде и не нашел Так что если считаеш что есть смысл пригласи эксперта . Снег ведь тоже пусть и не покрытие но при его большом количестве препятствие А вечером найду и скину как с медведем связаться
СсылкаПожаловаться
Ст@рикХотт@быч В ответ на сергей иванов
сергей иванов
9.6. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, обгоне, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается. Если есть возможность найти свидетелей докажи что другие полосы быи в это время свободны Тогда получится что водитель ваза не имел прававьезжать на трамвайные пути вообще 2 когда я судился с ГИБДД они приглашали судебного эксперта и там тоже возникал вопрос о пересечении дорог и эксперт давал такое заключение что перепад даже в несколько сантиметров уже есть пересечение в разных уровнях. Потом сколько я не искал определения в книгах так нигде и не нашел Так что если считаеш что есть смысл пригласи эксперта . Снег ведь тоже пусть и не покрытие но при его большом количестве препятствие А вечером найду и скину как с медведем связаться
СсылкаПожаловаться
Согласно п.п. 1.2 ПДД РФ трамвайные пути проезжей частью дороги не являются. "ПРОЕЗЖАЯ часть дороги - это элемент дороги, предназначенный для движения БЕЗРЕЛЬСОВЫХ транспортных средств". В понятие "дорога" проезжая часть для движения безрельсовых транспортных средств и трамвайные пути входят в качестве отдельных составляющих. Причем трамвайный путь является границей проезжей части для безрельсовых ТС независимо от места расположения пути (посередине дороги или сбоку).
тоесть по русски он пересек сплошную поидее пусть и под снегом это разве не достаточно??? огромное спасибо за сочуйствие
СсылкаПожаловаться
Игорь Карпов
Быстро и печально всех натянуть не получится, судя по фотке трамвайные пути находятся на одном уровне с проезжей частью, правый ряд занят припаркованными автомобилями и если водитель девятки не заметил твой поворотник (если он вобще включен был), то обогнать он тебя мог только по путям, что собственно и сделал. В этом случае вы просто не убедились в безопасности маневра. Есть только один шанс оказаться невиновным в вашей ситуации - документально подтвердить, что трамвайные пути не находятся на одном уровне с проезжей частью и не могут быть использованы для движения в попутном направлении. При чем тут Медведев?, вот что я понять не могу, зеркалами надо иногда пользоваться и будет Вам счастье.
СсылкаПожаловаться
Ст@рикХотт@быч В ответ на Игорь Карпов
Игорь Карпов
Быстро и печально всех натянуть не получится, судя по фотке трамвайные пути находятся на одном уровне с проезжей частью, правый ряд занят припаркованными автомобилями и если водитель девятки не заметил твой поворотник (если он вобще включен был), то обогнать он тебя мог только по путям, что собственно и сделал. В этом случае вы просто не убедились в безопасности маневра. Есть только один шанс оказаться невиновным в вашей ситуации - документально подтвердить, что трамвайные пути не находятся на одном уровне с проезжей частью и не могут быть использованы для движения в попутном направлении. При чем тут Медведев?, вот что я понять не могу, зеркалами надо иногда пользоваться и будет Вам счастье.
СсылкаПожаловаться
пересекать сплошную, которой являются трамвайные пути, кого вы лечите товарисч
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария