Б/у иномарка до 200000

из приличного: нет таких. Серьезно, за 200 тыс. сейчас нормальное авто не купить, нужно еще минимум 50-70 и начинать смотреть Октавию и то в среднем состоянии...про Пежо 206 - один раз Вы столкнетесь с ремонтом (а при Вашем бюджете, это произойдет очень быстро) и проклянете эту марку раз и навсегда... Я эти машины чинил и знаю, как там все через ж..пу.
можно матиз с кондеем и автоматом!

за 200 000 только матиз с кондиционером будет в хорошем состоянии.

=)

Спасибо за комментарии, и по теме, и не очень.
Пока внял только коммент Ильи про ремонтопригодность пыжика.
Из остального вывод один: все, кто ездит на логанах, матизах, нексиях, и прочих иномарках ещё старее - лохи позорные.
Ну и вазы туда же.
Один успешный деятель сказал, что стоимость авто не должна превышать двух месячных зарплат - отсюда вывод, что даже покупая машину за 200000, я должен иметь доход 100000 рублей ежемесячно.
Но это далеко не так. Предыдущие авто были несвежие, но как-то я на них ездил последние 10 лет?
Подкопить на данный момент практически нереально.

ты же сам на калине ездишь!!! или не так???

Да, сам на калине езжу, пятый год уже, а в чем вопрос-то?

... ты же сам сказал ,, на жигулях лохи позорные....

Это я говорю про выводы из речей вышенаписавших.

Выше написано что за 200т не купить того что вы хотите. По крайней мере в моём городе из иномарок за эти деньги только матиз или заз sens

Это сказал Генри Форд!И не двух месячных зарплат,а годового дохода!

После Генри Форда это говорили и другие люди, и именно про 2 месяца. Не сравнивайте времена Форда и нынешние.

Роберт Киёсокаи говорил про две месячные зарплаты,

Просто никто не расстанется с иномаркой в хорошем состоянии за такие деньги. Даже если она куда более древних годов выпуска. Как говориться: "Такая скотина нужна самому!"

я бы тебе посаветовал не о машине думать а о новой хорошей работе пойди на курсы переподготовки и учись

Я и так учусь ежедневно. Зарплата 1000 евро на данный момент, думаю, не самая маленькая. И почему наш русский народ начинает обсуждать всё, что угодно, но только не тему вопроса?

Менталитет

Берешь, покупаешь мерин, бумер и.т.жд., ставишь на учет в Прибалтике и катаешься здесь в России на здоровье, во первых в прибалтике можно найти недорогие мерины и пр. по ценам куда меньше наших, во вторых в случае с ДТП а тем более если ты будешь виновник, то получить с тебя будет что то почти невозможно, ну очень...трудно, поэтому то умные люди держаться подальше от прибалтийских номеров, ну вообще эта смеха известная, там покупать машины по дешевке, а ездить здесь. Еще есть примерно такой же вариант - Абхазия, у них растаможка дешевле. машина, которая у нас стоит допустим 400 шутк, так она стоит 200-250. Вообще, сейчас 21 век вообще то, включай башка)))), думай, гугл и хуяндекс тебе в помощь, вариантов масса, гугли...и еще раз гугли))).

Из остального вывод один: все, кто ездит на логанах, матизах, нексиях, и прочих иномарках ещё старее - лохи позорные. Ну и вазы туда же. Один успешный деятель сказал, что стоимость авто не должна превышать двух месячных зарплат - отсюда вывод, что даже покупая машину за 200000, я должен иметь доход 100000 рублей ежемесячно.
Доход не за 2 месяца, а за 2 года. Так Логан с кондеем тоже минимум 250-270. И лет ему будет более 3х. Вам это не подходит по морально этическим соображениям. СМ. пост №1. Хотя чем вам Логан не угодил??? А денег поднаберите или планку по возрасту понизьте.
А вот САманд возьмите. На него такие цены.

все, кто ездит на логанах, матизах, нексиях, и прочих иномарках ещё старее - лохи позорные.

Таким образом сам признаёшь, что в течении 10 лет являешься ЛОХом ПОЗОРНЫМ (как это глупо с твоей стороны)- сам же на калине ездишь?

Читайте выше.