Ауди А6, 1995г.в., универсал, МКПП

Классный аппарат, жаль только старый.

классная тачка ,я такую откатал до 650000 км , бензонасос держал два года , раз в два года реставрировал , брал при 250 тыщ , а после 420 тыщ ,кап ремонт двигателя ,а после 650 тыщ , упала компресия и я ее отдал на запчасти , что плохого - коробка механики посадочные места из алюминия или вообще она алюминивая так вот менялись подшипники ,а ходовая как сказать гораздо хуже нежели у 44 кузова ,много алюминиевых запчастей а значит не надежные ,если была битая то ржа вспывет в местах повреждения ,мне попалось так ,когда я ее откатал и поставил она простояла год , и через год в тех местах где были поврежденные места ,хотя кузов цинкованный , все превратилось в труху ,без движения машина проржавела насквозь,

Брееед..Где в 4A алюминевые запчаси в подвеске ???Там подвеска почти один в один с 44 кузовом...А насчет насоса ---надо было один раз поставить Пирбург и забыть ...А Бош ---согласен ,что будет лететь с нашим бензином, раз в три года.

Да!!! Намучился ты с машиной....Одни расходы!!!