Актион

Зачем? Чем не устраивает Кайрон тогда уж?! Он хотя бы рамный .Работаю в дилерском центре Санг Енга. New Actyon - без особых нареканий ,но всё же.

читал в "за рулем" - машина для сервиса.

Да не показали они себя ещё толком.

Скорее всего будет как и все предыдущие Ссанг Енги - достаточно надежные, стоящие своих денег, автомобили на каждый день, способные к тому же съезжать с асфальта и ехать вне его довольно свободно... Проблем практически никаких, но и эмоций тоже никаких... Для кого последнее не важно - смело могут покупать Ссанг Енг. Не разочаруются точно.

Неделю назад на Каширке видел едущий навстречу Актион, при этом капот был жутко смят. Удивило то, что капот был сморщен....как тетрадный лист, думаю такая же тонкая жестянка вкруговую на этой машине. Не страшно в бумажном кульке ездить?

Да железо не тоньше чем на Шеви так но за рулём очень удобный сидиш отдыхаеш,кашкай в такой комплектации стоит бешеных денег да ипосадка не очень