Бензин&Дизель? Помогите выбрать.

Я бы не рекомендовал обращать свой взор на корейсуий автопром, тем более на дизельные его отпрыски. Если хотите надежную "подругу", смотрите немцев или японцев. Корейцы пока только внешний дизайн в лучшую сторону поправили...

Немца или Японца не бросишь у подъезда, это еще одна суровая российская действительность. :(

Насчёт того что расход ненамного меньше скажу следующее: мой знакомый купил дизельный Форд Фокус 1,8, в сравнении с бензиновым Фокусом 1,8, который расходует на трассе 8 литров, дизельный фокус расходуем примерно 5 литров при одинаковой средней скорости, а то и меньше.

В тех данных на оф сайтах дизель расходуется меньше примерно на треть

Для такой небольшой машинки дизель не имеет смысла...

Про технические данные не говорю. Просто у одного моего знакомого бензиновый Фокус, а у другого - дизельный. Манера езды у них абсолютно одинаковая. Поэтому указанный мною расход является чисто эксплуатационным. Так что мне дизель больше нравится.

Если тебя это интересует -----Дизель в наше время король для авто и хозяев ихних по всем параметрам.а будущее за электромобилями.Но сейчас и на газу весь мир ездит.Если заводское ГБО. А не сделанное нашими кулибинами похеристами.

Если покупать дорогую (1.5 ляма) машинку,то какая нафиг экономия на топливе? А если дешевле,то мощный ,экономичный (как правило турбо) с хорошим крут. моментом бензин-то что доктор прописал и не чего заморачиваться с дизелями сегодня в россии. Гугл предоставил инфу по дизелю, но а если человек задумал что-то и решил для себя,то советы бесполезны.

Вот в чём дело-соул...с этого и надо было начинать.
Без коменнтов....

На данный момент собираю инфу про Соул. А что Вас так напрягло? Точно так же до этого читала про форд.

для козы бутет важно что, от дизеля шумнее в салоне , и прогревается медленно ( зимой в салоне долго холодно.)

В комплектации есть Электрический отопитель салона (PTC). Да и автозапуск ставлю.

дык а для чего сей геморой ?

дык а для чего сей геморой ?

А это называется - купила баба порося )))
Есть же про женщин фраза - ХОЧУ! ))

ни чего интересного и приятного в дизеле нет., он актуален для больших авто.

Спасибо

вот... коротко и ясно.

Всё конечно,что написано мило,но после FW у меня стойкая аменкрозия к ним и продажа его была одним из светлых моментов в моей жизни.Я с ним стал крупнейшим специалистом по дизелям.Я познал опрессовку форсунок,переборку ТНВД, и еще кучу противных мелочей,что болезненно влияют на его работу.И практически все от нашего дерьмового топлива,которое бодяжат наши Василии Алибабаевичи с черт знает какой мочой.И все эти процедуры ужасно дороги и смешно,но разница расхода с бензином -это предмет ниочем. Потом еще я зимами был метеорологом и каждое утро внимательно смотрел на термометр,прикидывая что делать,чтобы запустить двигатель,хотя автоподогрев присутствовал.Добавлял на шину еще побольше напрямую,чтобы прогреть и запустить...Так что богу -богово,а кесарю-кесарево.Пусть на дизелях ездят грузовики. Снова вернулся на бензин и наступило счастье. И тихо в салоне и эластичная работа движка и никакой вибрации.Ну а топливо в цене практически одинаково. За рулем 30 лет.

На новые машины так много не жалуются В цене разница 2 рубля (если не больше) с 95-м, вместо 10 литров расход 7. В общем, еженедельная разница хороша получается. ТО - 15 тыс интервал. По цене разница небольшая (недельная выручка от стоимости бензина). Моя первая машина (бензиновая) дала мне опыта переборки движка. Где искать мастеров и как выглядит двигатель в разборе я знаю. Постоянные промывки, прочистки карбюратора... А детали завальцованы... В общем, если попадаешь на двигатель + топливную систему, то без разницы бензин-дизель, ты просто попадаешь на бабки. Б/у я не рассматриваю. Только новую машину на гарантии

Перегонял за кардон и продавал авто разного типа (на бензине,газ-бензин и дизеле).Николай прав ,у дизеля больше хлапот чем у бензина.Дизелю нужен мощный аккумулятор,хорошию солярку,хорошию компресию,тепло зимовать,хорошую обслуживание,...Это стоит дополнительные затраты и времени.Если есть откуда ,тогда я за ваши пожелании.Говорят что:,,Только тот который пасет корову,знает сколько молока дает''.У меня МЕRCEDES-BENZ V-220CDI ,2000 года,у него полный фарш,четвертый год эксплатирую,очень дорогой в обслуживание.