14 мая

Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...

5

20 мая

Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD

Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 31 января 2015

Правила форума

AUDI 100 C4 2,3 автомат 1991г.в

Если резко набирать обороты то после 2000 издает звуковой сигнал три раза и загорается лампочка МАСЛО,скидываешь обороты лампа тухнет.И как у МНОГИХ я заметил ПРОБЛЕМА НОМЕР2-заливает свечи и гуляют обороты,идет черный дым лямдазон вообще обрезан под корень с самого начала,как взял но тогда таких проблем не было!Езжу1,5 года ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН ЗА ОТВЕТ

ЕВГЕНИЙ АКНИЯЗОВ

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

3

ОЛЕГ31 января 2015 07:26

Проверить манометром давление масла, для большинства автомобилей на ХХ 0,7-0,8кг/см2, при 3000об/мин - 3,5-4,5. Восстановить систему лямда-регулирования, (почитайте про ,,лямда регулирование,, http://www.profesional.su/power-system.h... ), проверить противодавление в выхлопной системе, если еще стоит катализатор, то ему давно конец настал, проверить и промыть форсунки на стенде. Может эти проверки и выявят проблему. Вам в помощь http://audi-100-manual.narod.ru/autocate...

СсылкаПожаловаться

ЕВГЕНИЙ АКНИЯЗОВВ ответ на ОЛЕГ31 января 2015 13:46

ОЛЕГ31 января 2015 07:26

Проверить манометром давление масла, для большинства автомобилей на ХХ 0,7-0,8кг/см2, при 3000об/мин - 3,5-4,5. Восстановить систему лямда-регулирования, (почитайте про ,,лямда регулирование,, http://www.profesional.su/power-system.h... ), проверить противодавление в выхлопной системе, если еще стоит катализатор, то ему давно конец настал, проверить и промыть форсунки на стенде. Может эти проверки и выявят проблему. Вам в помощь http://audi-100-manual.narod.ru/autocate...

СсылкаПожаловаться

Премного Благодарен за теплый ответ-пойду по ссылке пошукаю,возможно что-то найду полезное!!!

СсылкаПожаловаться

Вероника Кузнецова31 января 2015 12:52

замени датчик повышенного давления масла. он белого цвета. в блок вкручен под генератор загляни увидиш его. и покупай ближе к оригиналу. а не китай за 50 копеек. а то через 2 дня опять будеш менять.насчет черного дыма и оборотов нужно чистить дозатор. но сам ты едва ли сделаешь там много ньюансов.поставь электронный впрыс лискар и забудь про этот задроченный впрыск. как зделал я. если долго собираешся на ней ездить. или продавай не мучайся.продавать будеш долго но через полгода покупатель найдется.

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться