аккумулятору пепец?

а заново зарядить не судьба?

В магазин точно не примут в таком виде. А вот если оттаять и зарядить - то возможны варианты.

да я немного по заряжал а он того,красный глаз.

а ты много заряжай

Красный глаз - это что?
Нормальный человеческий зарядник нужно использовать, или блок питания. Подать на аккумулятор 13,5 вольт, оставить его часов на 12, пока ток не поднимется ампер до 2-3 хотя бы, потом на токе в 2 ампера погонять еще 24-36 часов, ограничивая напряжение 14,5 вольтами.

Если банки не разморозил,то все исправимо.Погоняй малыми токами .Сделай КТЦ. И акб должен ожить.

Да ни фига ему не сделалось, если корпус целый. Занесите в тепло, зарядите нормальным зарядником и будет дальше работать. В магазин можете отнести, там зарядят. Менять с ходу вам никто его не будет. Проверят плотность, зарядят и отдадут.

Если корпус раздулся, то никто его назад не возьмет. Это уже не гарантийный случай.
И нераздутый тоже не возьмут: нагрузочной вилкой проверят, будет все нормально
Если не раздулся, то нужно зарядить и еще походит. Но уже, конечно, срок службы сократится.

если аккумулятор выполнен по кальциевой технологии, то ему очень сильно поплохело (вплоть до полной неработоспособности), но попытка не пытка - пробуй заряжать.

Ну сразу не сильно поплохело. 50% емкости остается .Но в течении года ему придет сами понимаете что. Если АКБ кальциевый.

Зарядите, должен держать

Если АКБ простой без кальция то ничего ему не будет. Я в первую зиму забыл подогрев сидения выключить утром АКБ аж замерз. И ничего 3 зиму уже крутит

Вопрос был, как я понимаю: возьмут ли в магазин обратно? Думаю, что нет

чтобы АКБ приняли в магазин, нужно, чтобы в нем был заводской брак: замыкание пластин или обрыв. Ни того, ни другого нет - значит, не примут.

всем Спосибо прислушался к советам.1)разморозил.2)на малом току почти двое суток заряжал.вилкой попробовал держит.думаю будет сложить.