Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
ахахах,все твои дешевые и ничего не значащие слова разбивает один факт,который нельяз опровергнуть-это то,что ты с упорством барана пытаешься мне тут чего то доказать-видимо убедить меня)а скорее всего себя)в том,что твоя жизнь хоть немного интересна,хотя я в этом сильно сомневаюсь.
Еще раз пишу-избавь меня от общения с тобой,ладно?найди себе другого собеседника,которому была бы интересна твоя патетика.
Не обращай на него внимания,я с ним один раз о джипах начал спорить и понял что человек толком ничего не знает,но с упорством доказывает что он прав...
Ребята, а давайте все вместе поздравим Андрея Сударикова с тем, что у него давно все это есть! От себя лично: медали нет, но есть 10 копеек. Их, при наличии гвоздя, тоже можно повесить на грудь )))
))))Да ездил я на всех, только сегодня Вольво тест драйвил))) Если оставить технические параметры они меня все устраивают. Интересуют престиж, Надежность и конечно хорошая комплектация
КАдилак из всех может оказаться самым головоемким. МНогие знакомые с них плюютя именно по причине постоянных головняков с электриками и мелочами по навесному.
Вольво - без нареканий. ВСЕ кто пользует (не только хс60) - все довольны.
Ауди А4 значительно меньше вышеуказаных - и в салоне тоже. Но престиж....Да и дизайн удачный.
Думаю что из названных по надежности ВОльво.
По престижу А4 и Кадиллак.
За 1,6-1,8 сейчас отдают ХС90 в Мейджоре. Кстати.
КАдилак из всех может оказаться самым головоемким. МНогие знакомые с них плюютя именно по причине постоянных головняков с электриками и мелочами по навесному.
Вольво - без нареканий. ВСЕ кто пользует (не только хс60) - все довольны.
Ауди А4 значительно меньше вышеуказаных - и в салоне тоже. Но престиж....Да и дизайн удачный.
Думаю что из названных по надежности ВОльво.
По престижу А4 и Кадиллак.
За 1,6-1,8 сейчас отдают ХС90 в Мейджоре. Кстати.
У вольво клиренс 230. Самый большой. Из расматриваемых. Кадиллак 135. Самый маленький за счет юбки на бампере. Хорошую тему затронули. ) клиренс важен. Не на бездорожье. А в городе с ямами в полколеса
Все из списка неплохи (только БМВ Х1 чересчур маленький). Но с точки зрения безопасности я бы выбрал Вольво: это одна из немногих моделей, которая хорошо прошла все краш-тесты, включая фронтальный удар с ограниченным перекрытием. Сами посмотрите:
Все из списка неплохи (только БМВ Х1 чересчур маленький). Но с точки зрения безопасности я бы выбрал Вольво: это одна из немногих моделей, которая хорошо прошла все краш-тесты, включая фронтальный удар с ограниченным перекрытием. Сами посмотрите:
Еще раз пишу-избавь меня от общения с тобой,ладно?найди себе другого собеседника,которому была бы интересна твоя патетика.
Вольво - без нареканий. ВСЕ кто пользует (не только хс60) - все довольны.
Ауди А4 значительно меньше вышеуказаных - и в салоне тоже. Но престиж....Да и дизайн удачный.
Думаю что из названных по надежности ВОльво.
По престижу А4 и Кадиллак.
За 1,6-1,8 сейчас отдают ХС90 в Мейджоре. Кстати.
Вольво - без нареканий. ВСЕ кто пользует (не только хс60) - все довольны.
Ауди А4 значительно меньше вышеуказаных - и в салоне тоже. Но престиж....Да и дизайн удачный.
Думаю что из названных по надежности ВОльво.
По престижу А4 и Кадиллак.
За 1,6-1,8 сейчас отдают ХС90 в Мейджоре. Кстати.