Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Соглашусь с Александром... "Комбайнов" дешевле 10 тыр нормальных нет, да и отзывы по ним неоднозначные. Я бы предпочел два раздельных гаджета, вернее уже давно предпочел... По тестам журнала "За рулем" третий год на первых местах аппараты марки "SiverStone F1" разных моделей. Замечаю, что переплачивать за офигенное качеств записи смысла нет. Происходящее на дороге и номера попутных машин видно неплохо даже на бюджетных региках за 2-3 тысячи, а госномера встречных машин не рассмотреть даже на видео с дорогих регистраторов. Главное - непрерывный поток видео, чтобы не было пауз между фрагментами записи. Обязательно нужно, что бы или регик или радар-детектор имели привязку к GPS с базой стационарных камер. Я бы предпочел хороший радар-детектор тысяч за пять с GPS, базой камер и защитой от срабатываний на активный круиз-контроль и прочие "радары" современных авто, и, в дополнение к нему дешевенький регистратор.
Вэйс,которым здесь пользуются практически все, видит камеры,полицейские машины,машины.стоящие на трассе,контролирует скорость,поэтому радары практически никто не использует.А вот видеорегистраторы частенько видно установленными на машинах.
Вэйс,которым здесь пользуются практически все, видит камеры,полицейские машины,машины.стоящие на трассе,контролирует скорость,поэтому радары практически никто не использует.А вот видеорегистраторы частенько видно установленными на машинах.
Прога эта видит координаты из базы. И все. Никакого излучения и прочего она не видит. Радар детектор не заменит. Банальный пример. На участке трассы в 30, по которому езжу каждый день ставят 2 камеры Кордон М2, но вот мест для их установки штук 10 и трасса по две полосы в каждом направлении. Кордон берет 2 полосы и для другого направления не опасен. Итого примерно 20 вариантов размещения камер. И все 20 эта прога и увидит. Но камер всего 2 - передвижных. Стационарных камер у нас почти нет. Радар детектор и увидит 2 вместо 20-ти..
Прога эта видит координаты из базы. И все. Никакого излучения и прочего она не видит. Радар детектор не заменит. Банальный пример. На участке трассы в 30, по которому езжу каждый день ставят 2 камеры Кордон М2, но вот мест для их установки штук 10 и трасса по две полосы в каждом направлении. Кордон берет 2 полосы и для другого направления не опасен. Итого примерно 20 вариантов размещения камер. И все 20 эта прога и увидит. Но камер всего 2 - передвижных. Стационарных камер у нас почти нет. Радар детектор и увидит 2 вместо 20-ти..
Еще эти камеры в течении дня могут переносить с одного места на другое. А так..поездка по трассе на работу в 55 км может быть до 7-ми камер. Все переносные. Места каждый день разные. Татарстан блин. Но мы их уже издалека чуем, как бы их "охранники" не прятались
Прога эта видит координаты из базы. И все. Никакого излучения и прочего она не видит. Радар детектор не заменит. Банальный пример. На участке трассы в 30, по которому езжу каждый день ставят 2 камеры Кордон М2, но вот мест для их установки штук 10 и трасса по две полосы в каждом направлении. Кордон берет 2 полосы и для другого направления не опасен. Итого примерно 20 вариантов размещения камер. И все 20 эта прога и увидит. Но камер всего 2 - передвижных. Стационарных камер у нас почти нет. Радар детектор и увидит 2 вместо 20-ти..
Ну здесь в основном стационарные камеры,полицейские машины для контроля скорости довольно редки.да и штрафы такие.что нарушать не хочется.Любое ограничение +15км без штрафа вполне достаточно.Ну и качество дорог соответствующее.
Ну здесь в основном стационарные камеры,полицейские машины для контроля скорости довольно редки.да и штрафы такие.что нарушать не хочется.Любое ограничение +15км без штрафа вполне достаточно.Ну и качество дорог соответствующее.
У нас почти нет стационарных камер. Автодории стоят, станицонарно. Все остальное это несметное количество переносных. Причем КРИС-П уже не видно. Кордон M2, Poliscan и другие. Каждый день (или несколько раз в день) на новом месте.
Я когда приезжал в Россию им не пользовался.поскольку где ездил все знал,а радаром никогда не пользовался,бог миловал.знаю точно что в Америке он работает,но там так же много стационарных камер.Но самое главное,что штрафы за нарушение везде очень большие.поэтому основная масса водителей их практически не нарушает.Кроме того действует еще и бальная система.как когда-то в СССР.у нас минимум-200$максимум 500$ + лишение на 1.5 года с пересдачей.
Я когда приезжал в Россию им не пользовался.поскольку где ездил все знал,а радаром никогда не пользовался,бог миловал.знаю точно что в Америке он работает,но там так же много стационарных камер.Но самое главное,что штрафы за нарушение везде очень большие.поэтому основная масса водителей их практически не нарушает.Кроме того действует еще и бальная система.как когда-то в СССР.у нас минимум-200$максимум 500$ + лишение на 1.5 года с пересдачей.
В отношении состояния дорог здесь все практически магистрали,а ограничение 90км и только на платной 110км.соответственно можно +15 без штрафа,который достаточно велик,чтобы не нарушать)))ну и наверно я свое уже в этой жизни отгонял.так что торопиться некуда
