Авео или Солярис

Авео на ГАЗе собирается сейчас. Корейские только первые машины были

Значит мне повезло но я свою брал в Германии там вроде на тот момент вообще рос сборок не было

Ну во первых Авео собирают в РФ, а не Корее. Во вторых никаких заусенец в Солярисах нет, не надо сочинять! А в чем проблема с металлом у Солярисов?! Опять лжете! У меня Солярис с апреля 2011 года, как брал с салона черным блестящим, так и сейчас выглядит, хотя круглый год на улице, и каждый день скребком от снега отгребать приходится. В чем плюс шестиступенчатой АКПП Авео, если она более "тупая" чем у Соляриса?! Да и не каких рывков там нет, не сочиняйте. Дизайн Авео вообще убогий! С какого мотоцикла туда приборную панель воткнули?! Неужели нормальный подлокотник нельзя было поставить?! Зачем четыре фонаря вместо фар торчат?! От отделке салона вообще молчу, дешевизна во всем, да и воняет дешевым пластиком. Вообще-то мое мнение, что новый Авео по уровню в лучшем случае как Акцент прошлого поколения, ну может чуть-чуть получше.

Все ясно, просто вы сами ездите на солярисе поэтому и хвалите российскую сборку и будете хвалить ее с пеной у рта. Смотрите как вы рассуждаете: вам не нравится ничего в шевроле от акпп к- й на самом деле лучше и не тупит ( я вообще не знаю в каком месте это слово и где его искать подскажите) и надежнее хендая до дизайна, к-й на мой взгляд является на грани риска и именно этим манит лично меня. А вот у хендая дизайн красивый однако он лишен харизмы т. К .он остался в прошлом десятилетии там все автомобили были на тот лад. Пластом не воняет могу вас заверить и даже больше скажу я вообе забыл этот запах пока е посидел в солярисе и заусенцы там есть на рле р ручках дыерей я бы ихз не заметил если бы не открывал дверь и не рулил рулем. И вообще катайтесь на здоровье на солярисе а я не хочу вам ничего доказывать. Я и сам- то не езжу ни на том ни на другом а только когда моя машина в ремонте а ездит моя жена которой нравится ее автомобиль с такой харизматичный и привлекающий взгляды а что еще надо женщине? Чтоб на нее смотрели. И спереди и сзади. К сожалению на солярисы никто не смотрит даже я. Они едут в сером потоке старых фв, ауди и приор. Имхо

Если на солярисы никто не смотрит, объясни тогда почему он лидер продаж?

красава авео чмо

Да вообще-то я нигде и не хвалил, и не ругал Российскую сборку! Просто привел в пример свой автомобиль, которому 4 апреля будет три года, вот и все. И могу повторить: не надо сочинять про заусенцы и проблемы с металлом. Вовсяком случае у Хендая 5 лет гарантии включая кузов и лакокрасочное покрытие. Может 6и ступенчатая АКПП Авео и дает незначительную плавность хода, и только, но посмотрите время разгона до 100км/ч Соляриса и Авео. Солярис разгоняется быстрее. Ну и в чем превосходство Авео?
"А вот у хендая дизайн красивый однако он лишен харизмы т. К .он остался в прошлом десятилетии там все автомобили были на тот лад"-ну а тут вообще до смешного! Назовите хоть один автомобиль прошлого десятилетия похожий на Солярис!!!!Хоть один!!!!
Наоборот это Солярис, появившись в 2010 году (продажи с 2011 года) потянул за собой целую линию автомобилей с более изящным кузовом.
Посмотрите рестайлинг автомобилей 2011-13 годов, почти все производители начали уходить от скучных классических прямых линий.
"а ездит моя жена которой нравится ее автомобиль с такой харизматичный и привлекающий взгляды а что еще надо женщине?"- ну в новом Авео даже смотреть нечего, что старый дубовый был, что новый ничем не лучше, я в салоне смотрел, одно разочарование. А вот за женой поглядывайте, если она привлекает к себе столько внимания!
" К сожалению на солярисы никто не смотрит даже я."-ну это же ложь, и Вы сами это понимаете. Что за Авео обидно?!
Когда я Солярис взял, в 2011 году, где бы не останавливался практически везде подходили люди, просили заглянуть в салон, распрашивали про автомобиль. Соседи так вообще всю облазили. Даже по полю на рыбалку ездил и то слышал в открытое окно, как люди кричали: "смотри Солярис". Я еще ни к одному автомобилю такого внимания не видел! Сейчас конечно Солярис уже не диковинка, их летом уже 500тыс. продали, а сколько сейчас даже не знаю! Авео такие продажи даже и не снились, видимо к Вам все подходят на мотоциклетную панель посмотреть, где еще такое "чудо" увидишь! Впрочем нравится Вам Авео, катайтесь себе на здоровье, а мне как-то на Солярисе больше нравится.

+1 сел в салоне в авео и тут же вылез ужас какой-то (круз еще поприличнее)

У Круза и цена поприличнее. Хотя внутри, да и снаружи он действительно не плох. Хотя качество говорят оставляет желать лучшего: разговаривал со знакомыми парнями из салона Шеврале, Круз не советовали, говорили, что часто ломается, были случае, что после 20 тыс. летели коробки скоростей.

плюсуюсь к Вашему выбору, нам тоже авео больше понравилась, а со скидками и цена интересней вышла

По цене авео дороже, динамика и расход у авео лучше и приятнее и плавнее разгон, по безопасности со всех сторон подушки, про запорожец не знаю у меня кореец причем тут заз не пойму никак, продаются плохо тоже не знаю почему наверно потому что народ экономит но я экономить не стал. Зато на вторичке кореец улетит сразу а вот русавтопром вопрос сложный. Да и вообще GM нельзя сравнивать с хуйдаем ну никак

1. авео собирают на территории группы ГАЗ по полному циклу.
2. полный набор подушек только в LTZ комплектации
3. Бюдженый авто - авео ориентированный на АИ-95 - это дурость для бюджетника.
4. стоимость ТО выше почти в 2 раза
5. экономичности двигателя у авео по сравнению хендэ - нет и в помине
6. динамика у 1.6 и 1.6 - схожая...
7. Авео разработан на базе корейца Daewoo Kalos (model T100) - как и хэндэ солярис - машина технически продукт корейцев, хотя дизайн итальянца.
8. Продают плохо - из за дорого обслуживания и содержания, спорного дизайна внутри и снаружи, капризного экотековского движка, да и провальный ресурсный тест сделали своё дело..
9. GM в РФ - это практически все продукт корейского Daewoo в сегменте В и С классе. Хэндэ-Киа сравнивать как раз таки корректно.

Ну нравится вам хундай так и слава богу. Просто мне не нравятся заусенцы на руле, гремучий пластик и к- й как- то дешево смотрится как в приоре, устаревшая акпп. Ничего не могу с эти поделать а что касается цены так я ж и не говорю что выбирал по цене. По цене вообще ничего не выбираю никогда. Ну почти никогда, ладно. Кстати про капризный экотекотековский движок не слышал, ездим 4 года и все никак не пойму где этот капризный движок в чем себя проявил... Лейте mobil 1 0w-40 масло и 95 бензин и все будет в ажуре. А по комплектации так у меня и есть эта последняя комплектация с кожаным рулем и так далее разве это плохо?

Раз цена не критерий, то почему авео, а не гольф например?

Потому что у вф дсг полное г а у шевика тойотовская акпп

да вроде не особо и проблемное, не проблемней двигателей китайских на корейцах.

Проблемное как раз таки уж поверьте на эту тему я вообще не хочу спорить. Ну если вам толькотне проблема менять двойное сухое сцепление каждые 40-50 тыс но это оффтоп. Между прочим именно этот факт оттолкнул от покупки фв а так бы на нем ездили

причем тут нравиться - он мне не нравиться.. но концептутально - как бюджетный авто В+ класса - он лучше реализован..
а где вы увидели хороший мягкий пластик у авео мне интересно? а что комплектаций с кожаным рулем нет у соляриса?
эта устаревшая акпп - работает лучше чем 6-ти ступка на авео. если уж говорить о том у кого лучше реализована работа автомата - то в бюджетных моделях на данный момент лучше 6-ти ступка работает только в полоседане и фабии..
если цена не имеет значения - покупают нормальный авто не не бюджетник для развивающихся рынков - коим является и солярис и авео..

Про фабию не хочу слышать и вообще в ней ездят одни карлики. Тоже самое и поло. И плевать что там за у них коробка я туда еле влез а вылезть удалось с трудом))). Эдакий а-б класс. Хотя снаружи вроде... Ну да ладно. Это оффтоп. Ну а насчет акпп раз вам нравится -катайтесь на 4 ступке. И с чего вы взяли что шевроле для развивающихся рынков. В Германии их полно а вот кстати хендаев и кий чрезвычайно мало

я на полноценном европейском С классе езжу :-)