22 мая
Lexus NX 300h
Авто компактное, удобное, эргономичное. Дизайн бросовый.
4.8
22 мая
Chevrolet Lacetti 1.8 MT
Ездил на Форде, Фольксвагене, Опеле, Мазде. Первые три марки - об этих не хочу вспоминать. Мазда хэтчбек по эргономике и управляемости очень хороша...
5
Все отзывы
Правила форума

Б/у иномарка до 200000

Добрый день!Собрался продавать свою Калину Седан.
Хочу добавить и взять иномарку по цене до 200000-220000 рублей. Год, наверно, не старше 2008.
Одно из главных требований - наличие кондиционера либо климата.
Пока остановился на Peugeot 206 sedan.
На что еще можно посмотреть в этом диапазоне?
Может, чуть постарше? Китайцев отметаю, вместе с ними и логана, ланоса, символа, матиза ( внешний вид тоже не последний параметр).
Желательно седан, лучше универсал, на крайняк хэтч 5-тидверный (двое маленьких детей).
Ещё смотрю на безопасность и экономичность, недорогое обслуживание. Машина на пару лет берется, поэтому должна быть ликвидна на вторичке.
С удовольствием выслушаю ваши предложения.
Ivanushka1980
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
341
beard
СсылкаПожаловаться
дамир великолепныйВ ответ на beard
beard
СсылкаПожаловаться
добавь лучше немного и купи новую машину с кондиционером. все равно на старье больше истратишь на ремонт
СсылкаПожаловаться
подразделение - ПризракВ ответ на beard
beard
СсылкаПожаловаться
какая то странная цена на мандюка старого)), как говорил де Тревиль: "дурно попахивает")). Это еще что, я вон в прошлом году наше объяву бумер 7-ку 2008г. за 180 тысяч всего что то было подозрительно "дорого"))))))
СсылкаПожаловаться
олег
ланос-шанс категорически нет.пыжика даже не стал-бы рассматривать. 2-е детей и что-бы не дорого в эксплуатации--это прямая дорога к япам 98-2000 г.в. как вариант могу посоветовать премьеру р11 с мотором 1.6. обозначу + :нормальный седан,мотор 99 л.с-налог,расход горючки будет радовать,(наверняка вы не гонщик),ходовка очень даже ничего и по стоимости терпимо,по доп оборудованию-все что нужно есть,взять за 150-170 вложить рублей 20 и на пару лет за глаза хватит.много не потеряет при продаже. как вариант гольф-джета 4 но там год постарше и цена поболее. есть еще интересная машинка фиат мареа (седан) уикенд(универсал). сам по осени буду подбирать или ниссана или заказывать фиата. а вообще не нужно бояться 10-15 летних япов. у самого ниссан санни аж 92 г.в.за 2 года и 100.000пробега вложено в районе 20-25т.р. в основном после покупки в ходовку. движки одни из немногих на цепи,ходовка раз---сделал и забыл(кроме стоек стабилизатора цена-180-400руб.ходят по 15-25 т.км)
СсылкаПожаловаться
Вадим ВикторовичВ ответ на олег
олег
ланос-шанс категорически нет.пыжика даже не стал-бы рассматривать. 2-е детей и что-бы не дорого в эксплуатации--это прямая дорога к япам 98-2000 г.в. как вариант могу посоветовать премьеру р11 с мотором 1.6. обозначу + :нормальный седан,мотор 99 л.с-налог,расход горючки будет радовать,(наверняка вы не гонщик),ходовка очень даже ничего и по стоимости терпимо,по доп оборудованию-все что нужно есть,взять за 150-170 вложить рублей 20 и на пару лет за глаза хватит.много не потеряет при продаже. как вариант гольф-джета 4 но там год постарше и цена поболее. есть еще интересная машинка фиат мареа (седан) уикенд(универсал). сам по осени буду подбирать или ниссана или заказывать фиата. а вообще не нужно бояться 10-15 летних япов. у самого ниссан санни аж 92 г.в.за 2 года и 100.000пробега вложено в районе 20-25т.р. в основном после покупки в ходовку. движки одни из немногих на цепи,ходовка раз---сделал и забыл(кроме стоек стабилизатора цена-180-400руб.ходят по 15-25 т.км)
СсылкаПожаловаться
Это нормальное и здравое предложение. Одно из немногих в этой теме. Луч света в заевшемся царстве...
СсылкаПожаловаться
олег В ответ на Вадим Викторович
Вадим Викторович
Это нормальное и здравое предложение. Одно из немногих в этой теме. Луч света в заевшемся царстве...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
просто мне не нравится гремучий пластик,отвратная шумка,задушенные моторы и НЕАДЕКВАТНАЯ ЦЕНА на современных бюджетниках.
СсылкаПожаловаться
подразделение - ПризракВ ответ на олег
олег
ланос-шанс категорически нет.пыжика даже не стал-бы рассматривать. 2-е детей и что-бы не дорого в эксплуатации--это прямая дорога к япам 98-2000 г.в. как вариант могу посоветовать премьеру р11 с мотором 1.6. обозначу + :нормальный седан,мотор 99 л.с-налог,расход горючки будет радовать,(наверняка вы не гонщик),ходовка очень даже ничего и по стоимости терпимо,по доп оборудованию-все что нужно есть,взять за 150-170 вложить рублей 20 и на пару лет за глаза хватит.много не потеряет при продаже. как вариант гольф-джета 4 но там год постарше и цена поболее. есть еще интересная машинка фиат мареа (седан) уикенд(универсал). сам по осени буду подбирать или ниссана или заказывать фиата. а вообще не нужно бояться 10-15 летних япов. у самого ниссан санни аж 92 г.в.за 2 года и 100.000пробега вложено в районе 20-25т.р. в основном после покупки в ходовку. движки одни из немногих на цепи,ходовка раз---сделал и забыл(кроме стоек стабилизатора цена-180-400руб.ходят по 15-25 т.км)
СсылкаПожаловаться
Хм...за 10-15 лет любую машину трудновато убить если ухаживаешь за ней, вовремя обслуживаешь и.т.д., ланос, нормальная машинка как все в своем классе, ни рыба, ни мясо, перевозчик пятой точки из А в точку Б))), пыж согласен го...но; фиат?? Хм....я предпочитаю с английской+итальянской+французкой техникой дело не иметь (особенно англ. и итал. проверено на себе, свят-свят)))). Насчет нисана ниче не могу сказать (о старых, новые как и тойота иногда не брезгуют кит. деталями), я предпочитаю митсубиши и хонду)))). Ладно, пусть чел сам определеиться. а то он бедолага мечется и пытается втиснутся в "супер" бюджет. Посмотрим. что у него выйдет из этого рая)).
СсылкаПожаловаться
подразделение - Призрак
Хм...за 10-15 лет любую машину трудновато убить если ухаживаешь за ней, вовремя обслуживаешь и.т.д., ланос, нормальная машинка как все в своем классе, ни рыба, ни мясо, перевозчик пятой точки из А в точку Б))), пыж согласен го...но; фиат?? Хм....я предпочитаю с английской+итальянской+французкой техникой дело не иметь (особенно англ. и итал. проверено на себе, свят-свят)))). Насчет нисана ниче не могу сказать (о старых, новые как и тойота иногда не брезгуют кит. деталями), я предпочитаю митсубиши и хонду)))). Ладно, пусть чел сам определеиться. а то он бедолага мечется и пытается втиснутся в "супер" бюджет. Посмотрим. что у него выйдет из этого рая)).
СсылкаПожаловаться
История переписки2
на чудо ланосе имел не счастье учить в автошколе бедолаг. так по говнянски сделанную машину еще поискать. шеф закупил этих недоделков около 20-ти штук(а че,дешево,кондей, гур,правда далеко не у всех,но у меня были),единственно что там не испохабили так это старый опелевский мотор.ходовая просто рассыпалась,при чем быстро и по кочкам ученикам ездить не давали,в любой дождь все потело,нормально не устроишься за рулем.нет, уж лучше нексия чем ЭТО.
СсылкаПожаловаться
vladvВ ответ на олег
олег
ланос-шанс категорически нет.пыжика даже не стал-бы рассматривать. 2-е детей и что-бы не дорого в эксплуатации--это прямая дорога к япам 98-2000 г.в. как вариант могу посоветовать премьеру р11 с мотором 1.6. обозначу + :нормальный седан,мотор 99 л.с-налог,расход горючки будет радовать,(наверняка вы не гонщик),ходовка очень даже ничего и по стоимости терпимо,по доп оборудованию-все что нужно есть,взять за 150-170 вложить рублей 20 и на пару лет за глаза хватит.много не потеряет при продаже. как вариант гольф-джета 4 но там год постарше и цена поболее. есть еще интересная машинка фиат мареа (седан) уикенд(универсал). сам по осени буду подбирать или ниссана или заказывать фиата. а вообще не нужно бояться 10-15 летних япов. у самого ниссан санни аж 92 г.в.за 2 года и 100.000пробега вложено в районе 20-25т.р. в основном после покупки в ходовку. движки одни из немногих на цепи,ходовка раз---сделал и забыл(кроме стоек стабилизатора цена-180-400руб.ходят по 15-25 т.км)
СсылкаПожаловаться
Пыж - нет, а фиат - да? Ну-ну...
СсылкаПожаловаться
олег В ответ на vladv
vladv
Пыж - нет, а фиат - да? Ну-ну...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
посмотрите КАКОЙ ИМЕННО пыжик.я говорил именно про 206.то-же самое могу сказать про рено-клио-сибол,про фиат-албею.ну и про остальных малышей.
СсылкаПожаловаться
vladvВ ответ на олег
олег
посмотрите КАКОЙ ИМЕННО пыжик.я говорил именно про 206.то-же самое могу сказать про рено-клио-сибол,про фиат-албею.ну и про остальных малышей.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Ну с такой постановкой вопроса соглашусь :)
А так PSA не самые плохие машины делает, если с механикой брать. Автоматы - говно, да. Ну и у мелких из-за низкого дорожного просвета все, что под днищем убивается (впрочем, это не только французская беда).
А что покрупнее у Пежо/Ситроен - вполне себе можно рассматривать.
Citroen C4/C5, например, - достаточно удобная и просторная машина. С учетом того, что из-за наших любимых ФФФ они в цене теряют стремительно, можно поискать С4 не самого старого года и кататься в свое удовольствие.
СсылкаПожаловаться
олег В ответ на vladv
vladv
Ну с такой постановкой вопроса соглашусь :)
А так PSA не самые плохие машины делает, если с механикой брать. Автоматы - говно, да. Ну и у мелких из-за низкого дорожного просвета все, что под днищем убивается (впрочем, это не только французская беда).
А что покрупнее у Пежо/Ситроен - вполне себе можно рассматривать.
Citroen C4/C5, например, - достаточно удобная и просторная машина. С учетом того, что из-за наших любимых ФФФ они в цене теряют стремительно, можно поискать С4 не самого старого года и кататься в свое удовольствие.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
так там автор уточнил ,что двое детей,а они растут)))
СсылкаПожаловаться
vladvВ ответ на олег
олег
так там автор уточнил ,что двое детей,а они растут)))
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Эээ... В С4 трое взрослых среднего размера комфортно размещаются на заднем диване.
Но, судя по auto.mail.ru в 200 тысяч не уложиться.
Одно-единственное предложение на не очень старый С-класс на ходу - пыжик 406. Вполне себе вариант на самом деле.
СсылкаПожаловаться
vladvВ ответ на олег
олег
так там автор уточнил ,что двое детей,а они растут)))
СсылкаПожаловаться
История переписки5
К слову, жена катается на C3 Picasso, на заднем диване установлены два полноценных детских кресла (с базой изофикс), между ними помещается взрослый человек. Не двухметровый, но среднего роста - вполне себе.
Машинка без особых проблем. Геморрой только с брызговиками задними - плохо держатся, плюс шумка такая, что я лично на первой передаче глохну иногда, если сразу после Лачетти сажусь. Двигатель на низких оборотах просто не слышно.
Я по первости даже порывался уже заведенную машину завести :)
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
подразделение - ПризракВ ответ на Аркадий
Комментарий удален.Почему?
Чем же??? Тот же лифан, чери и.т.д. (ну все почти китайцы за искл. разве что "ховера") при аварии даже не небольших скоростях складывается в горочку, шансов выжить почти нет; если про надежность, ну купил у меня коллега по бывшей работе с бодуна чери-тиго, ох..за 3 месяца после покупки НОВОЙ!! машины 7 раз!! ездил в сервис, то одно отвалится, то другое, то че то заглючит и заглохнет и.т.д., сейчас вот судится с салоном на предмет возврата денег за машину, а самого тиго щоба в этот же слон сбагрить)).
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
подразделение - ПризракВ ответ на Аркадий
Комментарий удален.Почему?
История переписки3
Ну сам пыж как таковой я за машину не считаю, но не думаю, что иранский пыж будет намного хуже китайцев скорее всего тож на тож))
СсылкаПожаловаться
Макс
Не знаю почему никто еще не сказал про старушку Нексию: отличный авто, да и с кондеем большинство. Разница с Калиной будет заметна. Мож повезло просто, но у отца в свое время на работе было 2 нексии разъездные, обе более 250 тысяч пробежали, меняли все по регламенту, только трапецию дворников внеочередно, и ремонтировали после аварий пару раз каждую. Отбегали на УРА, все очень довольны тачками.
СсылкаПожаловаться
АлександрВ ответ на Макс
Макс
Не знаю почему никто еще не сказал про старушку Нексию: отличный авто, да и с кондеем большинство. Разница с Калиной будет заметна. Мож повезло просто, но у отца в свое время на работе было 2 нексии разъездные, обе более 250 тысяч пробежали, меняли все по регламенту, только трапецию дворников внеочередно, и ремонтировали после аварий пару раз каждую. Отбегали на УРА, все очень довольны тачками.
СсылкаПожаловаться
Я на Нексии за 100 тыщ пробега даже колодки не менял... Единственное- заменил пружины на Эсперовские, родные слабые, после первой загрузки одна сломалась.
У двоих соседей Нексии-старушки, каждый день в работе и ничего не ломается. Машина рабочая, убить ее трудно.
СсылкаПожаловаться
vladvВ ответ на Александр
Александр
Я на Нексии за 100 тыщ пробега даже колодки не менял... Единственное- заменил пружины на Эсперовские, родные слабые, после первой загрузки одна сломалась.
У двоих соседей Нексии-старушки, каждый день в работе и ничего не ломается. Машина рабочая, убить ее трудно.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
По безопасности Нексия - совсем не фонтан.
У человека двое детей, а в ней даже передних подушек нет. Даже в виде опций.
СсылкаПожаловаться
АлександрВ ответ на vladv
vladv
По безопасности Нексия - совсем не фонтан.
У человека двое детей, а в ней даже передних подушек нет. Даже в виде опций.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Дети сзади должны сидеть, в креслах. А вместо подушек предлагаю голову включить, выезжая с детьми на трассу.
Многие не задумываясь о подушках берут б/у иномарки. Где гарантия, что они там есть???
СсылкаПожаловаться
vladvВ ответ на Александр
Александр
Дети сзади должны сидеть, в креслах. А вместо подушек предлагаю голову включить, выезжая с детьми на трассу.
Многие не задумываясь о подушках берут б/у иномарки. Где гарантия, что они там есть???
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Вы посмотрите на сайте http://www.rusdtp.ru/ записи с регистраторов.
Далеко не всегда все зависит от водителя, ситуации разные бывают. Подушки очень даже пригождаются и спасают.
При этом французы делают более экономичные двигатели и комфортные салоны, чем корейцы (в данном случае вообще узбеки скорее всего).
Что касается подушек и б/у, то гарантии, конечно, нет, но это относится к любому б/у автомобилю - отвалиться может что угодно когда угодно.
СсылкаПожаловаться
Макс
Да, и спихнешь Нексию потом без проблем, эта тачка пользуется спросом
СсылкаПожаловаться
СергейВ ответ на Макс
Макс
Да, и спихнешь Нексию потом без проблем, эта тачка пользуется спросом
СсылкаПожаловаться
Нексия это древность.Калина лучше.
СсылкаПожаловаться
дима шелдышов
я бы только япончу смотрел на твоем месте...Альмеру например....
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/43788...
и не сильно старая и по твоим критериям подходит...
СсылкаПожаловаться
олег
как вариант альмера N16.
СсылкаПожаловаться
GOS CORPORACIA
За эти деньги реально один калл бушный, реально их нужно на помойку нести, нет их в продажу суют, ещё и денег хотят. Сцук, такое барахло в странах балтии 500 евро не стоит, у нас же русские отцы маркетинга годами будут продавать этот хлам но в цене не уступят.
После калины конечно почти любая ино будет восприниматься как реальная тачила, но всёже если классная тачка - ушатанная и старая, а если новая - то не лучше твоей калины говняшка, к которому нормальному человеку подойти стыдно.
СсылкаПожаловаться
GOS CORPORACIA
Если только нексию с кондеем, лучше чем калина раза в два телега. ланос не бери- реально для стариков рыдван.
СсылкаПожаловаться
zzz zxcv
опять пошли запросы-и климат и внешность и безопасность и все за 220 рэ.
Если из более менее свежих,то только Логана с климатом.2 подушками и АБС,только не уверен,что тебе денег хватит даже на это.
СсылкаПожаловаться
сергей задорожныйВ ответ на zzz zxcv
zzz zxcv
опять пошли запросы-и климат и внешность и безопасность и все за 220 рэ.
Если из более менее свежих,то только Логана с климатом.2 подушками и АБС,только не уверен,что тебе денег хватит даже на это.
СсылкаПожаловаться
Логана с климатом за 220, с подушками и АВС? Насмешил!!!!400 не хочешь?
СсылкаПожаловаться
сергей задорожный
Логана с климатом за 220, с подушками и АВС? Насмешил!!!!400 не хочешь?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
речь вообще то о б\у шла.
СсылкаПожаловаться
ольга кусова
Ауди А 6 95-96 года,можно найти с климат-контролем,универсал,автомат.Машина "вечная ",бизнес-класс.
СсылкаПожаловаться
олег В ответ на ольга кусова
ольга кусова
Ауди А 6 95-96 года,можно найти с климат-контролем,универсал,автомат.Машина "вечная ",бизнес-класс.
СсылкаПожаловаться
была такая рабочая не помню в 05 или 06 году с двигателем 2.6 150л.с. мне было пофиг не я платил,но содержание и эксплуатация реально влетало в не хилую копейку. расход был по топливу не маленький,по зап.частям то-же не особо бюджетно,ну а по ходовым и по удобству салона очень даже не плохо.
СсылкаПожаловаться
Дмитрий СеврюгинВ ответ на ольга кусова
ольга кусова
Ауди А 6 95-96 года,можно найти с климат-контролем,универсал,автомат.Машина "вечная ",бизнес-класс.
СсылкаПожаловаться
разве они тогда ещё не "сотками" назывались?
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.ru