Автоматический климат-контроль и холодный запуск

У меня на Х-Трейле вентилятор отопителя включается сразу после запуска двигателя, без разницы, заводишь ты мотор с брелка из дома или кнопкой, сидя в машине. Но первые минуты три обороты вентилятора очень маленькие и плавно увеличиваются по мере прогрева двигателя.

Сколько машин- столько и вариантов. У меня на Сорике примерно так же, как и и у Николая+ включаю обогрев лобового: почти весь поток воздуха идет на лобовое, сильно и с подогревом .

С денюжкой сладится-к следующей зиме избавлюсь от запуска взамен на вебасто. Чтобы заводить теплый двигатель.

Не советую, если машина не дизельная. Наступил один раз на эти грабли, больше не хочу. В 2006-м отдал 27000 руб!!!! за Эберспехер на бензиновом Лансере... Захотелось комфорта, блин...(((((((((( В итоге за первую зиму раза три приходил к теплой машине, но не мог ее завести по причине севшей АКБ. На вторую зиму косячно установленный "гидроник" своим выхлопом проплавил мне дыру в переднем бампере, правда не в самом, а в заглушке от противотуманки. Ну а на третий год, ЛЕТОМ беспричинно умерла АКБ, "измученная нарзаном" от предпусковика... Нафиг-нафиг такой комфорт. Запуска с брелка для бензиновой машины и температур зимой не ниже -30 хватает с лихвой.

Если вебасто штатно не стояла, нужно было при установке ставить аккум увеличенной мощности, но не на всех машинах, есть возможность это сделать) Так, что тут нужен индивидуальный подход

Мозгов на это у меня тогда не хватило. Начитался про удобство жидкостных подогревателей и поверил. Да еще, условием дилера при покупке без полугодового ожидания был заказ допов на 30000 руб. Вот я и согласился. Батарея там вообще крохотная стояла, не больше 50 А-часов... Сдохла она за первые две зимы. А на третью, после прогара в бампере, я уже "гидроник" и не включал... Да и вообще, Лансер такое г...!!! Как и дилер Мицубиши в Кирове...((((((((((((((

Мазда 6 тоже самое

В-общем умный «климат» рулит... в смысле дует )))))

Да не шибко он и умный, по крайней мере, в Ниссане... Летом нормально, а зимой комфортная температура устанавливается только минут через 30 езды. А до этого - в машине жарко. Надо или на 15 градусов ставить, или ручной режим включать. Причем это косяк всех Х-Трейлов. У меня уже третий, да еще на двух подменных из салона ездил. Одинаково на всех...((((((((((