B-класс в районе 550 тысяч рублей

Рено Логан под Ваше описание 100 % подходит.

Если только новый подождать, тогда да, будет лучше всяких поло/авео/кореец

Nissan Almera только корейская (г. Пуссан). В эксплуатации (дальнейшей) дешевле будет. Все остальные-российская сборка-как повезет.

+1
Не смотреть на фабию а рассматривать авео и поло если ищешь комфортное и надёжное авто странно))

ещё 50 найди и потом можешь маневрировать. 550 мало

мы уже устали ругаться из-за этой ценовой категории, просто добавлю без каких либо марок: берешь с большим багажом- смотри на проем - выигрывают всегда хэтчи и универсалы (даже если малые), с мт разделю мнение - но в пробках надоедает, максималка за эту цену - напичканная консерва, которая будет тормозить и жрать в три горла со включенным кондером. комфорт для пассажиров - салон должен быть большим (за 550 это пустой с класс).

Ноут, Фабия, Ибица
Енот очень просторный, задние сиденья удобны для детей, для взрослых не очень, но в максималке нормальные в колее валкий. Бензин ест любой и не много.
Испанская Ибица и Чешская Фабия маленькие но очень шорошие машины. Рулятся чётко на любой скорости. Бензин едят хороший.

Ноут и Фабиа подороже 550 будут

Какого цвета машина понравится, ту и берите, все они примерно одинаковые, ведь особых, т.е. специальных требований к машине Вы не предъявляете.

Skoda Rapid как появиться...

Рено Сандеро Степвэй 1,6 МКПП. С доситавкой в салон как раз в районе 550 тыр.

Вру, 550 уже с допами будет. В базе цена 545 тыс. - это вариант с АКПП.

Хендай Солярис 1.6 АКПП, комплектация "Оптима" третий год, пока только масло меняю, хотя часто катаюсь мягко сказать по плохим дорогам. Машина самая комфортная из своего класса. От поездок практически не сколько не устаешь. Двигатель тянет просто отлично. АКПП работает плавно, и главное не "тупит". Зимой спокойно заводится в любой мороз,хотя круглый год стоит на улице ( не завелся один только раз при -30, заправился плохим бензином, пришлось вести на ночь в теплый бокс отогревать). Салон в мороз прогревается минут за 10, в машине очень тепло, можно зимой спокойно в одной рубашке ездить. Ну и конечно красивый внешний вид.
Авео не нравится и изнутри и снаружи: мотоциклетная приборная панель, крючек вместо подлокотника, скучный салон, четыре фонаря вместо фар и т.д. Ктому же нет даже нормального запасного колеса, вместо него докатка (это по нашим-то дорогам).
Новая Альмера внитри скучна донельзя (тот же Логан), плюс ВАЗовская сборка (почитайте про проблему с покраской у первой партии) как-то напрягает.
Про Поло ничего плохого сказать не могу, вроде никто шипко не жалуется. Только напрягают такие мелочи типа шин Кама-Евро (неужели ничего нормального нельзя поставить) и всего 2 года гарантии, против тех же 5 у Хендая.
Ну а Рио тот же Солярис, только внешность немного другая. Так-что говорить о ней бессмысленно. Тут только дело вкуса, кому что больше нравится (судя по продажам большенству Солярис).

Альмеру не советую внутри очень дёшево, как в Логане) За эти день лучший выбор - Поло в максимальной комплектации. У нас он обойдётся вам в 557т.р с учётом доп. опций. Рио и солярис не советую, так как потом если захотите продать цена упадёт очень сильно, из-за частого рестайлинга корейцев. Тел. 8-800-700-07-48 Авилун Москва.