Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Дык такой мотор на моей Астре стоит - вообще отлично)) Но конечно для Инсигнии помощнее моторчик нужен - она все ж таки тяжелее, и если полный привод еще... Багажник - да, узковат, но уж совсем неудобным его тоже назвать нельзя. Единственное, что меня удивило, никак сначала не мог найти различия седана и хетча)) Вот стоят две машины - на стиекре у одной написано "седан", у другой - "хетчбек". Минут 15 ходил вокруг них, все не мог понять, чем различаются. Ну потом-то (благо зрение хорошее) заметил, что у хетча сзади двороник имеется)))))) Конечно, если открыть багажники, все сразу ясно становится. Но хетч-то был уже продан и стоял запертый, ну а седан демонстрационный был - хош капот открывай, хош багажник, хош что...
))) да,,я когда смотрел хэтч и седан .тоже крутился у авто,на следующий день с супругой пошли смотреть,говорю вот хэтч,вот седан...тут подслушал менеджер....-(!!!!мол тут два седана!!!!) а я-то уже знаю что где)))..короче притащили акуммул.откр.багаж ( не знаю зачем запирают) -всё стало на свои места..этот менеджер оказался от шевроле))) хотя какая разница ...
инсигния оч.нравится как салоном так и экстерьером,чуть было не взял после тестдрайва ,решили с супругой всётаки дождаться астру седан...
))) да,,я когда смотрел хэтч и седан .тоже крутился у авто,на следующий день с супругой пошли смотреть,говорю вот хэтч,вот седан...тут подслушал менеджер....-(!!!!мол тут два седана!!!!) а я-то уже знаю что где)))..короче притащили акуммул.откр.багаж ( не знаю зачем запирают) -всё стало на свои места..этот менеджер оказался от шевроле))) хотя какая разница ...
инсигния оч.нравится как салоном так и экстерьером,чуть было не взял после тестдрайва ,решили с супругой всётаки дождаться астру седан...
главный минус мазды я бы назвал угоняемость конечно не так часто как тайоты и хонды но все же каско будет стоить дороже а сон будет нервный а за 860 я бы взял гольф 6 он по всем параметрам бьет и астру и фокуса и других однокашников
главный минус мазды я бы назвал угоняемость конечно не так часто как тайоты и хонды но все же каско будет стоить дороже а сон будет нервный а за 860 я бы взял гольф 6 он по всем параметрам бьет и астру и фокуса и других однокашников
главный минус мазды я бы назвал угоняемость конечно не так часто как тайоты и хонды но все же каско будет стоить дороже а сон будет нервный а за 860 я бы взял гольф 6 он по всем параметрам бьет и астру и фокуса и других однокашников
За 859тыр. - Oкташа 1.8TSI 7DSG или 6АКПП в Еlegance c массой приятных опций, зачем нужен тесный Golf c маленьким багажником, на смену которому придет летом Golf7 ?
Да кто тебе сказал такую ерунду? Опель чуть ли не весь GM тянет, по крайней мере в Европе и машины продаются прекрасно. А ты тут про какую-то убыточность талдычишь. В общем опять ты мимо зарядил. Встречай ты уже Новый год с Лифаном и успокойся.
Да кто тебе сказал такую ерунду? Опель чуть ли не весь GM тянет, по крайней мере в Европе и машины продаются прекрасно. А ты тут про какую-то убыточность талдычишь. В общем опять ты мимо зарядил. Встречай ты уже Новый год с Лифаном и успокойся.
читай Блумберг....с 1999 года убытки Опеля составили 14.5 миллиардов долларов...только за первый квартал этого года Опель потерял 390 миллионов долларов, во втором квартале спервый за долгие отчёты получили валовую прибыль (надеюсь ты понимаешь эти все термины) в 102 миллиона долларов, что вселило уверенность, что планы по достижению годичной прибыли в один миллиард евро с 2016 года (Karl-Friedrich Stracke) наконец-то осуществляться....год увидел надеюсь?...хотя есть сомнения, потому что Опель вот на днях объявил о сокращении рабочих мест..значит опять что-то там неладно....так что прежде чем что-то заявлять..займись самообразованием)))))
читай Блумберг....с 1999 года убытки Опеля составили 14.5 миллиардов долларов...только за первый квартал этого года Опель потерял 390 миллионов долларов, во втором квартале спервый за долгие отчёты получили валовую прибыль (надеюсь ты понимаешь эти все термины) в 102 миллиона долларов, что вселило уверенность, что планы по достижению годичной прибыли в один миллиард евро с 2016 года (Karl-Friedrich Stracke) наконец-то осуществляться....год увидел надеюсь?...хотя есть сомнения, потому что Опель вот на днях объявил о сокращении рабочих мест..значит опять что-то там неладно....так что прежде чем что-то заявлять..займись самообразованием)))))
читай Блумберг....с 1999 года убытки Опеля составили 14.5 миллиардов долларов...только за первый квартал этого года Опель потерял 390 миллионов долларов, во втором квартале спервый за долгие отчёты получили валовую прибыль (надеюсь ты понимаешь эти все термины) в 102 миллиона долларов, что вселило уверенность, что планы по достижению годичной прибыли в один миллиард евро с 2016 года (Karl-Friedrich Stracke) наконец-то осуществляться....год увидел надеюсь?...хотя есть сомнения, потому что Опель вот на днях объявил о сокращении рабочих мест..значит опять что-то там неладно....так что прежде чем что-то заявлять..займись самообразованием)))))
читай Блумберг....с 1999 года убытки Опеля составили 14.5 миллиардов долларов...только за первый квартал этого года Опель потерял 390 миллионов долларов, во втором квартале спервый за долгие отчёты получили валовую прибыль (надеюсь ты понимаешь эти все термины) в 102 миллиона долларов, что вселило уверенность, что планы по достижению годичной прибыли в один миллиард евро с 2016 года (Karl-Friedrich Stracke) наконец-то осуществляться....год увидел надеюсь?...хотя есть сомнения, потому что Опель вот на днях объявил о сокращении рабочих мест..значит опять что-то там неладно....так что прежде чем что-то заявлять..займись самообразованием)))))
...на заборе ысчо другое слово из трех букв написано....а вот историю подажи опеля сбербанку можно вспомнить...
мазду эксплуатировал 4 года. на астре катался, не сравнимо. мазда гораздо интереснее и атмосферник по надёжнее. по поводу угонов да. очень угоняемая. Салон гораздо удобнее чем у опеля.
инсигния оч.нравится как салоном так и экстерьером,чуть было не взял после тестдрайва ,решили с супругой всётаки дождаться астру седан...
инсигния оч.нравится как салоном так и экстерьером,чуть было не взял после тестдрайва ,решили с супругой всётаки дождаться астру седан...
...на заборе ысчо другое слово из трех букв написано....а вот историю подажи опеля сбербанку можно вспомнить...