АУДИ А4 2,0 грохот Цепи ГРМ
Доброго времени суток! Прошу совета в обнаружении причины рокота цепи ГРМ при заводке авто в течении 3-4 секунд на холодном двигателе. ТО-1 сделал +поменяли цепь, гидронатяжитель и башмак, ничего не изменилось. Заранее благодарю ВАС!
что НАМ остаётся ...
С уважением Яков.
С уважением Яков.
С уважением Яков.
Что касается ДВС ALT, то он выпускался с 10.2000 по 06.2008.
Что касается рокота на холодную.
Так как у вас уже заменили цепь и гидронятяжитель, то причина может быть в запорном клапане.Он служит для удержания масла в ГБЦ после остановки ДВС.Клапан этот находится в масляном кронштейне 22 (06b115405h). Не надо путать его с редукционным клапаном (который состоит из 1.2.3.4.) и также находится в кронштейне 22.
Теперь по поводу самого запорного клапана(06a103175),он установлен с обратной стороны кронштейна 22 и выглядит так.
Возможно причина как раз в нем.
Что касается ДВС ALT, то он выпускался с 10.2000 по 06.2008.
Что касается рокота на холодную.
Так как у вас уже заменили цепь и гидронятяжитель, то причина может быть в запорном клапане.Он служит для удержания масла в ГБЦ после остановки ДВС.Клапан этот находится в масляном кронштейне 22 (06b115405h). Не надо путать его с редукционным клапаном (который состоит из 1.2.3.4.) и также находится в кронштейне 22.
Теперь по поводу самого запорного клапана(06a103175),он установлен с обратной стороны кронштейна 22 и выглядит так.
Возможно причина как раз в нем.
На добранiч.
На добранiч.
На добранiч.
На добранiч.
Короче, клапан этот поменяли но ничего не изменилось. Сегодня обсуждали или продолжали обсуждать эту проблему на СТО, дабы не лезть в насос, может быть это гидрокомпенсатор (ры). Но стук в передней части ДВС, т.е. в раионе цепи.
Если у кого нибудь есть еще какие нибудь соображения по данной проблеме, - напишите.
Заранее благодарю Вас.
С уважением Яков.
Очень тяжело сказать причину. Особенно когда ее не слышишь. Понять природу появления тяжеловато. Вы пишите: что стук в районе цепи спереди авто. Одна цепь находится на ГБЦ, на противоположной стороне то ремня ГРМ. Вторая цепь находится в районе поддона на маслонасосе ближе к ремню ГРМ.Где именно, в какой части ДВС. Прослушивается звук? Если вы стоите, со стороны бампера и смотрите на ДВС.
Маслонасос на вашем авто очень сложный.Он идет вмести с балансировочными валами.
Но рокота сегодня не было слышно. Что будет в последствии?, -посмотрим. Сообщу результат по результатам в эксплуатации.
Спасибо огромное Вам, за участие в поиске данной причины . С уважение Яков Мелешко.
За ранее спасибо.
За ранее спасибо.