Здравствуйте! На свтских автО отсоединить АКБ не было проблемой: два гаечных ключа - и дело сделано.А как ПРАВИЛЬНО проделать эту процедуру на машине ИНЖЕКТОРНОЙ,в которой точной и тонкой электроники - навалом? Нужны ли какие-либо меры предосторожности? Спрашиваю потому,что - каюсь - ни разу с подобной пролблемой не сталкивался...а вот в преддверии обещанной Гидрометцентром суровой зимы задумался.Спасибо.
А электроникой в автомбиле ничего не случиться, ведь при удалённом ключе зажигания из замка, какие-то сети находяться под напряжением?
А электроникой в автомбиле ничего не случиться, ведь при удалённом ключе зажигания из замка, какие-то сети находяться под напряжением?
А электроникой в автомбиле ничего не случиться, ведь при удалённом ключе зажигания из замка, какие-то сети находяться под напряжением?
Да ничего не случится - я завожу,когда идет зарядка даже( если срочно надо ехать). А так - минут десять - пятнадцать и на один раз завести хватит!
А как его сделать без сканера?
А как его сделать без сканера?
Хотите сказать что потом можно идти домой играть в шахматы?))
Хотите сказать что потом можно идти домой играть в шахматы?))