Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Авто которое зарекомендовало себя с положительной стороны
В течении длительного времени.
Новое, не б\у
Цена до 600 000, из комплектации, чтобы был кондей, лишнего наворота не надо
Безопасность.
Седан, универсал, хэчбэк.
- ремонт оптимальный по цене.
... по акции свободно скидывай тридцатку с этой суммы ...а клиренс в Европе пишут : более 120 мм ...реально - даже более 175 , если профиль на 70 поставишь ...не верь тому , что написано , спроси реальных владельцев ...
... по акции свободно скидывай тридцатку с этой суммы ...а клиренс в Европе пишут : более 120 мм ...реально - даже более 175 , если профиль на 70 поставишь ...не верь тому , что написано , спроси реальных владельцев ...
... по акции свободно скидывай тридцатку с этой суммы ...а клиренс в Европе пишут : более 120 мм ...реально - даже более 175 , если профиль на 70 поставишь ...не верь тому , что написано , спроси реальных владельцев ...
Вообще-то, уважаемый если ставите больше профиль - то соответственно диаметр диска - меньше, и размер клиренса не изменяется, да и колесные арки могут не дать вкатить другой диаметр.
... по акции свободно скидывай тридцатку с этой суммы ...а клиренс в Европе пишут : более 120 мм ...реально - даже более 175 , если профиль на 70 поставишь ...не верь тому , что написано , спроси реальных владельцев ...
Вообще-то, уважаемый если ставите больше профиль - то соответственно диаметр диска - меньше, и размер клиренса не изменяется, да и колесные арки могут не дать вкатить другой диаметр.
Там в арках запас хороший,можно резину чуть больше поставить-ничего не будет.Подвеска длинноходная,когда поднимал на домкрате,менял комплект резины,почти до максимума домкрата поднял!
Там в арках запас хороший,можно резину чуть больше поставить-ничего не будет.Подвеска длинноходная,когда поднимал на домкрате,менял комплект резины,почти до максимума домкрата поднял!
Там в арках запас хороший,можно резину чуть больше поставить-ничего не будет.Подвеска длинноходная,когда поднимал на домкрате,менял комплект резины,почти до максимума домкрата поднял!
Дим, так есть 3 размера, рекомендованных заводом, их и надо ставить, а иначе тех. осмотр не пройти, да и с гарантии снимут и т.д. Я понимаю, что можно вкатить радиус на 2-4 размера больше, но смысл? Переобуватся перед и обратно после тех.осмотра, чуть стойки просели и колеса начнут арки задевать, или при полной загрузке авто на кочке колеса об арки будут шваркать? Нет уж спасибо.
... по акции свободно скидывай тридцатку с этой суммы ...а клиренс в Европе пишут : более 120 мм ...реально - даже более 175 , если профиль на 70 поставишь ...не верь тому , что написано , спроси реальных владельцев ...
Вообще-то, уважаемый если ставите больше профиль - то соответственно диаметр диска - меньше, и размер клиренса не изменяется, да и колесные арки могут не дать вкатить другой диаметр.
... 205 на 70 R 15 ...не вижу уменьшения в диске ...и арки позволяют ...как далеки вы от практики ( почти по Ленину ) ...))))))))
Почитайте на торце дверки авто, там написаны рекомендованные заводом-изготовителем размеры колес (в основном 3 шт.), и при всех трех размерах клиренс - не изменяется. Увеличивается радиус диска - уменьшается профиль резины. Установка резины, не соответствующей рекомендациям завода - тех. осмотр не пройти. А так сдуру можно катки и на 19 вкатить, но какой толщины там будет резина и шорканье колес об колесные арки при поворотах? Не смешите меня, практик)))) .
... 205 на 70 R 15 ...не вижу уменьшения в диске ...и арки позволяют ...как далеки вы от практики ( почти по Ленину ) ...))))))))
Почитайте на торце дверки авто, там написаны рекомендованные заводом-изготовителем размеры колес (в основном 3 шт.), и при всех трех размерах клиренс - не изменяется. Увеличивается радиус диска - уменьшается профиль резины. Установка резины, не соответствующей рекомендациям завода - тех. осмотр не пройти. А так сдуру можно катки и на 19 вкатить, но какой толщины там будет резина и шорканье колес об колесные арки при поворотах? Не смешите меня, практик)))) .
... Мишук , рекомендовано - не значит правило ...а , интересно , где в авто написана запрещённая резина , то бишь размеры ? .))))))))))) это тебе на заметку ...а то на Фокусе только жалкое подобие клиренса ...))))))))
... Мишук , рекомендовано - не значит правило ...а , интересно , где в авто написана запрещённая резина , то бишь размеры ? .))))))))))) это тебе на заметку ...а то на Фокусе только жалкое подобие клиренса ...))))))))
... Мишук , рекомендовано - не значит правило ...а , интересно , где в авто написана запрещённая резина , то бишь размеры ? .))))))))))) это тебе на заметку ...а то на Фокусе только жалкое подобие клиренса ...))))))))
Да за ради Бога, вкатывайте вы в свою машину хоть 22-е катки, хоть деревянные, не правило же. А рекомендовано не просто так, тех. осмотр с левыми размерами не пройти. И что вы к моему Фокусу прицепились, аргументов - 0? А клиренс меня устраивает 150 мм. Езжу пока, не жалуюсь. Живу на Урале, зимы снежные, но пока еще нигде не застревал. В лес я езжу на Сузуке Гранд Витаре. А на том-же новом КИЯ Спортаже клиренс - 170 мм.
Бери Рено Меган.За 560000 рубликов,будет кондёр хороший,защита картера,175 клиренс,ходовые огни,15 дюймовые диски с итальянской резиной Мишлен.5 звёзд безопасность,2 подушки,металл толстый и оцинкованный,подвеска,салон и шумоизоляция супер.Сборка Турция.А доресталинговый автомобиль как у меня после нового года можно купить из за 500000 рубликов.Машина С класса надёжная,красивая,крепкая,механика 5 ступенчатая правда но со 106 лошадями её хватает.Место внутри с моим ростом 184 см полно.Бери не пожалеешь.Не бери бюджетники Б класса,посидел я в Киа Рио автомате за 640000 рублей,внутри всё дешёвка и машина холодная.До Мегана думал Шевролет Авео,а сейчас радуюсь что не взял этот авто мото цикл.
лучше корейцев,у них движки посовременнее и лошадей 123л.с.и 130л.с и экономичней,а этот меган на букву О просто г...о,подвеска сыпется,тяжелый,с таким двиглом все наши вазики его делают,а цена в 2 раза дороже,шило на мыло менять.У нас в 2013 году будут продавать гранта-спорт 120л.с,на приорах и люксовых 1.6.-106л.с.и нафига переплачивать.Хош с автоматом гранта есть 330тыс.р.,в 2013г.дороже будет.Подождать в 1 квартале калина-2 и с автоматом и новыми коробками-красавица.
лучше корейцев,у них движки посовременнее и лошадей 123л.с.и 130л.с и экономичней,а этот меган на букву О просто г...о,подвеска сыпется,тяжелый,с таким двиглом все наши вазики его делают,а цена в 2 раза дороже,шило на мыло менять.У нас в 2013 году будут продавать гранта-спорт 120л.с,на приорах и люксовых 1.6.-106л.с.и нафига переплачивать.Хош с автоматом гранта есть 330тыс.р.,в 2013г.дороже будет.Подождать в 1 квартале калина-2 и с автоматом и новыми коробками-красавица.
лучше корейцев,у них движки посовременнее и лошадей 123л.с.и 130л.с и экономичней,а этот меган на букву О просто г...о,подвеска сыпется,тяжелый,с таким двиглом все наши вазики его делают,а цена в 2 раза дороже,шило на мыло менять.У нас в 2013 году будут продавать гранта-спорт 120л.с,на приорах и люксовых 1.6.-106л.с.и нафига переплачивать.Хош с автоматом гранта есть 330тыс.р.,в 2013г.дороже будет.Подождать в 1 квартале калина-2 и с автоматом и новыми коробками-красавица.
Дааааа....советчик из тебя Андрюха, как из говна пуля !!!Сам на ВАЗе трудишься что ли ? Это дерьмо рекламируешь.
лучше корейцев,у них движки посовременнее и лошадей 123л.с.и 130л.с и экономичней,а этот меган на букву О просто г...о,подвеска сыпется,тяжелый,с таким двиглом все наши вазики его делают,а цена в 2 раза дороже,шило на мыло менять.У нас в 2013 году будут продавать гранта-спорт 120л.с,на приорах и люксовых 1.6.-106л.с.и нафига переплачивать.Хош с автоматом гранта есть 330тыс.р.,в 2013г.дороже будет.Подождать в 1 квартале калина-2 и с автоматом и новыми коробками-красавица.
Дааааа....советчик из тебя Андрюха, как из говна пуля !!!Сам на ВАЗе трудишься что ли ? Это дерьмо рекламируешь.
не,каждому своё,у меня лишних баблосов нет ,хватит в своё время хлебнул с этими ино.Вот и у тестя завис с ремонтом фольц 2002г.в.уже почти год на ремонте,по ходу движуху другую надо,блок управления не видит сигнал датчика коленвала,я не советую,просто высказываю своё мнение,если что извеняйте ,всех С НОВЫМ ГОДОМ!И всех с новыми машинами -надежными,а какими выбирать самим по душе!Выбор огромный!
не,каждому своё,у меня лишних баблосов нет ,хватит в своё время хлебнул с этими ино.Вот и у тестя завис с ремонтом фольц 2002г.в.уже почти год на ремонте,по ходу движуху другую надо,блок управления не видит сигнал датчика коленвала,я не советую,просто высказываю своё мнение,если что извеняйте ,всех С НОВЫМ ГОДОМ!И всех с новыми машинами -надежными,а какими выбирать самим по душе!Выбор огромный!
лучше корейцев,у них движки посовременнее и лошадей 123л.с.и 130л.с и экономичней,а этот меган на букву О просто г...о,подвеска сыпется,тяжелый,с таким двиглом все наши вазики его делают,а цена в 2 раза дороже,шило на мыло менять.У нас в 2013 году будут продавать гранта-спорт 120л.с,на приорах и люксовых 1.6.-106л.с.и нафига переплачивать.Хош с автоматом гранта есть 330тыс.р.,в 2013г.дороже будет.Подождать в 1 квартале калина-2 и с автоматом и новыми коробками-красавица.
Дааааа....советчик из тебя Андрюха, как из говна пуля !!!Сам на ВАЗе трудишься что ли ? Это дерьмо рекламируешь.
лучше корейцев,у них движки посовременнее и лошадей 123л.с.и 130л.с и экономичней,а этот меган на букву О просто г...о,подвеска сыпется,тяжелый,с таким двиглом все наши вазики его делают,а цена в 2 раза дороже,шило на мыло менять.У нас в 2013 году будут продавать гранта-спорт 120л.с,на приорах и люксовых 1.6.-106л.с.и нафига переплачивать.Хош с автоматом гранта есть 330тыс.р.,в 2013г.дороже будет.Подождать в 1 квартале калина-2 и с автоматом и новыми коробками-красавица.Дааааа....советчик из тебя Андрюха, как из говна пуля !!!Сам на ВАЗе трудишься что ли ? Это дерьмо рекламируешь.
лучше корейцев,у них движки посовременнее и лошадей 123л.с.и 130л.с и экономичней,а этот меган на букву О просто г...о,подвеска сыпется,тяжелый,с таким двиглом все наши вазики его делают,а цена в 2 раза дороже,шило на мыло менять.У нас в 2013 году будут продавать гранта-спорт 120л.с,на приорах и люксовых 1.6.-106л.с.и нафига переплачивать.Хош с автоматом гранта есть 330тыс.р.,в 2013г.дороже будет.Подождать в 1 квартале калина-2 и с автоматом и новыми коробками-красавица.
Дааааа....советчик из тебя Андрюха, как из говна пуля !!!Сам на ВАЗе трудишься что ли ? Это дерьмо рекламируешь.
Бери Рено Меган.За 560000 рубликов,будет кондёр хороший,защита картера,175 клиренс,ходовые огни,15 дюймовые диски с итальянской резиной Мишлен.5 звёзд безопасность,2 подушки,металл толстый и оцинкованный,подвеска,салон и шумоизоляция супер.Сборка Турция.А доресталинговый автомобиль как у меня после нового года можно купить из за 500000 рубликов.Машина С класса надёжная,красивая,крепкая,механика 5 ступенчатая правда но со 106 лошадями её хватает.Место внутри с моим ростом 184 см полно.Бери не пожалеешь.Не бери бюджетники Б класса,посидел я в Киа Рио автомате за 640000 рублей,внутри всё дешёвка и машина холодная.До Мегана думал Шевролет Авео,а сейчас радуюсь что не взял этот авто мото цикл.
с каких пор в мегане внутри не дешевка ? да еще 540 тыр вез меня бомбила на мегане так у него все скрипит и стук какойто пластик внутри хуже чем у приоры
с каких пор в мегане внутри не дешевка ? да еще 540 тыр вез меня бомбила на мегане так у него все скрипит и стук какойто пластик внутри хуже чем у приоры
С новым годом во первых!Если вы считаете что в машине салон от Рено Лагуна которая стоит за миллион,из мягкого пластика-двухцветного и тряпичная отделка дешёвка?У меня подозрения даже на скрип нету к 18000 км,и в морозы и в жару всё стоит достойно.А приора-это стрёмная десятка?Я удивляюсь как иномарку качественно собранную С класса сравнивают с нашим ширпотребом.И мне обидно что в нашей стране до сих пор покупают эти десятки и самары 2,берите в кредит иномарки и пользуйтесь комфортом.Между прочим где я на скорости проезжаю пути,полицейские лежачие там тазики тормозят,кстати а тормоза у них есть?Эти высказывания не касаются одну из моделей Ваза-Ладу Ларгус.Скоро мне должны её дать по работе,вот тогда я напишу про неё!Просьба большая не пишите мне больше про Тазики сравнение с Рено,не смешите.Даше тот же Шевролет Ланос с опелевским движком намного лучше той же приоры!
с каких пор в мегане внутри не дешевка ? да еще 540 тыр вез меня бомбила на мегане так у него все скрипит и стук какойто пластик внутри хуже чем у приоры
Бери Рено Меган.За 560000 рубликов,будет кондёр хороший,защита картера,175 клиренс,ходовые огни,15 дюймовые диски с итальянской резиной Мишлен.5 звёзд безопасность,2 подушки,металл толстый и оцинкованный,подвеска,салон и шумоизоляция супер.Сборка Турция.А доресталинговый автомобиль как у меня после нового года можно купить из за 500000 рубликов.Машина С класса надёжная,красивая,крепкая,механика 5 ступенчатая правда но со 106 лошадями её хватает.Место внутри с моим ростом 184 см полно.Бери не пожалеешь.Не бери бюджетники Б класса,посидел я в Киа Рио автомате за 640000 рублей,внутри всё дешёвка и машина холодная.До Мегана думал Шевролет Авео,а сейчас радуюсь что не взял этот авто мото цикл.
Expression 657000 руб.
Renault Megane 1.6 106hp MT Expression : Клиренс, мм 120
http://auto.mail.ru/catalogue/renault/me
Expression 657000 руб.
Renault Megane 1.6 106hp MT Expression : Клиренс, мм 120
http://auto.mail.ru/catalogue/renault/me
Вообще-то, уважаемый если ставите больше профиль - то соответственно диаметр диска - меньше, и размер клиренса не изменяется, да и колесные арки могут не дать вкатить другой диаметр.
Вообще-то, уважаемый если ставите больше профиль - то соответственно диаметр диска - меньше, и размер клиренса не изменяется, да и колесные арки могут не дать вкатить другой диаметр.
Дим, так есть 3 размера, рекомендованных заводом, их и надо ставить, а иначе тех. осмотр не пройти, да и с гарантии снимут и т.д. Я понимаю, что можно вкатить радиус на 2-4 размера больше, но смысл? Переобуватся перед и обратно после тех.осмотра, чуть стойки просели и колеса начнут арки задевать, или при полной загрузке авто на кочке колеса об арки будут шваркать? Нет уж спасибо.
Вообще-то, уважаемый если ставите больше профиль - то соответственно диаметр диска - меньше, и размер клиренса не изменяется, да и колесные арки могут не дать вкатить другой диаметр.
Почитайте на торце дверки авто, там написаны рекомендованные заводом-изготовителем размеры колес (в основном 3 шт.), и при всех трех размерах клиренс - не изменяется. Увеличивается радиус диска - уменьшается профиль резины. Установка резины, не соответствующей рекомендациям завода - тех. осмотр не пройти. А так сдуру можно катки и на 19 вкатить, но какой толщины там будет резина и шорканье колес об колесные арки при поворотах? Не смешите меня, практик)))) .
Почитайте на торце дверки авто, там написаны рекомендованные заводом-изготовителем размеры колес (в основном 3 шт.), и при всех трех размерах клиренс - не изменяется. Увеличивается радиус диска - уменьшается профиль резины. Установка резины, не соответствующей рекомендациям завода - тех. осмотр не пройти. А так сдуру можно катки и на 19 вкатить, но какой толщины там будет резина и шорканье колес об колесные арки при поворотах? Не смешите меня, практик)))) .
Да за ради Бога, вкатывайте вы в свою машину хоть 22-е катки, хоть деревянные, не правило же. А рекомендовано не просто так, тех. осмотр с левыми размерами не пройти. И что вы к моему Фокусу прицепились, аргументов - 0? А клиренс меня устраивает 150 мм. Езжу пока, не жалуюсь. Живу на Урале, зимы снежные, но пока еще нигде не застревал. В лес я езжу на Сузуке Гранд Витаре. А на том-же новом КИЯ Спортаже клиренс - 170 мм.
Expression 657000 руб.
Renault Megane 1.6 106hp MT Expression : Клиренс, мм 120
http://auto.mail.ru/catalogue/renault/me
Дааааа....советчик из тебя Андрюха, как из говна пуля !!!Сам на ВАЗе трудишься что ли ? Это дерьмо рекламируешь.
Дааааа....советчик из тебя Андрюха, как из говна пуля !!!Сам на ВАЗе трудишься что ли ? Это дерьмо рекламируешь.
Дааааа....советчик из тебя Андрюха, как из говна пуля !!!Сам на ВАЗе трудишься что ли ? Это дерьмо рекламируешь.
С такими друзьями и врагов не надо ))))))))))
Дааааа....советчик из тебя Андрюха, как из говна пуля !!!Сам на ВАЗе трудишься что ли ? Это дерьмо рекламируешь.