3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
11 мая
Lada (ВАЗ) Largus 1.6 90hp MT
Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...
3.5
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Б/у авто лучше брать у частников или через автосалон??

Доброго времени суток!Хотелось бы узнать мнение опытныхмасс :-)

Встал вопрос о приобретении семейного транспортного средства (бюджет 500-600 т.р., модель обсуждается).
Автомобиль навряд ли будет новым, будем брать с пробегом.

Желание появилось, средства будем брать в кредит, осталось только решить ГДЕ этот автомобиль брать.

Как-то вроде не хочется быть обманутым, хотется купить машинку и на ней дольше поездить с минимальными вложениями....и почему-то захотелось пойти в какой-нибудь автосалон....НО прочитала нынче отзыв о салоне, совсем погрустнела:
"В одну из этих контор,сам сдал свою машинку(битую и требующую ремонта двигателя). Месяц спустя ,смотрю стоит,ну я не мог не подойти,ну начал проявлять к ней интерес)))
Честно,поржал от души.По словам продавцов,всё идеально,не битая не крашеная и самое главное минус 50т.км.Прям захотелось обратно купить)))))"
В общем, хотелось бы некую статистику что ли собрать... Кто сталкивался и с какими салонами, и чем дело кончилось))
Бzzz
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
52
Михаил ЗайцевВ ответ на dukalis
dukalis
точнее купили ее через три дня.(это я так вообще)

А вы посчитали сколько вы потеряли???Вернее отдали дяде просто так!!!Могли бы продать по средней цене,тем более если вы уверены в своём авто!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Дык ездили до последнего пока не пришла ожидаемая. Потом типа ченьдж с доплатой и усе. А так да..потеряли тысяч 40-50.
СсылкаПожаловаться
Михаил Зайцев
Дык ездили до последнего пока не пришла ожидаемая. Потом типа ченьдж с доплатой и усе. А так да..потеряли тысяч 40-50.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Дык ездили до последнего пока не пришла ожидаемая. Потом типа ченьдж с доплатой и усе. А так да..потеряли тысяч 40-50.

Что ездили до последнего это ваше право,а вопрос какой в теме???Где и как лучше купить авто б/у???Хотя,надо знать всю подноготную,прежде чем пускаться в поиски!!!
СсылкаПожаловаться
Михаил Зайцев
Сдавали машину в трейд ин мажору. Так они ее на диагностике своей всю наизнанку вывернули, бумаги все потребовали о покупке с прошлого места.
Конечно приняли дешевле средней цены. Но я уверен ,что кто ее купит у них по программе мажор эксперт (гарантию дают свою) будет очень доволен.
Так что нормальные салоны есть. Но цена конечно повыше средней....
СсылкаПожаловаться
Сдавали машину в трейд ин мажору. Так они ее на диагностике своей всю наизнанку вывернули, бумаги все потребовали о покупке с прошлого места.Конечно приняли дешевле средней цены. Но я уверен ,что кто ее купит у них по программе мажор эксперт (гарантию дают свою) будет очень доволен.Так что нормальные салоны есть. Но цена конечно повыше средней....

А вы посчитали сколько вы потеряли???Вернее отдали дяде просто так!!!Могли бы продать по средней цене,тем более если вы уверены в своём авто!!!А с настоящим покупателем всегда можно договорится по своей цене или минимальной скидке на взаимовыгодных условиях!!!
СсылкаПожаловаться
АлексейВ ответ на Михаил Зайцев
Михаил Зайцев
Сдавали машину в трейд ин мажору. Так они ее на диагностике своей всю наизнанку вывернули, бумаги все потребовали о покупке с прошлого места.
Конечно приняли дешевле средней цены. Но я уверен ,что кто ее купит у них по программе мажор эксперт (гарантию дают свою) будет очень доволен.
Так что нормальные салоны есть. Но цена конечно повыше средней....
СсылкаПожаловаться
А у меня приятель там же купил угнанную в США машинку....а машина была на комиссии и договор составлен так , что купил он ее как бы у владельца, а салон типа не "при делах". Так что тоже как повезет, не панацея, увы.
СсылкаПожаловаться
Михаил ЗайцевВ ответ на Алексей
Алексей
А у меня приятель там же купил угнанную в США машинку....а машина была на комиссии и договор составлен так , что купил он ее как бы у владельца, а салон типа не "при делах". Так что тоже как повезет, не панацея, увы.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Да такое тоже реально. Лучше брать не комиссионную а сданную по трейд ину, так как салон деньги уже перечислил старому владельцу в счет новой.
СсылкаПожаловаться
АлексейВ ответ на Михаил Зайцев
Михаил Зайцев
Да такое тоже реально. Лучше брать не комиссионную а сданную по трейд ину, так как салон деньги уже перечислил старому владельцу в счет новой.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Да, согласен. Комиссионных лучше опасаться. Хотя мама свою тоже продавала через мажор и через комиссию, и она была честная. Ей просто было лень самой этим заниматься.
В общем салонную тоже стоит "пробить" до покупки.
СсылкаПожаловаться
Михаил Зайцев
Да такое тоже реально. Лучше брать не комиссионную а сданную по трейд ину, так как салон деньги уже перечислил старому владельцу в счет новой.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Да такое тоже реально. Лучше брать не комиссионную а сданную по трейд ину, так как салон деньги уже перечислил старому владельцу в счет новой.

Возможно!!!Только цена вопроса тоже играет большую роль!!!Можно купить хорошее авто сданное по трейд ину в салон, но практически пустую (за завышенную цену,например-500тыс р.),а можно у частника(лучше от первого хозяина) такую же но в полной комплектации,со всеми наворотами(полный фарш "как говорят") за ту же цену.Естественно надо смотреть с знающими людьми.Обмануть могут и в салоне и частник!!!У частника покупая надо в первую очередь обратить внимание на его поведение,а потом уже на авто.Если он спокоен как удав и не втирает без умолку-это первый шаг к успешной покупки.
СсылкаПожаловаться
Михаил ЗайцевВ ответ на dukalis
dukalis
Да такое тоже реально. Лучше брать не комиссионную а сданную по трейд ину, так как салон деньги уже перечислил старому владельцу в счет новой.

Возможно!!!Только цена вопроса тоже играет большую роль!!!Можно купить хорошее авто сданное по трейд ину в салон, но практически пустую (за завышенную цену,например-500тыс р.),а можно у частника(лучше от первого хозяина) такую же но в полной комплектации,со всеми наворотами(полный фарш "как говорят") за ту же цену.Естественно надо смотреть с знающими людьми.Обмануть могут и в салоне и частник!!!У частника покупая надо в первую очередь обратить внимание на его поведение,а потом уже на авто.Если он спокоен как удав и не втирает без умолку-это первый шаг к успешной покупки.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Плюсую!
СсылкаПожаловаться
Виктор
Главное преимущество салона перед частником в том, что юридически покупаете не кота в мешке. Несколько раз сдавал по Trade In в салон и всегда, осмотрев машину, начиналась процедура проверки ее юридической чистоты. Раньше было можно самостоятельно ехать на экспертизу. Теперь салон уже сдающему не доверяет, проверку на перебой номеров, т.е. экспертизу, делает сам. Ему не интересно самому влипнуть, хотя в ДКП указывается ответственность продавца. Но лучше принять все же заведомо юридически чистый автомобиль. На этом главное преимущество, т.е. что не попадешься на кредитный или обремененный автомобиль, заканчивается. Начинается главный недостаток - цена. Но продажная цена не очень высока, держится на уровне среднерыночной. Салон своё берет дважды: снимает денежку со сдавшего автомобиль, стараясь оценить пониже (ниже среднего), и прибавляет пусть уже небольшую, но денежку к цене на продажу (будет немногим выше среднего).
СсылкаПожаловаться
Михаил ЗайцевВ ответ на Виктор
Виктор
Главное преимущество салона перед частником в том, что юридически покупаете не кота в мешке. Несколько раз сдавал по Trade In в салон и всегда, осмотрев машину, начиналась процедура проверки ее юридической чистоты. Раньше было можно самостоятельно ехать на экспертизу. Теперь салон уже сдающему не доверяет, проверку на перебой номеров, т.е. экспертизу, делает сам. Ему не интересно самому влипнуть, хотя в ДКП указывается ответственность продавца. Но лучше принять все же заведомо юридически чистый автомобиль. На этом главное преимущество, т.е. что не попадешься на кредитный или обремененный автомобиль, заканчивается. Начинается главный недостаток - цена. Но продажная цена не очень высока, держится на уровне среднерыночной. Салон своё берет дважды: снимает денежку со сдавшего автомобиль, стараясь оценить пониже (ниже среднего), и прибавляет пусть уже небольшую, но денежку к цене на продажу (будет немногим выше среднего).
СсылкаПожаловаться
Все правильно!
СсылкаПожаловаться
dukalisВ ответ на Виктор
Виктор
Главное преимущество салона перед частником в том, что юридически покупаете не кота в мешке. Несколько раз сдавал по Trade In в салон и всегда, осмотрев машину, начиналась процедура проверки ее юридической чистоты. Раньше было можно самостоятельно ехать на экспертизу. Теперь салон уже сдающему не доверяет, проверку на перебой номеров, т.е. экспертизу, делает сам. Ему не интересно самому влипнуть, хотя в ДКП указывается ответственность продавца. Но лучше принять все же заведомо юридически чистый автомобиль. На этом главное преимущество, т.е. что не попадешься на кредитный или обремененный автомобиль, заканчивается. Начинается главный недостаток - цена. Но продажная цена не очень высока, держится на уровне среднерыночной. Салон своё берет дважды: снимает денежку со сдавшего автомобиль, стараясь оценить пониже (ниже среднего), и прибавляет пусть уже небольшую, но денежку к цене на продажу (будет немногим выше среднего).
СсылкаПожаловаться
Салоны тоже не чисты на руку,впаривают всё и вся ,а потом монагеры- мы не приделах.В нете ооооооооооооочень много примеров,да и по ящику бывает проскакивает!!!
СсылкаПожаловаться
Михаил ЗайцевВ ответ на dukalis
dukalis
Салоны тоже не чисты на руку,впаривают всё и вся ,а потом монагеры- мы не приделах.В нете ооооооооооооочень много примеров,да и по ящику бывает проскакивает!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Если покупать б/у в салоне ,то нужно покупать в салоне который оф.дил.
какой-нибудь марки.Хотя...еще лучше это тупо предложить менеджеру
по продажам б/у этого салона тыс. 10 на лапу за подбор лучшего варианта....Все ИМХО .
СсылкаПожаловаться
ВикторВ ответ на dukalis
dukalis
Салоны тоже не чисты на руку,впаривают всё и вся ,а потом монагеры- мы не приделах.В нете ооооооооооооочень много примеров,да и по ящику бывает проскакивает!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Спорить не стану, вполне возможно. Рассказал только то, что видел сам.
СсылкаПожаловаться
Алексей ГоловачевВ ответ на Виктор
Виктор
Главное преимущество салона перед частником в том, что юридически покупаете не кота в мешке. Несколько раз сдавал по Trade In в салон и всегда, осмотрев машину, начиналась процедура проверки ее юридической чистоты. Раньше было можно самостоятельно ехать на экспертизу. Теперь салон уже сдающему не доверяет, проверку на перебой номеров, т.е. экспертизу, делает сам. Ему не интересно самому влипнуть, хотя в ДКП указывается ответственность продавца. Но лучше принять все же заведомо юридически чистый автомобиль. На этом главное преимущество, т.е. что не попадешься на кредитный или обремененный автомобиль, заканчивается. Начинается главный недостаток - цена. Но продажная цена не очень высока, держится на уровне среднерыночной. Салон своё берет дважды: снимает денежку со сдавшего автомобиль, стараясь оценить пониже (ниже среднего), и прибавляет пусть уже небольшую, но денежку к цене на продажу (будет немногим выше среднего).
СсылкаПожаловаться
Вы судя по всему представляете один такой "честный" салон. Уж больно Вы их нахваливаете. Даже где то в тексте скрытая реклама пошла.Мажор - вояжер... Смешные Вы. И Зайцев поддакивает...
СсылкаПожаловаться
Алексей Головачев
Вы судя по всему представляете один такой "честный" салон. Уж больно Вы их нахваливаете. Даже где то в тексте скрытая реклама пошла.Мажор - вояжер... Смешные Вы. И Зайцев поддакивает...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
А зачем мне этот мажор-вояжор? Когда меняешь машину, салону известную, т.к. там и обслуживаешь, не битую, не старую, в накладе не оставят. Если к оценке добавить скидку на новую плюс акцию, то дороже продать из рук в руки будет весьма проблематично. Т.е. тут ничего не теряешь, но ничего и не находишь. А выгода только в быстроте решения вопроса, удобстве и в отсутствии кидалова. А ведра и на рынке не в цене, а в салонах тем более.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
dukalisВ ответ на Федя
Комментарий удален.Почему?
+100500!!!
СсылкаПожаловаться
Александр Федотов
Купил в салоне,после нескольких месяцев поисков по частникам,гарантия год на мотор и АКПП,заключение экспертизы о подлинности агрегатов,пока не пожалел,хотя этот салон в инете хают
СсылкаПожаловаться
Александр Федотов
Купил в салоне,после нескольких месяцев поисков по частникам,гарантия год на мотор и АКПП,заключение экспертизы о подлинности агрегатов,пока не пожалел,хотя этот салон в инете хают
СсылкаПожаловаться
Александр. а как салон называется? тоже планирую покупку. решается вопрос в салоне или у частника
СсылкаПожаловаться
Александр ФедотовВ ответ на Elena 0
Elena 0
Александр. а как салон называется? тоже планирую покупку. решается вопрос в салоне или у частника
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Добрый вечер,Елена.Тут называть не буду,сочтут за рекламу,тем более,его многие не любят.Отвечу в личке
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария