Авто за 500 т.р для дачников в предпенсионного возрасте

Так там же видно,что щиток приборов не штатный,а какой то тюнингованный..Штатный на Авео попроще..Хотя его тоже можно "прокачать"

---

Изначально,в простых комплектациях щиток такой:С узким цифровым окошком,Но если его снять,и просто вырезать картонку которая закрывает это окошко,то будет вот так:

Я в своё время в трейд-ине работал,в ВАЗовском салоне,приходилось принимать такие Калины с велюром..даже у самых аккуратных владельцев,состояние велюра было ..мягко говоря не очень,спасали конечно химчисткой,но всё равно

---

А уж чехол кулисы из клеёнки..практически на 100% машин был драный..да и всё остальное тоже ..карты дверей,ковролин пола..прочее..даже на свежих машинах ветшало и выглядело реально уныло..А уж под капотом ..всё ржавущее..масло со всех щелей..шлак..

---

Может быть, про потом не скажу, но оба автомобиля были одного года и Калина понравилась больше! Даже жена сунула нос в Авео и сказала - фу!))

Согласен полностью! При "пенсионерской езде", последнее, на что нужно обращать внимание, это расход бензина. Практически любой агрегатный ремонт старой иномарки легко перебьет в затратах годовой расход на бензин. Только люди этого не понимают... Иномарки же не ломаются...)))))))))

В лес люди пешком ходят и за грибами тоже.откуда столько мусора у вас в голове?

Никуда ему уже не хочется.в лес и за грибами ходят пешком.откуда у вас такие фантазии?

Вы наверное всю жизнь на вёдрах ездили. .

))) Просто у меня опыта больше с автомобилями, чем у вас! И живу я уже долго...)))

Я 15 лет за рулём,товарищ .и ни одной аварии.

)))) Я уже скоро 35 лет как за рулем! И отремонтировал не один десяток машин... Вы сколько машин ремонтировали?!)))

Это точно!

В любой салон ВАЗа.))))))))))

От ВАЗа нос воротят - хочется новую иномарку за 500!)))

Чем Ларгус не угодил? Самое то машина для дачника, не отягощенного "понтами". Ну или новую Гранту...

В ларгусеине смог нормально сидеть,гранта ещё меньше.вы читали мою тему внимательно?

Внимательно не читал. НО, если человеку тесно в Ларгусе, то за 500 тыр "живую" машину ему не купить.
Я очень во многих машинах сидел. И если брать во внимание ТОЛЬКО водительское место и только по длине - то лидеры тут Субару-Форестеры и VW Тигуаны. А из наших - Калина-кросс...))))))))))) А вот огромный Инфинити QX80 совсем не эталон простора...(((((((((

В 2014-м году, как раз перед подорожанием, мой тесть (ему тогда было 73 года) решил купить свою последнюю машину. До этого у него были три Нивы. С них и начали, вернее, со ШНивы... Маленький багажник и теснота сзади "поставили крест" на кресте Шевроле...((((((((( Я пытался склонить его к покупке Калины-универсал в топе, с кондеем.... Но тут он увидел длинную Ниву в заводском обвесе (подножки, спойлеры, расширители арок, литые диски, противотуманки, а главное - нормальные передние сиденья с подогревом и задние - с подголовниками. Стоило сие чудо 450 тыр против 410 "в базе". Все, колебаний больше не было. Внесли задаток, через три дня забрали... Ездит 5 лет, всем доволен. Правда пробег за 5 лет меньше 20 тысяч. Но это мелочи... Главное - машина нравится и не ломается... Ну а далеко он не ездит, максимум, было 3-4 поездки за 200 км от дома...

Сколько сейчас такая стоит?

Ну, пятидверка стоит сейчас от 563 тыр. С кондеем - от 610. Так что, "наша" версия тыр 590-600, я думаю.