Антикоррозийное покрытие

днище отвалится вместе с мастикой))))))) я думаю появятся микротрещины, так как кузов гуляет немного. дай высохнуть полностью мастике в течении 24 часов

Согласен с Васьком. Кроме того, что днище отвалится вместе с мастикой. Нет, мастика отвалится вместе с днищем! Затем в трещины попадёт вода и грош цена всей работе.

А какую температуру помещения надо ?

а ты на балончике почитай. там инструкция должна быть. или введи в поисковике название своей мастики и почитай.

От +10. Лучше кистью, резино-битумную мастику положить. Баллончик, это ...

Если сухо то ничего не будет. Летай на здоровье. Желательно по пыли. Покроешь доп. слоем "парашки" непробиваемой. Лишь бы сырости не было. Васек, енто те не электрика)))) Никаких микротрещин там не будет, все мастики не высыхают полностью, остаются эластичными. Так что катайся, пыли, после на пыль еще можешь слой кинуть, мастика лишней не бывает.

Где же сейчас пыль найти?

В саудовской аравии )))

В движении-досохнет.

Дома по пылесосить и этой пылью мастику присыпать )))) Ребят всем спасибо за ответы !!!

В идеале это содрать всю черноту с нового лонжерона обезжирить и хотябы загрунтовать а только потом мастичить. Черная краска на новых кузовных деталях это ни что иное как транспортировочный грунт. Служит он только для транспортировки железа и хранении в магазине. Если мастичить прямо на него то мастика вскоре отпадет вместе с ним Т.к. эксплуатироваться будет в агрессивной среде (соль, вода, песок, и т.д.) в магазине такого нет! Не зря ведь машину грунтуют и красят.Конечно это очень трудоемко но результат будет лучше. А внутрь лонжерона я бы залил отработки или мовиля, предварительно заткнув отверстия в лонжеронах специальными резиновыми заглушками!