Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
блин,как же раздражают умники со своей толщиной металла!!!!достали уже!!!!ну ввались ты на 3110 и будешь сидеть в ней как живой,следующий хозяин молотком отрихтует и можно еще раз попробовать. я уж лучше остатки от того-же соляриса сдам САМ в металлом и пойду за следующим.про японки в начале 90-х тож говорили из фольги сделаны и пальцами рихтуются только почему-то выживших в новой классике и стареньком япе разное число и не в пользу толстых волг и жигулей.
блин,как же раздражают умники со своей толщиной металла!!!!достали уже!!!!ну ввались ты на 3110 и будешь сидеть в ней как живой,следующий хозяин молотком отрихтует и можно еще раз попробовать. я уж лучше остатки от того-же соляриса сдам САМ в металлом и пойду за следующим.про японки в начале 90-х тож говорили из фольги сделаны и пальцами рихтуются только почему-то выживших в новой классике и стареньком япе разное число и не в пользу толстых волг и жигулей.
я в.у. получил только в 89 и в 91 первая была 21011 на которой я мог с пьяну на крыше ламбаду с девками отплясывать,а сейчас на 3-й фокус облокачиваюсь с опаской ,но после не дай бог лобового фокус уйдет в утиль,а я пойду сам покупать другой авто,а та-же 2114-15 попадет с начала к кузовщику а потом на рынок к следующей жертве. и что-ты хвалишься политехом из 80-х я могу сказать за себя 25-26 мая защита в том-же политехе,на отделении инженер-автомеханик вот только преподы у меня все с бывшего рязанского высшего автомобильного,а у тебя преподавали пердуны родом из 50-х.
и свои лохмотья можешь впаривать любителям раритетов,хотя я себе тож в середине 2000-х искал Е-34 начала 90-х но уже тогда живая стоила почти как новая соната и плюнул я на этот хлам. при всем при том с 2010 по 2013 ездил на ниссан санни 1992 г.в. которого купил за 50 и продал за те-же 50 и дверь в которую мне въехали я именно кулаком выправил.
я в.у. получил только в 89 и в 91 первая была 21011 на которой я мог с пьяну на крыше ламбаду с девками отплясывать,а сейчас на 3-й фокус облокачиваюсь с опаской ,но после не дай бог лобового фокус уйдет в утиль,а я пойду сам покупать другой авто,а та-же 2114-15 попадет с начала к кузовщику а потом на рынок к следующей жертве. и что-ты хвалишься политехом из 80-х я могу сказать за себя 25-26 мая защита в том-же политехе,на отделении инженер-автомеханик вот только преподы у меня все с бывшего рязанского высшего автомобильного,а у тебя преподавали пердуны родом из 50-х.
и свои лохмотья можешь впаривать любителям раритетов,хотя я себе тож в середине 2000-х искал Е-34 начала 90-х но уже тогда живая стоила почти как новая соната и плюнул я на этот хлам. при всем при том с 2010 по 2013 ездил на ниссан санни 1992 г.в. которого купил за 50 и продал за те-же 50 и дверь в которую мне въехали я именно кулаком выправил.
олег, заметьте, не я сказал про японский хлам, а вы, и про кулак тоже, на любом японском автомобиле я могу на спор пальцем продавить крыло или дверь (хотя сам сейчас из-за кризиса вынужден ездить на FX-хлам ещё тот...)
а с другой стороны-кому что нравится-я же не навязываю своё мнение
кстати, и W126 500SEC и E24 635 CSi я покупал как автомобили в коллекцию, а не как основные
олег, заметьте, не я сказал про японский хлам, а вы, и про кулак тоже, на любом японском автомобиле я могу на спор пальцем продавить крыло или дверь (хотя сам сейчас из-за кризиса вынужден ездить на FX-хлам ещё тот...)
а с другой стороны-кому что нравится-я же не навязываю своё мнение
кстати, и W126 500SEC и E24 635 CSi я покупал как автомобили в коллекцию, а не как основные
во, точно)) вот и сидите с Олегом в гараже и тюкайте молотком, один советское дерьмо, другой немецкое, если вам делать больше нечего. А люди выбирают авто (хоть и за 300) для езды, а не ремонта.
во, точно)) вот и сидите с Олегом в гараже и тюкайте молотком, один советское дерьмо, другой немецкое, если вам делать больше нечего. А люди выбирают авто (хоть и за 300) для езды, а не ремонта.
Сергей, да есть у меня машина для каждого дня (хоть и пахабная), да и сам молотком тюкать не буду-есть специально обученные люди..вот как сделаю 123-напишу тут на форуме, тем кто рядом живёт -могу даже прокатиться дать
Сергей, да есть у меня машина для каждого дня (хоть и пахабная), да и сам молотком тюкать не буду-есть специально обученные люди..вот как сделаю 123-напишу тут на форуме, тем кто рядом живёт -могу даже прокатиться дать
у меня знакомый на мерсе в 124 кузове помешан)) накатал уже под 300т.км.(и не известно сколько до него накатали) Я когда вижу его авто, то в ужасе)) кузов такой гнилой, что просто вогнут, и это безопасность?
Он хочет взять другой такой же, но чтобы кузов был в хор. состоянии. А старый свой оставить на запчасти. Дело его, мож он и прав по своему. Но таких людей единицы.
у меня знакомый на мерсе в 124 кузове помешан)) накатал уже под 300т.км.(и не известно сколько до него накатали) Я когда вижу его авто, то в ужасе)) кузов такой гнилой, что просто вогнут, и это безопасность?
Он хочет взять другой такой же, но чтобы кузов был в хор. состоянии. А старый свой оставить на запчасти. Дело его, мож он и прав по своему. Но таких людей единицы.
сергей, вот вы только подтверждаете мои слова-вы видели хоть одну корейскую машину которой столько лет и с таким пробегом?
да ни один кореец больше 5 лет не ездит-представляешь какой запас прочности у этих мерседесов?
меняется навесная кузовщина, подвеска, всякая мелочёвка-стоит дёшево
сергей, вот вы только подтверждаете мои слова-вы видели хоть одну корейскую машину которой столько лет и с таким пробегом?
да ни один кореец больше 5 лет не ездит-представляешь какой запас прочности у этих мерседесов?
меняется навесная кузовщина, подвеска, всякая мелочёвка-стоит дёшево
сергей, вы меня порадовали..)) где нет? вы были в европе (особенно в германии?)
а на юге европы-греция , черногория, хорватия-так и 210 и 211 море
а то, что у нас нет-ну так страна не та, вы бы ещё африку с афганистаном вспомнили
сергей, вы меня порадовали..)) где нет? вы были в европе (особенно в германии?)
а на юге европы-греция , черногория, хорватия-так и 210 и 211 море
а то, что у нас нет-ну так страна не та, вы бы ещё африку с афганистаном вспомнили
вот в том то и дело, ты на луне, а я на земле)), автор из нашей светлой мути, если за рубли покупает. Ну а ты наверное не на том форуме, не в той стране. В афганский зайди, мож там поймут.
вот в том то и дело, ты на луне, а я на земле)), автор из нашей светлой мути, если за рубли покупает. Ну а ты наверное не на том форуме, не в той стране. В афганский зайди, мож там поймут.
ты наверно прав сергей...страна у нас большая-везде разные условия
есть места , где и старая нексия-это круто...шутка
Источник фразы - роман "12 стульев" Ильфа и Петрова
-- А что, отец, --спросил молодой человек, затянувшись, --невесты у вас в городе есть?
Старик дворник ничуть не удивился.
-- Кому и кобыла невеста, --ответил он, охотно ввязываясь
в разговор.
-- Больше вопросов не имею, --быстро проговорил молодой
человек.
и это хорошо-я начал искать 123 -так не найдёшь даже под реставрацию...или хлам, или 200 000 хотят
и свои лохмотья можешь впаривать любителям раритетов,хотя я себе тож в середине 2000-х искал Е-34 начала 90-х но уже тогда живая стоила почти как новая соната и плюнул я на этот хлам. при всем при том с 2010 по 2013 ездил на ниссан санни 1992 г.в. которого купил за 50 и продал за те-же 50 и дверь в которую мне въехали я именно кулаком выправил.
и свои лохмотья можешь впаривать любителям раритетов,хотя я себе тож в середине 2000-х искал Е-34 начала 90-х но уже тогда живая стоила почти как новая соната и плюнул я на этот хлам. при всем при том с 2010 по 2013 ездил на ниссан санни 1992 г.в. которого купил за 50 и продал за те-же 50 и дверь в которую мне въехали я именно кулаком выправил.
а с другой стороны-кому что нравится-я же не навязываю своё мнение
кстати, и W126 500SEC и E24 635 CSi я покупал как автомобили в коллекцию, а не как основные
а с другой стороны-кому что нравится-я же не навязываю своё мнение
кстати, и W126 500SEC и E24 635 CSi я покупал как автомобили в коллекцию, а не как основные
Он хочет взять другой такой же, но чтобы кузов был в хор. состоянии. А старый свой оставить на запчасти. Дело его, мож он и прав по своему. Но таких людей единицы.
Он хочет взять другой такой же, но чтобы кузов был в хор. состоянии. А старый свой оставить на запчасти. Дело его, мож он и прав по своему. Но таких людей единицы.
да ни один кореец больше 5 лет не ездит-представляешь какой запас прочности у этих мерседесов?
меняется навесная кузовщина, подвеска, всякая мелочёвка-стоит дёшево
да ни один кореец больше 5 лет не ездит-представляешь какой запас прочности у этих мерседесов?
меняется навесная кузовщина, подвеска, всякая мелочёвка-стоит дёшево
Если б мерс был такой прочный, то таксисты на них только и таксавали. Но мерсов там нет, ни старых, ни новых.
а на юге европы-греция , черногория, хорватия-так и 210 и 211 море
а то, что у нас нет-ну так страна не та, вы бы ещё африку с афганистаном вспомнили
а на юге европы-греция , черногория, хорватия-так и 210 и 211 море
а то, что у нас нет-ну так страна не та, вы бы ещё африку с афганистаном вспомнили
есть места , где и старая нексия-это круто...шутка
Источник фразы - роман "12 стульев" Ильфа и Петрова
-- А что, отец, --спросил молодой человек, затянувшись, --невесты у вас в городе есть?
Старик дворник ничуть не удивился.
-- Кому
в разговор.
-- Больше вопросов не имею, --быстро проговорил молодой
человек.
и это хорошо