Бедаааа! Глохну при наезде на лужу(((

Поставить на место брызговики в колёсной арке, дабы вода с лужи не попадала на мотор.

Ну с погодой которая сейчас-легче совсем не ездить,не дороги,а МОРЕ!. Брызговики на месте!

У меня было аналогичное на ОКЕ. Полиэтиленовые пакеты и резинки надетые на распределитель зажигания и высоковольтную катушку решили данную проблему, на прочь.

ПРОСТИТЕ ...а двигатель на ДАННОМ автомобиле имеется ???
На некоторых моделях двигателей , ближней стороной , к переднему ПРАВОМУ колесу ...
установлен импульсный ДАТЧИК ( датчик коленвала ) ...
вероятно происходит ЗАМЫКАНИЕ в проводке ...

Скажите, а какой объем ДВС?

Поднимали машину-смотрели и под капотом,ребята в местной мастерской говорят что провода нормальные-типа может поменять защиту ДВС,вот честно-не понимаю особого изменения-защита то не вакуумная,может реально какой то из датчиков перенести повыше,или это невозможно? я просто не очень в этом разбираюсь.

объем 1,4

8 клапанный ...
16 клапанный ...
НОМЕР двигателя можно узнать ???или ГАДАТЬ будем ...

номер сейчас и не скажу..((
а для чего это нужно????

На автомобиле VW POLO CLASSIC 1.4 см. 12.95-09.01 г.в. устанавливались двигатели ...
8 клапанные - AEX , AKK , AKV , ANW , APQ , AUD ...

AFT16

AFT16 ...это двигатель с объёмом 1600 см ...

Татьяна,вы больно умная-так подскажите а не умничайте, я по моему сразу написала что я в этом во всем не разбираюсь, и я думаю от объенма двигателя-не зависит то что глохнет,не так ли????

Зависит тип системы зажигания и расположение датчиков. Парни для этого и спрашивают.

ВЫ написали , что объём двигателя 1.4 ...
Теперь пишете , что объём двигателя 1.6 ...
ПРОСТИТЕ великодушно ...но СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ на этих двигателях РАЗНЫЕ ...
На двигателе AFT 16 обьёмом 1,6 нет датчика коленвала , в отличии от двигателя 1,4 см ...
И прежде чем мне УМНИЧАТЬ ...необходимо ВСЁ ЭТО знать ...а после этого давать советы ...

AFT16 с правой стороны кроме генератора ( по элект.) больше ничего нет.Датч. коленвала спереди по блоку ближе к КПП. Думаю причина в катушке с коммутатором.

Ну сразу бы так и сказали что это надо для того...того и того, так что делать?? если дело в катушке-то что надо делать? менять ее ли что??

Да пакет полиэтиленовый надень и скотчем замотай.да и грязевая защита двигателя там когда-то стояла.

Проблема ни совсем стандартная.Искать очень тяжело, нужен толковый электрик.Мы решаем путем временной подмены на исправную.Для выяснения.

правилино вверху написали ,не езди как на катере,а советов типа : сопротивление не то ,двиг аам, щас насуют по своей образованности,воще не уедеш пока катушки и пр. лабуду не поменяеш, а проблема останется до полного просыхания дорог.