Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Добрый вечер всем!!Очень нуждаюсь в ваших советах, вопрос таков-Есть возможность купить Аутлендр -смущает вариатор,близкие знакомые советуют Мазду МХ5, но все-же митсуб. более по нраву.Что подскажете по поводу вариатора,либо остановиться на мазде.
Ну не знаю на Мицубиси вариаторы не ломались так массово как на ниссанах... Типа Иксов и Кашкая... *там подшипники уставали и потом рассыпались...
Ща только единицы могут их чинить...
Про мицу скажу из первых рук...
Собственно говоря Радует нормальный расход для 2 литровго движка 10-11 город в мегаполисе...
Многие одноклассники порядка 15 + кушают
Ест он в отличии от Мазды 92 бензин....на мазду в лучше случае хороший 95 надо а по хорошему и 98+
Поэтому практичнее было бы Аутлендер брать ну и он чуть побольше Мазды... у Мицубиси это одна из самых надежных платформ... от лансера до Аутлендера...
Мне лично нравится вариатор нету Кикдаунов все ровно и гладко... 45+ тыс не показательно все же ничего кроме масла.. и бензина + зимняя резина.. за третий год.. у знакомого 3 литровый там уже больше лет и пробега и тоже ничего кроме расходников...
если в прессе не врут, то вариаторы на митсу и ниссанах ( и ряде других марок) одной фирмы и отличаются только маркировкой. Могу соврать, так как не вникал, но их вроде как всего 2 вида вариаторов (именно для митсу и ниссана). Кстати, опять же где-то читал, что движки 1,6 в 117 л.с. на АСХ и кашкае одинаковые. На кашаке он идет с вариатором, на АСХ на палке.
Про надежность вариаторов ничего не могу сказать, мне их вой не нравится, и этого достаточно чтобы от него отказаться. То ли на автомаркете, то ли на дроме (если лень не сложно найти) мужик в отзыве про аут (новый) писал что при долгой быстрой езде БК пишет "перегрев вариатора" и автоматом сбрасывается скорость, даже зимой.
если в прессе не врут, то вариаторы на митсу и ниссанах ( и ряде других марок) одной фирмы и отличаются только маркировкой. Могу соврать, так как не вникал, но их вроде как всего 2 вида вариаторов (именно для митсу и ниссана). Кстати, опять же где-то читал, что движки 1,6 в 117 л.с. на АСХ и кашкае одинаковые. На кашаке он идет с вариатором, на АСХ на палке.
Про надежность вариаторов ничего не могу сказать, мне их вой не нравится, и этого достаточно чтобы от него отказаться. То ли на автомаркете, то ли на дроме (если лень не сложно найти) мужик в отзыве про аут (новый) писал что при долгой быстрой езде БК пишет "перегрев вариатора" и автоматом сбрасывается скорость, даже зимой.
если в прессе не врут, то вариаторы на митсу и ниссанах ( и ряде других марок) одной фирмы и отличаются только маркировкой. Могу соврать, так как не вникал, но их вроде как всего 2 вида вариаторов (именно для митсу и ниссана). Кстати, опять же где-то читал, что движки 1,6 в 117 л.с. на АСХ и кашкае одинаковые. На кашаке он идет с вариатором, на АСХ на палке.
Про надежность вариаторов ничего не могу сказать, мне их вой не нравится, и этого достаточно чтобы от него отказаться. То ли на автомаркете, то ли на дроме (если лень не сложно найти) мужик в отзыве про аут (новый) писал что при долгой быстрой езде БК пишет "перегрев вариатора" и автоматом сбрасывается скорость, даже зимой.
Про единицы случаев с Нисаном: у племянника был Х-трейл на вариаторе 2009г.в ещё не нашей сборки. После 130тыс.пробега в районе 100-130км/ч стал появляться отчётливый вой. В сервисе сказали что вариатор. Он продал это авто от греха подальше.
Ну не знаю на Мицубиси вариаторы не ломались так массово как на ниссанах... Типа Иксов и Кашкая... *там подшипники уставали и потом рассыпались...
Ща только единицы могут их чинить...
Про мицу скажу из первых рук...
Собственно говоря Радует нормальный расход для 2 литровго движка 10-11 город в мегаполисе...
Многие одноклассники порядка 15 + кушают
Ест он в отличии от Мазды 92 бензин....на мазду в лучше случае хороший 95 надо а по хорошему и 98+
Поэтому практичнее было бы Аутлендер брать ну и он чуть побольше Мазды... у Мицубиси это одна из самых надежных платформ... от лансера до Аутлендера...
Мне лично нравится вариатор нету Кикдаунов все ровно и гладко... 45+ тыс не показательно все же ничего кроме масла.. и бензина + зимняя резина.. за третий год.. у знакомого 3 литровый там уже больше лет и пробега и тоже ничего кроме расходников...
Митсу более большой по объему , НО шумный и тряский , тестил после мазды - в митцу реально голова заболела , мазда приятнее и на ходу и по ощущениям. Я за мазду - потом митцу подороже будет в обслуживании.
Ща только единицы могут их чинить...
Про мицу скажу из первых рук...
Собственно говоря Радует нормальный расход для 2 литровго движка 10-11 город в мегаполисе.
Многие одноклассники порядка 15 + кушают
Ест он в отличии от Мазды 92 бензин....на мазду в лучше случае хороший 95 надо а по хорошему и 98+
Поэтому практичнее было бы Аутлендер брать ну и он чуть побольше Мазды... у Мицубиси это одна из самых надежных платформ... от лансера до Аутлендера...
Мне лично нравится вариатор нету Кикдаунов все ровно и гладко... 45+ тыс не показательно все же ничего кроме масла.. и бензина + зимняя резина.. за третий год.. у знакомого 3 литровый там уже больше лет и пробега и тоже ничего кроме расходников...
Про надежность вариаторов ничего не могу сказать, мне их вой не нравится, и этого достаточно чтобы от него отказаться. То ли на автомаркете, то ли на дроме (если лень не сложно найти) мужик в отзыве про аут (новый) писал что при долгой быстрой езде БК пишет "перегрев вариатора" и автоматом сбрасывается скорость, даже зимой.
Про надежность вариаторов ничего не могу сказать, мне их вой не нравится, и этого достаточно чтобы от него отказаться. То ли на автомаркете, то ли на дроме (если лень не сложно найти) мужик в отзыве про аут (новый) писал что при долгой быстрой езде БК пишет "перегрев вариатора" и автоматом сбрасывается скорость, даже зимой.
Есть на Ауте Режим Lock (вклбючен постоянно - нормально едет зимой, по прошедшей могу судить...)
Про надежность вариаторов ничего не могу сказать, мне их вой не нравится, и этого достаточно чтобы от него отказаться. То ли на автомаркете, то ли на дроме (если лень не сложно найти) мужик в отзыве про аут (новый) писал что при долгой быстрой езде БК пишет "перегрев вариатора" и автоматом сбрасывается скорость, даже зимой.
Там видимо массово что-то
Машинки то популярные...
Ща только единицы могут их чинить...
Про мицу скажу из первых рук...
Собственно говоря Радует нормальный расход для 2 литровго движка 10-11 город в мегаполисе.
Многие одноклассники порядка 15 + кушают
Ест он в отличии от Мазды 92 бензин....на мазду в лучше случае хороший 95 надо а по хорошему и 98+
Поэтому практичнее было бы Аутлендер брать ну и он чуть побольше Мазды... у Мицубиси это одна из самых надежных платформ... от лансера до Аутлендера...
Мне лично нравится вариатор нету Кикдаунов все ровно и гладко... 45+ тыс не показательно все же ничего кроме масла.. и бензина + зимняя резина.. за третий год.. у знакомого 3 литровый там уже больше лет и пробега и тоже ничего кроме расходников...
подтверждаю,100%.