Авто за 45 тысяч рублей.ВАЗ-классика или Ока ?

Смотря чего твой брат хочет от машины,если у него есть перспектива возить что-то,тяжелое навряд ли ока будет ему в этом помощником,но с другой стороны на оке можно возить некоторый стройматериал(рейки,может ДВП ну и так прочее)У классики салон просторный,но как грилось выше только не в случае с водителем)и "чаек" в нее набивается больше!Грю так как на 2107 езжу)Ока кстати семейная машина)жену с 2 детьми возить нормально)да и в багажничек пара тройка сумок уместиться сможет)

Смотря чего твой брат хочет от машины,если у него есть перспектива возить что-то,тяжелое навряд ли ока будет ему в этом помощником,но с другой стороны на оке можно возить некоторый стройматериал(рейки,может ДВП ну и так прочее)У классики салон просторный,но как грилось выше только не в случае с водителем)и "чаек" в нее набивается больше!Грю так как на 2107 езжу)Ока кстати семейная машина)жену с 2 детьми возить нормально)да и в багажничек пара тройка сумок уместиться сможет)

во!!! о том то и речь смотря для каких целей! уважаю

Угу! И полная тележка из супермаркета!!! Сам Был удивлён!!!

Я за Оку. У меня ей уже 10 лет, поломок нет, пробег 73000 км. Летает по круче любой классики.

и где посмотреть на эту оку,которая за 10 лет не ломалась)))в жизни не поверю,сам почти год отъездил)))

Можно у меня посмотреть. Первая Ока с 1993 года. Сколько кругов прошла и сам не помню. Тем более что на газе работала (пропан). Теперь стоит в гараже на запчасти. Вторую у сына забрал в этом году. Ей 9 лет, пробег 92 тыщи. Движок как реактивный. Не всякая классика со светофора за ней угониться.

А я на хозяйской Окуське отдал бабки за настройку карбюра на СТО. Мне его там накрутили нена шутку. 10-ки со светофора задирал, вот клево было! Клиенты(я на ней в такси пахал) кайфовали" Давай шеф, покажи им!"

Можно мою 2110 поставить с турбиной 165л.с. интересно Ока ее дернет

Как то читал что на Оку мотор полуторку с восьмерки поставили. И коробку пятиступку.Правда пришлось колесные арки слегка вынести. Как показал тест, Оставляла с места что угодно.(Феррари в гонках не участвовали.).

вот уже 5 лет ездию,особых причин для волнения нет.

За 45К можно купить вполне приличный москвич 2141.

Машина наголову лучше классики ну просто во всем. Просторный салон. Передний привод. Безопасность - 41-й испытывали при разработке, (в отличии от жыгулей). Печка греет.
Мотор на выбор - что обслуживать привычнее. Мой выбор - УЗАМ.

Как-то так.

За 45К можно купить вполне приличный москвич 2141.Машина наголову лучше классики ну просто во всем. Просторный салон. Передний привод. Безопасность - 41-й испытывали при разработке, (в отличии от жыгулей). Печка греет.Мотор на выбор - что обслуживать привычнее. Мой выбор - УЗАМ.Как-то так.

Честно говоря,у меня такая же проблема,как и у брата ))) Думаю,что купить,Классику или Оку ))) Я всё больше склоняюсь к Оке.
Москвич-2141 ? Да,хорошая машина.НО запчасти очень дорогие,многих нет в наличии,много чего из запчастей НОВОГО у нас уже не купишь-только б/у или на разборку...
А так,у М-2141 много плюсов по сравнению с Классикой.
Я уже решил-буду брать Оку.Разумеется,пересмотрю не одну машинку,найду лучшую )))

плюсую. третий год катаюсь. если бы не качество запчастей машина была бы просто класс.

Со всем согласен...но только в году эдак 2001-ом! Когда он выпускался! Супермашина!!! Но где взять запчасти и железо?

Со всем согласен...но только в году эдак 2001-ом! Когда он выпускался! Супермашина!!! Но где взять запчасти и железо?

В москве проблем с ЗЧ пока нет...

Покупал Оку в Серпухове на заводе в 1993 году. 6 лет эксплуатации в Москве потом 2 года в Костроме.часто на грани экстрима. Машина оказалась очень надежным другом.ни разу не подвела в дальних поездках.конечно ребует внимания и заботы но поверьте намного меньше чем нынешние новинки автоваза.Прошла 130 000 км и после этого нашла еще и нового хозяина.уверен что до сих пор на ходу.Я -за Оку ! и очень сожалею что ее сняли с производства несмотря на то что она была востребована .

И мы с женой сожалеем! Теперь в семье два водителя и ода просто влюбленны в наши "Жужу"!!!

Год назад мы с друзьями решили взять машинку, чтоб по деревням, по лесам покататься, да и просто поприкалываться и убить её в итоге. Бюджет был 40000руб. За эти деньги мы нашли ВАЗ 2108 1988г/в, перекрашенный, но по кузову в идеальном состоянии, ухоженый, без ржавчины, дв 1300 карб. пробег - неизвестен. Она испортила нам все планы, т.к. почти сразу сломалась и вообще постоянно ломалась. В итоге мы её убивали где-то полгода, потом продали даже дороже, чем брали, но я пожалел, что оку не взяли, чем свежее машина - тем она надежнее, лучше ока 2003года, чем таз 1988, да и на проселочных ухабах ока думаю выше взлетает!!!

Уменя ока с 2005 г с нуля ..досталась от деда -участника войны - он сам ездить не мог - поэтому отдал мне..на сегодняшний день пробег 150т.км без кап ремонта...заливаю только масло Шелл и присадку с новья немецкую маннол .. заменил ремень грм в 100т.км обслуживаю только у одного специалиста на СТО по оке чаще заливаю 95 - по деньгам выходит тоже , но ездит круче и надежнее...130 км в час для Аяврика - не проблема 120 ваще - крейсерская скорость на трассе только 100-120 все агрегаты родные - кроме расходников ( сцепление , тормоза и стойки. задние пружины поменял на усиленные вожу на ней все- и холодильник и телевизор и две бочки запрсто помещаютя -даже дверка зкрывается,по надежности и простоте - ЦЕНЫ нет!!!!всеофигевают...она еще саэрографией- с одной стороны единорог , с другой пегас))) три раза ездил с Оренбурга в Адлер.. один раз в Геленджик была поездка в Карелию почти 3т.км. ни разу не было проблем по серьезному...даже все лампочки стоят заводские кроме двух стопарей..а по маневренности и проходимости ей нет равных со светофора уходит на равне с гораздо более мощными машинками _ ох они и заводятся - водилы ))) А безопасность - это как ты умеешь ездить и видеть других на дороге - золотое правило трех ДДД не отменит никто )))а как заводится 40 градусов -точно не проблема))если все в порядке надо просто диагностику каждый год и уважать окушечку на дурняка то не гонять))) я за оку..

Мы на нашей "Жужу" поменяли за 5 с половиной лет:моторчик вентилятора печки(после 5 тыс пробега-работает нормально до сих пор),стойки прошли 3,5 года по Москве и областям(сейчас стоят спереди "Делфи" маслянные,сзади СААЗ маслянные,сцепление-сам виноват-зимой на дачу часто пробивался сквозь сугробы с капот,3 бензонасоса, не поставил "Пекар",диски 13 дюймов и уже второй комплект летней резины(первый был Nokian165/75/r13,теперь Амтел 155/75/r13,зимняя пока всё-таки ещё на12 дюймах-Омскшина...фары(заводской брак-плохо были загерметизированы снаружи...Стоит маршрутный компьютер(хотя "Ока" с карбюратором)...Пара главных тормозных цилиндров(всё зимой.Лампочки и реле в расход не беру-но поверьте,их не так много...Ну вот вроде и ВСЁ! Это много?