Антифриз попадает в масло Lifan Breez 1.3

Плоскости БЦ и ГБЦ проверял?

нет

а как проверить ?

Ууу..как всё запущено..

---

Опять разбирать, и либо специальной поверочной линейкой, либо строительным металлич. уровнем, но перед этим проверить сам уровень на изгиб/винт.

повело,трещина, все заново как выше сказано.

Прокладка, как правило, прогорает, когда сила прижима ГБЦ к БЦ снижается, а это симптом нехороший, если честно. Это или ГБЦ повело от перегрева, или болты вытянулись (непонятно, по какой причине). Если замена прокладки по-правилам (с соблюдением контроля длины болтов и усилия их затяжки) успеха не принесла, значит,сопрягаемые поверхности имеют деформацию - прямая дорога на фрезеровку поверхностей сопряжения.

Типа поменял прокладку ???. Ну и что.??? Типа эмульсия??? Ну и что. Масло менять надо после смены прокладки . Поменяли???? Отлично.Ну так завести надо. . А здесь как?? Заводится???

Заводится нормально, только вот из капота пахнет жаренной резиной как Буд то масло попадает на двигатель и прогорает а из выхлопной трубы когда нажимаешь на газ идет густой белый дым

Воощето видимо в систему выпуска попало большое колличество масла и тосола.. Просто надо дать поработать движку и выпарить этот тосол.. У меня такое было. но тут надо следить за пожарной безопасностью. у меня масло в глушаке на ОКЕ так нагрелось-что глушак пыхнул. . Пришлось тушить. но и дым после этого прекратился. Как то так ..