Аварийная ситуация

Вы хотите сказать, что совершая обгон и находясь на встречке и если при этом обгоняемое ТС включает левый поворотник надо применять 10,1 ПДД "....вплоть до остановки".
Именно так! И это по правилам.Ещё раз внимательно прочтите последний абзац п.10.1

вы на полном серьезе? это как же вас матюкают водители едущие в заде когда вы при каждом включенном поворотнике в соседней полосе начнете тормозить вплоть до остановки.

Не при каждом включении поворотников,а при возникновении опасности для движения ,которую водитель в состоянии обнаружить.И необязательно тормозить,снижать скорость можно разными способами,и не всегда нужно останавливаться,тем более резко .Кстати,по правилам позади обгоняющего никого не должно быть.

а я Вам не про обгон, а например об опережение, начинаете вы опережать, а в соседней полосе опережаемый Вами авто включил поворотник - это опасность? надо притормаживать вплоть до остановки? По Вашему опасность, вдруг он вас не увидит или вообще не посмотрит в зеркала и начнет перестраиваться на счет три....перед Вами и вы уже не успеете оттормозиться и ДТП. поэтому Вы все правильно рассуждаете и предугадываете возможное ДТП, вот только на одних дорогах с Вами я бы лично не согласился ездить (мне это напоминает поговорку про то как заставили чела богу молиться).

а я Вам не про обгон, а например об опережение, начинаете вы опережать, а в соседней полосе опережаемый Вами авто включил поворотник - это опасность? надо притормаживать вплоть до остановки? По Вашему опасность, вдруг он вас не увидит или вообще не посмотрит в зеркала и начнет перестраиваться на счет три....перед Вами и вы уже не успеете оттормозиться и ДТП. поэтому Вы все правильно рассуждаете и предугадываете возможное ДТП, вот только на одних дорогах с Вами я бы лично не согласился ездить (мне это напоминает поговорку про то как заставили чела богу молиться).

Еще раз повторюсь, что все на дороге решают секунды, если не их доли... И надо оценивать - успеешь ты закончить опережение до того как сосед выедет на твою полосу или нет? Тут нет однозначного ответа - кто будет прав.

Прав будет тот кто едет по ПДД. Другое дело если ты можешь предотвратить аварию, зачем быковать, дай дорогу дураку, но это не значит, что перед каждой замигавшей лампочкой необходимо оттормаживаться и тем более на встречке.

Перестраховался человек, что тут непонятного? Знаете сколько я вижу людей, которые считают, что раз включили поворотник, то это является разрешением для проезда. Приведу в пример еще более банальную ситуацию Выходные, Киевское шоссе, выделенка, по которой в выходные ездить разрешено. Соответственно я по ней и еду, двигаясь максимально справа, как того требуют ПДД. При этом выделенка пустая, все давятся в левом. Какому-то гражданину вдруг надо повернуть направо на съезд, он притормаживает, включает поворотник и порой режет меня. Т.е. меня по определению на выделенке не должно быть? А как же ПДД? Уже приспособился, моргаю таким гражданам дальним, чтобы привлечь внимание. По факту, для некоторых, двигающийся по своей полосе внедорожник, массой в 2-2,3 раза большей чем их машина, моргающий дальним, не является достаточным аргументом для того чтобы не создавать ему помех своим маневром.

Правильно, перестраховался, я так и написал, виновником был бы водитель 6-ки, действительно лучше если возможно не доводить до ДТП, даже если ты и прав. Я бы просто снизил скорость (при отсутствии встречки, дальним моргнуть, посигналить).
19.11. Для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала или совместно с ним может подаваться световой сигнал, представляющий собой кратковременное переключение фар с ближнего на дальний свет.

Вообще тут надо определиться что хотел чувак на шестере? Повернуть налево? Тогда скорее всего там сплошная перед перекрестоком запрещающая обгон. Или он в лес хотел зарулить? Вобщем однозначно вину вы тут никак не определите.

"....шестерка включает левый поворотник с намерением съехать на примыкающую слева дорогу к дачному поселку (или деревне). Ни знаков ни разметки
нет."
Все предельно ясно - обгон не запрещен, начат до того как шоха включила поворотник, если шоха начала бы поворот перед носом обгоняющего ее вина очевидна.

Вообще тут надо определиться что хотел чувак на шестере? Повернуть налево? Тогда скорее всего там сплошная перед перекрестоком запрещающая обгон. Или он в лес хотел зарулить? Вобщем однозначно вину вы тут никак не определите.

Там нет перекрестка как такового. Есть съезд с дороги к домам, в одну сторону. Знака "уступи дорогу" тоже нет. Разметка летом была, какая в этом именно месте точно не помню. Осенью ее смыло дождями и потом завалило снегом. Так что можно утверждать о ее отсутствии.

а вы говорите обгон...

тут не обоюдная а троюродная вина

Ага, ну я то ладно. А вот в чем водитель Фокуса был бы виноват? Он не зря испугался и остановился. Долбани я 3-х тонным Транзитом шестерку - она бы обратно на свою полосу и полетела бы, прямо под Форд.

А на практике в такой ситуации,кто бъет, тот и виноват.

Случай второй: если вы при обгоне бьете в бок или заднее левое крыло уже почти повернувшего авто, то виновность ляжет на вас А если нечто среднее, то почти наверняка будет обоюдка

Выше я упоминал про ДТП с участием моего дяди. Там как раз был "случай второй". ГАЗик ударил повернувший уже мотоцикл в заднее колесо и выкинул его в кювет, а не подмял под себя. А обвинили водителя мотоцикла...

"Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на ПЧ..."-это из п.8.5.ПДД про маневры на перекрестках. Почему крайнее положение, по-моему всем понятно (чтоб никто не смог влезть куда не надо). "При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового ТС обязан уступить дорогу ВСТРЕЧНЫМ ТС и трамваю попутного направления.."- это из п.8.8. ПДД, т.е.ОБЯЗАН УСТУПИТЬ ВСТРЕЧНЫМ. И в этом пункте во втором абз.: "...допускается производить (разворот) от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу ПОПУТНЫМ и ВСТРЕЧНЫМ ТС" - почему тут добавлено слово ПОПУТНЫМ? Да для того, чтобы "...При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам движения..." - это из п.8.1. ПДД. Необходимо заблаговременно подать сигнал, чтобы другие участники движения могли своевременно его воспринять, а водитель еще раз убедиться в безопасности выполнения маневра. На практике "заблаговременно" - это 4-5 с до начала маневра для населенных пунктов и 6-8 с для дорог вне нас.пунктов, где скорости выше. Меньшее время - уменьшается эффективность сигнализации, больше - возможна дезориентация других водителей). На водителя, собирающегося начать обгон, возлагаются обязанности (глава 12 ПДД) также и в том, что движущееся впереди ТС не собирается совершать обгон, разворот, поворот (перестроение) налево. Признаком того служит, кроме включения сигнала поворота, уменьшение скорости движения и включение стоп-сигналов. Лишь убедившись в безопасности маневра можно включать указатели поворота, но помнить, что это не дает никаких преимуществ в движении. В сомнительной ситуации всегда лучше выждать и не начинать обгон. Если-бы все выполняли, что обязаны, то и ДТП не было. А в нашей практике, как и в обсуждаемой ситуации: водитель подъехал к месту поворота и пусть стоит и пропускает всех" обгоняльщиков", стоит и мешает нормальному движению, если дорога узкая, в одну полосу в данном направлении, опережение по обочине ведь запрещено. Человек может допустить ошибку, у кого не случалось. Коллега на дороге, если он Человек (как у Горького, но не дикарь с дубиной) - сделает все зависящее от него и поможет." Строгай, строгай сынок - батька придет, топором поправит".

Об исполнении Правил "у них там". У нас работал чел, переехал на ПМЖ в Германию. Попал в аварию: выехал на автобан и на него наехал грузовик. Результат: штраф и предупреждение о совершении подобного -срок. Машину в утиль. Сам выжил, но, говорит, за руль не сяду. В США водитель профессионал три раза не мог сдать экзамен на права. Все время подводили старые привычки-навыки. Например, приближаясь к перекрестку немного ("автоматом") снижал скорость и т.п.

Так на автобане разгонная полоса есть. Как ДТП-то произошло?