AUDI A6 2012 2,8FSI VS BMW 523 2011 vs Mercedes E200 2011

Да, вот сама ссылка на тест-драйв этих 3х машин http://www.drive.ru/audi/drive-test/2011...

Да, вот сама ссылка на тест-драйв этих 3х машин http://www.drive.ru/audi/drive-test/2011...

тест как тест) но знаешь, я уже вышел из того периода, когда мне были важны оценки журналов и публики) пришел в салон, посидел, покатался, сравнил САМ... что понравилось, то и возьму. а все эти тесты для сомневающихся... причем, что чаще всего, в себе))) важно то, что нравится самому, а остальное - работа на публику, не иначе)

неее))) полный - это тоже для своих поклонников))) здесь вряд-ли найдется знаменатель. у каждого своя манера вождения, и способ получения удовольствия от этой манеры)))

вот это вот настоящее авто, а не фольцевские погремушки вместе мерсовым и БМВ старьём

опупеть... дизайнерские страдания)))

после Немцев нет возврата на Японцев, кроме денежных проблем. эти Тойоты конечно комфортны, но это диваны на колесах. После вождения новой Камри, а эти не далеко ушли по ездовым качествам, я понял что она сделана для пенсионеров, подвеска вялкая, в повороты заваливается, информативность руля 0, с большой немецкой тройкой и рядом не стояла, я тоже хотел Камри но прокатившись,взял Пассат B6, он на порядок лучше и по качеству материалов отделки салона и тем более по ездовым качествам.

Да это он похохотать скинул, курил все выходные))))))

синдром лисы и винограда?)))

Не знаю у кого какой синдром, у тебя походу синдром отлично проведенных выходных))))

из-за своих комплексов некоторым людям просто не дано понять это, что японцы лучшие в автомобилестроении, северо-американцы давно это признали, потому что им нужен авто, а не какие то условности, Европа зациклена на своих маленьких авто типа Фиата 500, и упрямо не замечает, что люди хотят удобное, комфортное авто по доступной цене. Скандинавы уже пересаживаются на большие седаны, типа Авенсиса, а шведы так всегда на Вольво....Скоро Мерс и БМВ будут стоить не дороже американской Камри, как только китайцы в массовом порядке появятся в Северной Америке...БМВ уже объявило, что авто собранные в Китае пойдут на экспорт....то есть ход сделан, престиж марки БМВ поддерживается китайскими рабочими))))))) Мерс создал СП с БИД, чтобы быть в теме электромобилей, потому что своих технологий нет...типа мы Мерс, нас и будут покупать, потому что мы Мерс....а не будут))))

в общем...я даже сомневаюсь из Красноярска ли ты, но то, что настоящие японские авто никогда не видел, это точно....потому что праворукая Камри - это классная штучка, намного лучше Пассата, ну а если уж брать Марка или Краун Атлета, то БМВ вообще рядом не валяется и тем более древней А6....а про то, что в повороты заваливается и подвеска вялая))))))))))) откуда скопировал?)))))))))))))))))

Форум ты и в Африке Форум))) Такую чехуйнюнию несешь!))) А6 древняя, а Марк, который собирают с 2004 очень современный. На него хоть 6ти ступку АТ начали ставить или до сих пор 4 ставят?!))))))) А6 каким бы не был древним по твоим, она по всем параметрам убьет эти прульки вместе взятые!))))

а ты поменьше параметры читай))))))) Тойота признана по продажам номер один в 68 странах, причём модели то все или Крузер или Камри, Королла самая простая, а вот немцы, только со своими древними моделями могут быть первыми, что аж АНКАП не выдержало и заявило, мол негоже для третьих стран так удешевлять авто, что очень сказывается на безопасности, так что очнись....на дворе скоро будет 2012...а ты все ещё где-то в 85 застрял

Слушай ты мне за Тойоты будешь рассказывать. У меня у самого была Камри и я очень хорошо знаю А6. Камри хороша для своей цены, но не для конкуренции с А6. Я не знаю какие там немцы машины удешевили, но ты как опохмелишься посмотри результаты Анкап немецких машин)))) И еще чтобы тебя понимали, раскрой всего 2 пунктика: 1 - чем немцы древние? 2 - чем тойоты более современные? А то такое ощущение что мы на разных планетах живем))))

во-первых я говорю, что Краун Атлет или Марк икс лучше А6, а не Камри, во- вторых речь шла, что для развитых стран немцы для продажи выставляют авто в полной комплектации, чтобы получить 5 звезд по безопасности, а для третьих стран безопасность отсутствует напрочь, на что АНКАП обратило внимание....так что читай внимательно)))))

1. Чем Краун и Марк лучше А6???
2. На продажи немцы выставляют авто в самых разных комплектациях.
3. По безопасности они получают 5 звезд по разным краш-тестам, чтобы пройти тот или иной краш-тест, немцы, как и любые другие производители, выставляют машины, соответствующие регламенту краш-теста, который они проходят.
4. На безопасность машины влияет в большей степени конструкция автомобиля. Ты хоть 30 подушек в Амулет загрузи, все равно она не будет безопаснее чем А6 с 6тью подушками. И то что безопасность у немцев для третьих стран отсутствует напрочь - это херня.
Без обид Форум, но пока ты не представишь ссылки, в которых сказано что сегодняшние Ауди, БМВ или Мерседес небезопасные машины, ты будешь оставаться балаболом!))) Ничего личного, за свои слова надо отвечать!

ты так и не понял, что я сказал, или не захотел понять, и все перевел на то, что я якобы сказал, что АУДИ и так далее небезопасная машина))))))))))))))))

форум- ты точно из дурдома!))) ты в какой дыре обитаешь, что у тебя машины с правым рулем в почете? да меня бы друзья засмеяли, возьми я эту хрень, вместо немца)))

Немец твой скоро полностью станет китайцем))))) а ты все немец немец...так и будешь повторять))) а чего ты ник поменял то?)))