Автосигнализация

А что опровергать? Невзламываемость Шерхана? Ролик начала 2012 года, я последний раз выбирал сигналку в феврале 2013. И мне попадалась инфа, что новый Шерхан тоже тогось...

ЗЫ: в ролике явно не хватает в конце надписи "спонсор программы компания МЕГА-Ф"

А что опровергать? Невзламываемость Шерхана? Ролик начала 2012 года, я последний раз выбирал сигналку в феврале 2013. И мне попадалась инфа, что новый Шерхан тоже тогось...ЗЫ: в ролике явно не хватает в конце надписи "спонсор программы компания МЕГА-Ф"
По-любому не хватает. Равно как и не хватает подтверждения того, что "новый Шерхан тоже тогось"..

Сигналка любая ломается легко. Это успокоение собственной души и от мелюзги и всякой шантропы. Ссылку не дашь на инфу? буду признателен

http://mazda3.ru/board/topic/120439-razb...

спасибо буду знать

спасибо буду знать
Рано пока знать. Для полноты картины не мешало бы указать, что дело это не закрыто, а значит есть основания полагать, что все эти разоблачения - филькина грамота.

Мвд проводило экспертизу шерхана всех последних моделей на устойчивость к кодграберам конфискованным у угонщиков, взломаны все
Вообще-то неправильно под "все" воспринимать только 4 модели, которые прошли по документам центра МВД. Более того, из них вообще не следует, откуда они попали на исследование. Где гарантия, что это не подделка, которая только внешне напоминает оригинальный Шерхан?

Проводило, видели. Сигналки все были куплены в каком-то автосалоне была такая инфа, все оригиналы. С гуглпомощью всё найти можно без проблем

Проводило, видели. Сигналки все были куплены в каком-то автосалоне была такая инфа, все оригиналы. С гуглпомощью всё найти можно без проблем

Вот именно, что в "каком-то автосалоне", только не понятно, в каком. Более того, в каком виде эти сигналки попали в центр МВД тоже никто не знает, ну, кроме стороны ответчика, которой позарез надо было обосновать их взлом) А спецы в угона.нет грамотные))

а что, подделку от оригинала так сложно отличить, что даже МВД не в силах этого сделать, отличить "натуральное" от "идентичного"?

а что, подделку от оригинала так сложно отличить, что даже МВД не в силах этого сделать, отличить "натуральное" от "идентичного"?

А что, искусно подделанные 100 долларов легко отличить от настоящих? А по сабжу у МВД не было задачи отличить настоящие от поддельных. Им просто принесли сигнализации и предложили их взломать имеющимися средствами.

По вашему в МВД идиоты работают? А где в это время был производитель?

По вашему в МВД идиоты работают? А где в это время был производитель?

Я же вроде говорил, что МВД было до лампочки на то подлинные системы или нет, перепрошили их или нет и т.д. Спецы МВД просто проверили на них свои грабберы. При чем тут идиоты? А по поводу производителя, я погляжу, Вы плохо форумы читаете: в том и дело, что не было производителя. Об этом исследовании он узнал только на судебном заседании, когда ответчик представил его результаты. Кстати, тот факт, что его провели втихую, не привлекая ни производителя, ни прессу лично меня очень смущает.

Меня больльше смущает тот факт что производитель вообще никак не отреагировал.
А результатам я склонен верить и даже уверен в них на 100%, попадались и знаем эти "охранные системы" и их "надежность".

Меня больльше смущает тот факт что производитель вообще никак не отреагировал. А результатам я склонен верить и даже уверен в них на 100%, попадались и знаем эти "охранные системы" и их "надежность".

Павел, я все больше убеждаюсь в том, что Вы или ничего не знаете или знаете все, но сознательно умалчиваете. Производитель не только отреагировал, но и предоставил экспертное опровержение взлома. Ну а если Вам что-то попадалось, то почему не делитесь своим опытом?

Старлайн! Лучшая сигнализация, уже месяц сам не могу свою же машину открыть))))
Не знаю с чем это связано но закрывает машину без проблем, но не открывает. Открывать приходится со второго брелка((

Я со своим Стралайном мучаюсь уже два года. Когда рядом с машиной припарковано более нескольких десятков авто, можно иногда минут пять пытаться открыть, были случаи, когда машина открывалась с 50-100 попытки. Зато здесь, на форуме, (я по специальности инженер-радиотехник) мне пытались объяснить, что проблемы, мол, не с помехозащищенностью сигнализации (все они работают на одной частоте), а с криворукостью установщиков. Как качественный монтаж позволит устранить влияние помех на входные тракты приемника Старлайна - для меня загадка... С учетом того, что у Старлайна это не единственный ляп, себе покупать его больше никогда не буду.

У меня был когда-то Старлайн В6. Однажды долго пытался открыть машину, соседняя пиликала в ответ на мой брелок, а моя мертвецки молчала. Как шаман с бубном бегал вокруг машины и пиликал брелоком))) В итоге встал напротив лобовухи и направил брелок прямо на антеннку (авада кедавра, мля) и только после этого она соизволила открыться))

Это было только у старых систем ,начиная с А61 старлайн уже нет проблем ,это всё происходило из за того что в некоторых местах имеются сильные наводки от передатчиков или ретрансляторов сотовых операторов .
Так что можете не боятся подобной проблемы с новой линейкой нет и радиус действия значительно увеличился по сравнению со старыми сигналками.

Таки да, полностью с Вами согласен! По поводу наводок - это единственное возможное объяснение, тем более что когда машин рядом нет, снимается и ставится сигнализация с первого раза. По радиусу действия - куда уж больше??? И у моей двухлетней Старлайны был случай, когда у меня в сумке запищал брелок (было тогда сразу два ключа от двух машин) - сработала тревога от датчика удара, а я удивленно смотрю - жена с машиной должна быть на работе... Оказалось, она уже уехала с работы и заехала в супермаркет в одной остановке от дома. Сквозь дома пробило на дальность автобусной остановки... А это как минимум несколько сотен метров, если не больше... Смысла в дальнейшем увеличении дальности не вижу.

Юрий, неужели вы считаете, что минусы перевешивают плюсы в данном случае?