Акпп Опель Астра J 2011 года

каким образом делалась частичная замена жидкости? И после замены делалась ли адаптация коробки?

На холодную рывок на много сильнее чем на прогретую

Открутили сливную пробку которая снизу, слили литров 4-5 и залили новое, адаптацию не делал. По началу рывки были не очень сильные а со временем стали сильнее и сильнее, попробовал долить масла это не спасло от рывка

Через сливную пробку сколько слили,столько и должны были точно залить. Если перелили-будет толкаться. И частичная замена не так делается. там сливается прим.2.5л.Столько и заливаешь.Поездил неделю,снова слил-залил.Еще неделя-слил-залил. Уровень в коробке замеряется на холодную и на горячую. И в связи с изменившейся плотностью жидкости адаптация обязательно. Как минимум-на месте несколько раз на заведенном двигателе держа на тормозе переводишь рычаг во всем ступеням и даешь на них секунд по 10 покрутиться. Потом выходишь на трассу и спокойно едешь до переключения короби на пятую,после чего убираешь ногу с газа и накатом останавливаешься. Это самый примитивный,но действенный способ. Иди на диагностику.

Делали не станции я даже и голову не забивал как это правильно делать, только вот сейчас столкнувшись с проблемой начала смотреть как и чего. Спасибо за совет. Попробую завтра хотя бы примитивный способ адаптации

Щуп на коробке есть? если есть-там две метки-на холодную и горячую.Глянь.

Может наоборот-перелили.

Щупа нет, есть контрольный болт. Завтра посмотрю уровень

Забыл.После остановки глушишь.Секунд 10 ждешь,потом заводишь и поехал.Ну как ошибку сбросил.

Сходил погуглил: Ошибка P0014 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил нарушение в положении распределительного вала.

Верно, но как может быть связан распред Вал с рывком коробки 4-5 ? Пока не нахожу общих

Кто вам сказал, что коробку нужно ремонтировать ?

А из за чего появился рывок ? Думаю что коробка

Кто сказал,что надо менять жидкость в коробке и на каком пробеге?

Купил авто был пробег 85 тысяч , меняли или не меняли масло в акпп никто не знает, приблизительно на 115-118 тысячах появились небольшие рывки, решил заменить частично масло, поменяли, после замены рывок стал заметнее меньше но поездив месяц рывок опять начал увеличиваться

Что за умельцы на станции? я бы делал полную замену со снятием поддона и заменой фильтра.Эта работа как минимум дороже и мне как слесарю выгоднее. А частичная-залили жидкость,она частично помыла коробку и все отложения подняла. Вот поэтому и надо снова сливать-заливать,Фактически проболжить промывку до проверки,что жидкость стала чистой. И обязательно сколько слил.столько же и залил.чтобы не перелить или недолить.Тогда за уровень можно не беспокоится.

Я нигде ничего не говорил и не писал по этому поводу

---

. Интересно кто? Логично устранить то, что указывает ошибка или убрать саму ошибку.
Если у человека геморрой, то это не значит нужно удалить ему гланды

---

, например.

Я просто в продолжение твоего вопроса влез

---

Ты знаешь,что самая сложная операция в армии-удаление гланд? Знаешь почему? потому.что их удаляют через задницу

---

Да, при запуске двигателя шестерни распредвалов тарахтят но я не думал что это может быть связанно с рывками