23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Амбициозный американец или педантичный немец?

Друзья, помогите с выбором ! Имеется бюджет 600-650000 р. Нужен автомобиль для семьи с двумя детишками дошкольного возраста с как минимум ежегодными поездками из Подмосковья в Питер. Основные требования: простор, клиренс не менее 160 см (лучше выше), вместительный багажник, средний расход топлива, желательно не более 150 л.с. , кондей или климат, автомат.
Долго искал, и в результате остановился на Додже калибере и Фольсе Тоуран.
На мои деньги можно взять и то и другое года 2007-2008.
Теперь стою перед выбором, что лучше: амбициозный "барашек" с его привлекательной внешностью и неплохой начинкой или проверенный "работяга" Тоуран, который превосходит "барашка" по начинке, надёжности и доступности в обслуживании? Буду рад любому совету.
Евгений
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
55
MiHailВ ответ на Евгений
Евгений
Калибер внутри дубовый. Платформа от Лансера-Х со всеми вытекающими.А почему машины разные? Калибер - хэтчбек (можно с натяжкой кроссовером назвать), Туран - минивэн

В калибере вроде тоже багажник неплохой. Только пока не разобрался: в разных источниках пишут то хечбек, то универсал... Разные фото, разные объёмы багажника
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Багажник как багажник. В Санте (классик) больше. Санта у меня была. А Калибер есть у моего деда. В Санте значительно просторнее, как салон, так и багажник.
СсылкаПожаловаться
ЕвгенийВ ответ на MiHail
MiHail
Багажник как багажник. В Санте (классик) больше. Санта у меня была. А Калибер есть у моего деда. В Санте значительно просторнее, как салон, так и багажник.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Багажник как багажник. В Санте (классик) больше. Санта у меня была. А Калибер есть у моего деда. В Санте значительно просторнее, как салон, так и багажник.
СсылкаПожаловаться
Bagavdin AkhmedovВ ответ на Евгений
Евгений
Калибер внутри дубовый. Платформа от Лансера-Х со всеми вытекающими.А почему машины разные? Калибер - хэтчбек (можно с натяжкой кроссовером назвать), Туран - минивэн

В калибере вроде тоже багажник неплохой. Только пока не разобрался: в разных источниках пишут то хечбек, то универсал... Разные фото, разные объёмы багажника
СсылкаПожаловаться
История переписки2
2008 DODGE CALIBER HATCHBACK
СсылкаПожаловаться
Bagavdin AkhmedovВ ответ на MiHail
MiHail
Калибер внутри дубовый. Платформа от Лансера-Х со всеми вытекающими.
А почему машины разные? Калибер - хэтчбек (можно с натяжкой кроссовером назвать), Туран - минивэн
СсылкаПожаловаться
Hatchback и Hatchback - одинаковые. Hatchback и Minivan - разные даже в написании.
СсылкаПожаловаться
ЕвгенийВ ответ на Bagavdin Akhmedov
Bagavdin Akhmedov
Hatchback и Hatchback - одинаковые. Hatchback и Minivan - разные даже в написании.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Hatchback и Hatchback - одинаковые. Hatchback и Minivan - разные даже в написании.

Смешно!
СсылкаПожаловаться
наташа макаревичус
как сказали"пацаны" из ТопГира(Джереми) ..американцы ни когда не умели делать машины,немецкая машина ,даже сделанная в сарае лучше американской....
СсылкаПожаловаться
СтранникВ ответ на наташа макаревичус
наташа макаревичус
как сказали"пацаны" из ТопГира(Джереми) ..американцы ни когда не умели делать машины,немецкая машина ,даже сделанная в сарае лучше американской....
СсылкаПожаловаться
что значит лучше? таких диванов как в крайслере ...
СсылкаПожаловаться
наташа макаревичусВ ответ на Странник
Странник
что значит лучше? таких диванов как в крайслере ...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
если в Крайслере ночевать,то да,он не сомненно лучше,а вот если на нем поехать к примеру по дороге на Горный Алтай ,то я в нем сомневаюсь, укачает ...да ещё с такими диванами....
СсылкаПожаловаться
СтранникВ ответ на наташа макаревичус
наташа макаревичус
если в Крайслере ночевать,то да,он не сомненно лучше,а вот если на нем поехать к примеру по дороге на Горный Алтай ,то я в нем сомневаюсь, укачает ...да ещё с такими диванами....
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Ок.
СсылкаПожаловаться
Bagavdin AkhmedovВ ответ на наташа макаревичус
наташа макаревичус
как сказали"пацаны" из ТопГира(Джереми) ..американцы ни когда не умели делать машины,немецкая машина ,даже сделанная в сарае лучше американской....
СсылкаПожаловаться
Представитель Англии, проср...вшей все свои автомобильные бренды китайцам и индусам, судит о мировом автомобилестроении? Да к тому же в вольном переводе "голоса за кадром" с английского на русский. Ха-ха-ха.
СсылкаПожаловаться
наташа макаревичусВ ответ на Bagavdin Akhmedov
Bagavdin Akhmedov
Представитель Англии, проср...вшей все свои автомобильные бренды китайцам и индусам, судит о мировом автомобилестроении? Да к тому же в вольном переводе "голоса за кадром" с английского на русский. Ха-ха-ха.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
был опыт владения Гранд-Чирком,фу.фу.фу
СсылкаПожаловаться
Bagavdin AkhmedovВ ответ на наташа макаревичус
наташа макаревичус
был опыт владения Гранд-Чирком,фу.фу.фу
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Можно предположить - Ваш Cherokee был в преклонном возрасте, когда переехал в РФ?
СсылкаПожаловаться
наташа макаревичусВ ответ на Bagavdin Akhmedov
Bagavdin Akhmedov
Можно предположить - Ваш Cherokee был в преклонном возрасте, когда переехал в РФ?
СсылкаПожаловаться
История переписки4
муж обменял его на японца в два раза старше возрастом, ездил и радовался....
СсылкаПожаловаться
наташа макаревичусВ ответ на Bagavdin Akhmedov
Bagavdin Akhmedov
Представитель Англии, проср...вшей все свои автомобильные бренды китайцам и индусам, судит о мировом автомобилестроении? Да к тому же в вольном переводе "голоса за кадром" с английского на русский. Ха-ха-ха.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Названы самые ненадежные автомобили
Американская ассоциация J.D. Power опубликовала новый рейтинг надежности автомобильных марок. Эксперты собрали статистику по числу разного рода неисправностей, возникающих у машин на третьем году эксплуатации. Надо отметить, что как минимум одна поломка случается практически с каждой машиной. Только марки Lexus и Porsche могут похвастать тем, что на 100 автомобилей зафиксировано менее ста неисправностей, впрочем, тоже немало – 86 и 98 соответственно. Но это, конечно, не сравнится с числом проблем, возникающих у марок, занявших нижние строчки рейтинга:

Jeep – 179
Dodge – 183
Chrysler – 192
СсылкаПожаловаться
Bagavdin AkhmedovВ ответ на наташа макаревичус
наташа макаревичус
Названы самые ненадежные автомобили
Американская ассоциация J.D. Power опубликовала новый рейтинг надежности автомобильных марок. Эксперты собрали статистику по числу разного рода неисправностей, возникающих у машин на третьем году эксплуатации. Надо отметить, что как минимум одна поломка случается практически с каждой машиной. Только марки Lexus и Porsche могут похвастать тем, что на 100 автомобилей зафиксировано менее ста неисправностей, впрочем, тоже немало – 86 и 98 соответственно. Но это, конечно, не сравнится с числом проблем, возникающих у марок, занявших нижние строчки рейтинга:

Jeep – 179
Dodge – 183
Chrysler – 192
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Получается, что за первых 3 года на 100 Jeep, не уточняя модель– будет 179 поломок (коэфф 1.79). На 100 Dodge, не уточняя модель – 183 поломки(коэфф. 1.83). На 100 Chrysler, не уточняя модель – 192 поломки(коэфф. 1.92). Получаем за три года менее 2(двух)!!!!поломок. И что считается поломкой по мнению J.D.Power? Отказ кнопки стеклоподъёмника или реле автоматического включения фар с наступлением темноты за 5 лет эксплуатации? Это случилось на моём Форде. Нужно помнить, что в Штатах полная обязательная гарантия от бампера до бампера 4 года или 50 тыс. миль(80 тыс.км). В случае серёзной поломки по вине производителя, уверенно предположу вероятность которой 1:1 000 000, дилер предоставляет точно такую же модель бесплатно на срок ремонта.
СсылкаПожаловаться
наташа макаревичусВ ответ на Bagavdin Akhmedov
Bagavdin Akhmedov
Получается, что за первых 3 года на 100 Jeep, не уточняя модель– будет 179 поломок (коэфф 1.79). На 100 Dodge, не уточняя модель – 183 поломки(коэфф. 1.83). На 100 Chrysler, не уточняя модель – 192 поломки(коэфф. 1.92). Получаем за три года менее 2(двух)!!!!поломок. И что считается поломкой по мнению J.D.Power? Отказ кнопки стеклоподъёмника или реле автоматического включения фар с наступлением темноты за 5 лет эксплуатации? Это случилось на моём Форде. Нужно помнить, что в Штатах полная обязательная гарантия от бампера до бампера 4 года или 50 тыс. миль(80 тыс.км). В случае серёзной поломки по вине производителя, уверенно предположу вероятность которой 1:1 000 000, дилер предоставляет точно такую же модель бесплатно на срок ремонта.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
а это уже другая тема...
СсылкаПожаловаться
Dark
любое авто на любителя, но если оба дизеля и до 150 лс, то скорее всего додж будет с мотором от VW, а оригинал всегда лучше)))
СсылкаПожаловаться
MiHailВ ответ на Dark
Dark
любое авто на любителя, но если оба дизеля и до 150 лс, то скорее всего додж будет с мотором от VW, а оригинал всегда лучше)))
СсылкаПожаловаться
VW никогда не входил в GEMA.
СсылкаПожаловаться
DarkВ ответ на MiHail
MiHail
VW никогда не входил в GEMA.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
могу тоже терминами похвастать, хотя GEMA может быть и "GЕsellschaft für Мusikalische Aufführungs- und mechanische Vervielfältigungsrechte":)))), но моторы в 140 лс, дизельные, закупались у VW, потом были 163-сильные мерсовские, а тобою процитированная GEMA (Global Engine Manufacturing Alliance) занималась разработкой бензиновых моторов для доджа....
СсылкаПожаловаться
MiHailВ ответ на Dark
Dark
могу тоже терминами похвастать, хотя GEMA может быть и "GЕsellschaft für Мusikalische Aufführungs- und mechanische Vervielfältigungsrechte":)))), но моторы в 140 лс, дизельные, закупались у VW, потом были 163-сильные мерсовские, а тобою процитированная GEMA (Global Engine Manufacturing Alliance) занималась разработкой бензиновых моторов для доджа....
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Вообще она занималась разработкой гаммы двигателей для всей линейки Project Global. А это как раз LancerX/OutlanderXL (со всеми клонами), Caliber, Compass, Avenger и прочая линейка Jeep/Crysler/Dodge и т.д.
Кстати, Калибер с дизелем я что-то не припомню.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария