Беда с двигателем ваз2109

Или с размерами накосячил, или шняга какая-то в коленвалу в каналах попала.

Наждачкой что-нибудь подчищал в движке?

каленвал оба раза были разные,а размерв вкладошей сперва были 0,25 а потом 075.Наждачкой ничего не чистил

И крышки шатунов не перепутал? Каждая к своему шатуну и в правильном направлении?

Не может такого быть .Что то либо с расточкой либо давления масла просто нет . Или сам что то при сборке напутал.

читка прилегающих проскостей на шатуне к вкладышу от нагара.после шлифовки вала нужно доробатывать отверстия выхода масла,они становятся острые как нож и задирают вкладыш по середине. так же я собираю ёлку перед установкой всего на блок и проверяю чтоб не зажимало и не задирало,ну и чистота промывка и продувка всего...

нужно доробатывать отверстия выхода масла,
Как?

нужно доробатывать отверстия выхода масла,Как? ---------------хорошим зенкером или конусной фрезой

Причина простая. И называется она "Нарушение технологии ремонта и сборки". А у Вас национальная русская игра - прыжки на грабли. Проверь маслонасос, а перед сборкой всё смажь, еще раньше прочисть,продуй каналы, а заливая масло не забудь налить в фильтр, а ещё ...отвезика лучше к мотористам - дешевле выйдет. Успехов!

Леонид Рожков хороший вопрос задал в 9-59 , и наверно попал в точку судя по молчанию автора темы

крышки шатунов там на них порядковый номер набит и на шатуне номер их ставят номер к номеру.у меня только одно объяснение левые вкладыши

тем более это не первый двигатель какой я перебирал

а как с зазорами в коренных и шатунных в процессе сборки?

в смысле

в смысле того что и там и там должны быть соотвествующие зазоры. может ты подзажал шатунные?

может и сильно зажал,динаметрического ключа у меня нет

во,в шатунных вкладышах небыло отверстий для выхода масла,я их сам сверлил

их там и не должно быть, в продажу поступают шатунные вкладыши без отверстия

ты разобрался в назначении этих отверстий?