Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
она в максималке 1150 выходит... можно сэкономить...сх-5 на 200 дороже...ну еще 80---автокаско ...если вебасто поставить или сигналку с автозапуском--как раз полтора ляма и будет сх-5
она в максималке 1150 выходит... можно сэкономить...сх-5 на 200 дороже...ну еще 80---автокаско ...если вебасто поставить или сигналку с автозапуском--как раз полтора ляма и будет сх-5
просто ду....слов нет....мондео--говно которое снимают с производства---старье...все названные вами можели---давно морально устарели....не разбираетесь в авто --молчите
просто ду....слов нет....мондео--говно которое снимают с производства---старье...все названные вами можели---давно морально устарели....не разбираетесь в авто --молчите
О...да!!)Вы зато смотрю владельцы мазд кроме мазд нормальных машин то и не видели!))))))))))))))))) Каждый кулик свое болото хвалит. Вот Вы из этого болота!!!!
О...да!!)Вы зато смотрю владельцы мазд кроме мазд нормальных машин то и не видели!))))))))))))))))) Каждый кулик свое болото хвалит. Вот Вы из этого болота!!!!
выберись на тест драйв, потом будешь рассказывать какой он слабый. Большинство конкурентов имеют движок равный или слабее, есть конечно движки 3-3,5л типы у ситроена С5, тойоты камри, нисана теана, но это скорее маркетинговые модели потому что на них приходится не более 5% проданных авто. Кроме того у мазды есть 192 сильный 2,5л двигатель.
Что убойного:
1. Внешний вид: конкуренты: киа оптима, ситроен С5, инсигния и пассат на любителя строгости, все, остальные страшные, новые аккорд и камри - корыта, мондео новый только мордой хорош а сзади почти не поменялся, и дутость осталась, теана без коментариев
2. Хороший двигатель, большего машине такого класса не надо, кроме того не все упирается в л.с., гораздо важнее как их использует автомобиль, а мазда раскручивается до 5000 за секунду и дает очень приятный разгон, в отличии от например фордовских экобустов.
При этом он еще и экономичен.
3. Новый 6 ступенчатый автомат заточенный под активную езду, конкурент только пассатовский дсж, но он дерганный в городе, хотя конечно быстрее и экономичнее, но и дороже
4. Удачное шасси при облегченном кузове, дорожный просвет тоже радует
5. Внутренняя отделка на достаточно хорошем уровне (в отличае от старых мазд)
выберись на тест драйв, потом будешь рассказывать какой он слабый. Большинство конкурентов имеют движок равный или слабее, есть конечно движки 3-3,5л типы у ситроена С5, тойоты камри, нисана теана, но это скорее маркетинговые модели потому что на них приходится не более 5% проданных авто. Кроме того у мазды есть 192 сильный 2,5л двигатель.
Что убойного:
1. Внешний вид: конкуренты: киа оптима, ситроен С5, инсигния и пассат на любителя строгости, все, остальные страшные, новые аккорд и камри - корыта, мондео новый только мордой хорош а сзади почти не поменялся, и дутость осталась, теана без коментариев
2. Хороший двигатель, большего машине такого класса не надо, кроме того не все упирается в л.с., гораздо важнее как их использует автомобиль, а мазда раскручивается до 5000 за секунду и дает очень приятный разгон, в отличии от например фордовских экобустов.
При этом он еще и экономичен.
3. Новый 6 ступенчатый автомат заточенный под активную езду, конкурент только пассатовский дсж, но он дерганный в городе, хотя конечно быстрее и экономичнее, но и дороже
4. Удачное шасси при облегченном кузове, дорожный просвет тоже радует
5. Внутренняя отделка на достаточно хорошем уровне (в отличае от старых мазд)
Внутренняя отделка не лучше ( у японцев пластик в салоне очень жесткий), шумоизоляция плохая, жесткая очень подвеска(но это понятно почему жесткая), при одинаковых движках например, мондеу мощнее и динамичнее, пассат тоже мощнее и динамичнее,
Внутренняя отделка не лучше ( у японцев пластик в салоне очень жесткий), шумоизоляция плохая, жесткая очень подвеска(но это понятно почему жесткая), при одинаковых движках например, мондеу мощнее и динамичнее, пассат тоже мощнее и динамичнее,
у японцев жесткий пластик, согласен, но это не имеет отношения к мазда СХ5 и новой 6ке. Шумка действительно не лучшая, но и не худшая, если сравнивать динамику с мондео, то ближайший форд будет 2,3АТ, разгон и скорость такие же, остальные движки либо совсем дохлые 1,6, либо 2л турбо, сравнивать глупо, так же как и с турбированными пассатами
у японцев жесткий пластик, согласен, но это не имеет отношения к мазда СХ5 и новой 6ке. Шумка действительно не лучшая, но и не худшая, если сравнивать динамику с мондео, то ближайший форд будет 2,3АТ, разгон и скорость такие же, остальные движки либо совсем дохлые 1,6, либо 2л турбо, сравнивать глупо, так же как и с турбированными пассатами
у японцев жесткий пластик, согласен, но это не имеет отношения к мазда СХ5 и новой 6ке. Шумка действительно не лучшая, но и не худшая, если сравнивать динамику с мондео, то ближайший форд будет 2,3АТ, разгон и скорость такие же, остальные движки либо совсем дохлые 1,6, либо 2л турбо, сравнивать глупо, так же как и с турбированными пассатами
Не секрет что мондео дешевле, но он собран у нас, а мазда в японии, он быстрее, но мазда интереснее в управлении и т.д. так что полюбому неплохая альтернатива и мондео и пассату и остальным тоже
Не секрет что мондео дешевле, но он собран у нас, а мазда в японии, он быстрее, но мазда интереснее в управлении и т.д. так что полюбому неплохая альтернатива и мондео и пассату и остальным тоже
мазда--великолепные авто....у меня они с 2005-го и никаких проблем...новая мазда 6--больше камри....а с бежевой кожей--просто великолепна(посмотрите хотя бя фото)....система экономии бензина ай-стоп ( как у жены на сх-5--там двигатели одинаковые)--просто классная...вообще авто очень качественное....если бы я брал себе седан--взял бы только ее ---новая модель --по дизайну ауди рядом не стоит--да и по соотношению--цена --качество ( хотя конечно ауди---отличные авто не спорю)..но я брать ее не стал --так как мое --это кроссоверы--так что себе тоже сх-5 заказал---но только что бы 13-го года было
мазда--великолепные авто....у меня они с 2005-го и никаких проблем...новая мазда 6--больше камри....а с бежевой кожей--просто великолепна(посмотрите хотя бя фото)....система экономии бензина ай-стоп ( как у жены на сх-5--там двигатели одинаковые)--просто классная...вообще авто очень качественное....если бы я брал себе седан--взял бы только ее ---новая модель --по дизайну ауди рядом не стоит--да и по соотношению--цена --качество ( хотя конечно ауди---отличные авто не спорю)..но я брать ее не стал --так как мое --это кроссоверы--так что себе тоже сх-5 заказал---но только что бы 13-го года было
Мазда - это имидж спортивного автомобиля, поэтому ей за ее внешность можно многое простить....потому что реально красивый автомобиль, что не скажешь про Камри....
Мазда - это имидж спортивного автомобиля, поэтому ей за ее внешность можно многое простить....потому что реально красивый автомобиль, что не скажешь про Камри....
Что убойного:
1. Внешний вид: конкуренты: киа оптима, ситроен С5, инсигния и пассат на любителя строгости, все, остальные страшные, новые аккорд и камри - корыта, мондео новый только мордой хорош а сзади почти не поменялся, и дутость осталась, теана без коментариев
2. Хороший двигатель,
При этом он еще и экономичен.
3. Новый 6 ступенчатый автомат заточенный под активную езду, конкурент только пассатовский дсж, но он дерганный в городе, хотя конечно быстрее и экономичнее, но и дороже
4. Удачное шасси при облегченном кузове, дорожный просвет тоже радует
5. Внутрен
А что в ней плохого?
Что убойного:
1. Внешний вид: конкуренты: киа оптима, ситроен С5, инсигния и пассат на любителя строгости, все, остальные страшные, новые аккорд и камри - корыта, мондео новый только мордой хорош а сзади почти не поменялся, и дутость осталась, теана без коментариев
2. Хороший двигатель,
При этом он еще и экономичен.
3. Новый 6 ступенчатый автомат заточенный под активную езду, конкурент только пассатовский дсж, но он дерганный в городе, хотя конечно быстрее и экономичнее, но и дороже
4. Удачное шасси при облегченном кузове, дорожный просвет тоже радует
5. Внутрен
А что в ней плохого?