Автосалоны Москвы. Кто работает честно?
Здравствуйте!
К сожалению, такое приятное мероприятие,как покупка нового автомобиля превратилось для меня в настоящую проблему. Начитавшись о том, как автосалоны обманывают или просто кидают на деньги, честно говоря и желание приобретать авто немного поугасло.
Перечитала все "черные списки", которые смогла найти. А вот "белых" нет,т.к. такая публикация в том обсуждении сошла бы за рекламу. Поделитесь, где вы покупали машину? Переплачивать очень не хочется, и так эта покупка очень обременительна для моего бюджета,т.к. деньги беру в долг. Интересуют салоны,которые продают мазду и мицубиси. По интернету самые дешовые цены нашла в "Вега" и " Cars-City". Кто-нибудь сталкивался? На "ответах"; про вегу мне всего 1 ответ дали,говорят там битые за новые выдают...правда?нет? в общем, поделитесь! очень боюсь, что облапошат(((
Просто Сергей за Москву переживает...А то по-твоему, Михалыч, получается, что менеджеры нечестные, но в Москве, а, к примеру, в Архангельске, все пушистые.
Просто Сергей за Москву переживает...А то по-твоему, Михалыч, получается, что менеджеры нечестные, но в Москве, а, к примеру, в Архангельске, все пушистые.
А если бы она спросила про Архару,ответ был бы такой же.
Короче не обращай внимания.
Про Вегу:
И Вы думаете, что в таком домике по-соседству с пиццерией, в непосредственной близости от вещевого рынка можно покупать машину?
наверное, только покупая у официальных диллеров, можно хоть немножко оградить себя от мошенничества...хотя, двенашку свою брала у официалов, новую, а потом, когда поцарапала ее, оказалось, что под краской моей краска другого цвета. я была в шоке. правда, разбираться не стала, подумала, что это бесполезно. времени с момента покупки прошло не мало и врядли я смогла бы доказать,что не я сама лично перекрашеную деталь на машину поставила..не говорю уж о том, какой антикор сделали за немаленькие деньги. и ТО мне доставило не мало неприятностей, т.к. стоило оно во много раз дороже, чем в обычном сервисе.
а еще интересная ситуация произошла со мной на дороге, когда машина просто заглохла и не подавала никаких признаков жизни. произошло это за городом и, т.к. машина была на гарантии(котор лишишься, если сделаешь что-то в другом сервисе) пришлось вызывать эвакуатор и тащить ее к ним. поломку устранили, но что это было так и не удалось мне добиться. дали каку-то бумажку с расчетом человеко-часов и кодами работ,а что именно сделали, молчали как партизаны.
прошло время и ситуация повторилась. я просмотрела все,что только знала,когда ничего не помогло и я, в отчаяньи уже, попинала все колеса, постучала кулаками об панель, случилось чудо и машина ожила. как это произошло и почему я так и не поняла, но буквально через какое-то время, когда гарантийное обслуживание закончилось, мы решили проклеить панель,т.к. гремела она безбожно. разобрав ее, нашли,как бы так выразиться, чтоб вы меня поняли, такую хрень, на которой стоят реллюшки. и эта штука просто болталась, хотя там совершенно ясно были отверстия для болтов и уж наверняка у нее должно быть какое-то штатное место. заинтересовавшись этим делом и проведя эксперемент, за что же она отвечает, стало ясно, что машина "умирает" если релле отключить. мои страдания на дороге и чудесное исцеление машины стало понятно. просто где-то на кочке эта штуковина выпадала. понимаю, это халтура автоваза, но ведь на сервисе у диллера могли бы ее и прикрутить!!а не просто воткнуть обратно!!! после того, как мы ее прикрутили на место, ничего подобного больше с машиной ни разу не приключалось.
вот и сервисное обслуживание)) а если посчитать, сколько денег было потрачено на все эти ТО, эвакуатор и прочее, в сумме получается, что я бы потратила гораздо меньше, обслуживаясь на любом обычном сервисе. и в чем суть была гарантии,я так и не поняла..
вот такой мой первый опыт владения автомобилем. поэтому и решила, пусть в три раза дороже, лишь бы больше со всем этим не сталкиваться. только оказывается, что купить иномарку еще сложнее, чем нашу машину
наверное, только покупая у официальных диллеров, можно хоть немножко оградить себя от мошенничества...хотя, двенашку свою брала у официалов, новую, а потом, когда поцарапала ее, оказалось, что под краской моей краска другого цвета. я была в шоке. правда, разбираться не стала, подумала, что это бесполезно. времени с момента покупки прошло не мало и врядли я смогла бы доказать,что не я сама лично перекрашеную деталь на машину поставила..не говорю уж о том, какой антикор сделали за немаленькие деньги. и ТО мне доставило не мало неприятностей, т.к. стоило оно во много раз дороже, чем в обычном сервисе.
а еще интересная ситуация произошла со мной на дороге, когда машина просто заглохла и не подавала никаких признаков жизни. произошло это за городом и, т.к. машина была на гарантии(котор лишишься, если сделаешь что-то в другом сервисе) пришлось вызывать эвакуатор и тащить ее к ним. поломку устранили, но что это было так и не удалось мне добиться. дали каку-то бумажку с расчетом человеко-часов и кодами работ,а что именно сделали, молчали как партизаны.
прошло время и ситуация повторилась. я просмотрела все,что только знала,когда ничего не помогло и я, в отчаяньи уже, попинала все колеса, постучала кулаками об панель, случилось чудо и машина ожила. как это произошло и почему я так и не поняла, но буквально через какое-то время, когда гарантийное обслуживание закончилось, мы решили проклеить панель,т.к. гремела она безбожно. разобрав ее, нашли,как бы так выразиться, чтоб вы меня поняли, такую хрень, на которой стоят реллюшки. и эта штука просто болталась, хотя там совершенно ясно были отверстия для болтов и уж наверняка у нее должно быть какое-то штатное место. заинтересовавшись этим делом и проведя эксперемент, за что же она отвечает, стало ясно, что машина "умирает" если релле отключить. мои страдания на дороге и чудесное исцеление машины стало понятно. просто где-то на кочке эта штуковина выпадала. понимаю, это халтура автоваза, но ведь на сервисе у диллера могли бы ее и прикрутить!!а не просто воткнуть обратно!!! после того, как мы ее прикрутили на место, ничего подобного больше с машиной ни разу не приключалось.
вот и сервисное обслуживание)) а если посчитать, сколько денег было потрачено на все эти ТО, эвакуатор и прочее, в сумме получается, что я бы потратила гораздо меньше, обслуживаясь на любом обычном сервисе. и в чем суть была гарантии,я так и не поняла..
вот такой мой первый опыт владения автомобилем. поэтому и решила, пусть в три раза дороже, лишь бы больше со всем этим не сталкиваться. только оказывается, что купить иномарку еще сложнее, чем нашу машину
Но, если, что-то делал, по необходимости: замена пружин на клапанах, замена ШРУса, замена коллекттора, то только на "Северянин", больше никуда!!!
А на счет дилеров, сделали правильное решение. Только среди них тоже бывают лучшие и худшие, поэтому действительно на форумах маздаводов поспрашивайте или почитайте, думаю выбрать сможете. Тем более в Москве.