Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
подскажите пожалуйста такая проблема при повороте ключа зажигания бензонасос начинает качать слышно что жужит и тут же отключается и машина не заводится даже несхватывает крутит только на стартере выключаю зажигание включаю и все тоже самое
Можете попробовать только блок управления им отвести, что бы они еепром почистили, но я лично без машины не делаю. После этого АПС уже нельзя подключать, Свет в салоне уже не будет медленно гаснуть.
Можете попробовать только блок управления им отвести, что бы они еепром почистили, но я лично без машины не делаю. После этого АПС уже нельзя подключать, Свет в салоне уже не будет медленно гаснуть.
Можете попробовать только блок управления им отвести, что бы они еепром почистили, но я лично без машины не делаю. После этого АПС уже нельзя подключать, Свет в салоне уже не будет медленно гаснуть.
потскажите! нет искры? что может быть
Вроде уже всё объяснил. Иммобилайзер заблокирован. Надо еепром в блоке управления почистить. Но это мои предположения, была бы машина рядом, то сделать нет проблем. Об этом говорит моргание светодиода и включение бензонасоса на 1 секунду.
Видимо, давление есть, насос отключается. При включении зажигания насос не должен постоянно качать. Подкачал до нужного давления и отключился. Причина в другом. Послушай Рашита.
Видимо, давление есть, насос отключается. При включении зажигания насос не должен постоянно качать. Подкачал до нужного давления и отключился. Причина в другом. Послушай Рашита.
а может это быть из-за сигнализации сигналка стоит старлайн а91
Вы с Рашитом не договорили... отвечайте ЕМУ - дело спрашивает специалист. Его помощь - 100%
Я так и понял. Тогда не понятно зачем Сергей Родин советует обратно его поставить? Он не какой роли на вашей машине не играет. Если бы раньше отключили, может и не было бы сейчас проблемы.
При вкючении зачигания насос накачивает давление и отключается, Ключ на старт ЭБУ дает разрешение на запуск двигателя если; видит ключ через апс и есть сигнал с датчика распред вала (есть сигнал - есть искра если исправен модуль зажигания, а у тебя он собран в мозгах). И проверь есть давление в топливной рампе, может тупо фильтр замерз от конденсата в баке?
Есть конечно вариант. Купить новый блок или попросить у кого не будь на время.
Вроде уже всё объяснил. Иммобилайзер заблокирован. Надо еепром в блоке управления почистить. Но это мои предположения, была бы машина рядом, то сделать нет проблем. Об этом говорит моргание светодиода и включение бензонасоса на 1 секунду.
Мусор в еепром, ЭБУ не правильную команду даёт.
Вы с Рашитом не договорили... отвечайте ЕМУ - дело спрашивает специалист. Его помощь - 100%
А у вас случайно вот такого брелочка на ключах нету?
Как я понял, нету. И вы им не когда не пользовались?
А у вас случайно вот такого брелочка на ключах нету?
Как я понял, нету. И вы им не когда не пользовались?
Я так и понял. Тогда не понятно зачем Сергей Родин советует обратно его поставить? Он не какой роли на вашей машине не играет. Если бы раньше отключили, может и не было бы сейчас проблемы.