Авто до 5-и лет за 200...250 тысяч рублей. Что выбрать?
Дорогие друзья mail.ru'шники,
Интересует ваше мнение - что выбрать за 200...250 тысяч рублей не старше пяти лет?
Нужна машина для ежедневных поездок на работу и еженедельных вылазок на дачу (до 100 км.)
Хочется не тесный (я 182 рост 115 кг. вес) приятный на вид салон, умеренный расход топлива, не дорогое обслуживание (чинить буду сам) и что бы часто не ломался. Машину нужна на три, максимум на пять лет.
Очень хочется услышать аргументированные ответы.
Что посоветуете?
Желание купить подержанный автомобиль за разумные деньги с необходимым уровнем комфорта и безопасности - это нормальное желание обычного человека.
Никто не писал о том, что хочет купить Rolls-Royce или болид F1 по цене металлолома,
Желание купить подержанный автомобиль за разумные деньги с необходимым уровнем комфорта и безопасности - это нормальное желание обычного человека.
Никто не писал о том, что хочет купить Rolls-Royce или болид F1 по цене металлолома,
Никто нигде не писал ничего плохого про другие автомобили.
И речь идёт не о одной конкретной сумме, а о некоем диапазоне цены.
И тем более никто не просил за эти деньги лимузин - не нужен он мне (ну если только для работы).
Пожалуйс
Никто нигде не писал ничего плохого про другие автомобили.
И речь идёт не о одной конкретной сумме, а о некоем диапазоне цены.
И тем более никто не просил за эти деньги лимузин - не нужен он мне (ну если только для работы).
Пожалуйс
TOYATA Spacio 2005 г.
Ломаться не будет лет 8 точно.
Весь уровень комфорта, безопасности и пространства.
за 270 возмеш.
К правому рулю привыкнеш за 2 дня, у него тоже есть плюсы.
Приятно читать реальные советы с аргументами в пользу предлагаемого автомобиля.
Лада Калина почти устраивает.
Действительно, в предлагаемую сумму укладываются не старые машины с ABS, кондиционером и подушками (двумя) безопасности.
Сам за собой я в Калине сажусь без проблем
Если за свои деньги не найду ничего классом повыше - возьму Калину.
Спасибо!
Приятно читать реальные советы с аргументами в пользу предлагаемого автомобиля.
Лада Калина почти устраивает.
Действительно, в предлагаемую сумму укладываются не старые машины с ABS, кондиционером и подушками (двумя) безопасности.
Сам за собой я в Калине сажусь без проблем
Если за свои деньги не найду ничего классом повыше - возьму Калину.
Спасибо!
В Калине немного просторнее и она создавалась намного позже десятки, на базе которой сделана Приора - по этому немного лучше.
По сути Приора - это рестайлинговая (перелицованная) десятка.
К сожалению, объявлений о продаже Калины с мотором 1,6 16V 98 л.с. - не много. Хороший авто просто так продавать не будут.
Больше объявлений о продаже Калин с мотором 1,4 16V 89 л.с.
У этих мотором очень низкий момент на низах и чтобы нормально
У такой машины придётся или дорабатывать коробку (ставить ГП 4.1 и 104-й ряд) или дорабатывать мотор (ставить 54-й дроссель, паук 4-2-1, ставить другие РВ и перепрошивать ЭБУ) или всё вместе взятое. Такие переделки встанут где-то в 60 т.р. и неизбежно повлекут за собой дальнейшую переделку тормозов и подвески. Ну и шумоизоляцию тоже придётся немного переделать, что бы было потише в салоне.
Все эти переделки в итоге доведут цену машины за 300 т.р. (хотя всё можно делать постепенно).
А хочется, что бы ехала спокойно и тихо не напрягаясь.
За 300 т.р. можно, например, взять Chevrolet Lacetti Sedan или Hatchback 2007 года выпуска, или Hyundai Sonata 2006 года.
Однако, к моему сожалению, таких денег нет, а копить ещё дольше уже нет сил - хочется уже что-то купить
TOYOTA - машина хорошая, но не за мои деньги. Да и бренд для меня не так важен и переплачивать за несомненно заслуженное громкое имя я не хочу - мне важно, что бы машина обладала необходимым уровнем комфорта и безопасности, была в меру надёжной и не сильно интересовала угонщиков.
И как я писал ранее, машина не должна быть очень старой.
Но всё равно - спасибо Вам за совет.
За 300 т.р. можно, например, взять Chevrolet Lacetti Sedan или Hatchback 2007 года выпуска, или Hyundai Sonata 2006 года.
Однако, к моему сожалению, таких денег нет, а копить ещё дольше уже нет сил - хочется уже что-то купить
TOYOTA - машина хорошая, но не за мои деньги. Да и бренд для меня не так важен и переплачивать за несомненно заслуженное громкое имя я не хочу - мне важно, что бы машина обладала необходимым уровнем комфорта и безопасности, была в меру надёжной и не сильно интересовала угонщиков.
И как я писал ранее, машина не должна быть очень старой.
Но всё равно - спасибо Вам за совет.
За 300 т.р. можно, например, взять Chevrolet Lacetti Sedan или Hatchback 2007 года выпуска, или Hyundai Sonata 2006 года.
Однако, к моему сожалению, таких денег нет, а копить ещё дольше уже нет сил - хочется уже что-то купить
TOYOTA - машина хорошая, но не за мои деньги. Да и бренд для меня не так важен и переплачивать за несомненно заслуженное громкое имя я не хочу - мне важно, что бы машина обладала необходимым уровнем комфорта и безопасности, была в меру надёжной и не сильно интересовала угонщиков.
И как я писал ранее, машина не должна быть очень старой.
Но всё равно - спасибо Вам за совет.
Не в коем случаи не Войтекс Тингго
Да китаец да копия РАВ-4 (2) но собран в Р.Ф
вин начинается с ХТ....
есть всё АБС + 4 Электро стекла + обогрев зеркал и сидений
кондиционер + 2 подушки безопасности
перевозит
новый стоил 500 000
б/у попадает в вашу цену
Не в коем случаи не Войтекс Тингго
Да китаец да копия РАВ-4 (2) но собран в Р.Ф
вин начинается с ХТ....
есть всё АБС + 4 Электро стекла + обогрев зеркал и сидений
кондиционер + 2 подушки безопасности
перевозит
новый стоил 500 000
б/у попадает в вашу цену
так и родные от тойоты и VW
Да двигатель там Митсубиси настоящий 2,4 литра, дефорсированный с 2,7
Это значит при потери 20-25 лошадей на 10-15% увеличился ресурс двигателя
Renault Logan под требования вроде бы подходит, но на мой вкус уж больно он страшный. Я вообще не понимаю, как французы могли "такое" создать?
Да, он просторный. Да, он почти не ломается. Но, душа не лежит к нему...