Здравствуйте! На свтских автО отсоединить АКБ не было проблемой: два гаечных ключа - и дело сделано.А как ПРАВИЛЬНО проделать эту процедуру на машине ИНЖЕКТОРНОЙ,в которой точной и тонкой электроники - навалом? Нужны ли какие-либо меры предосторожности? Спрашиваю потому,что - каюсь - ни разу с подобной пролблемой не сталкивался...а вот в преддверии обещанной Гидрометцентром суровой зимы задумался.Спасибо.
Руководителям предприятий
сервисно-сбытовой сети
Об особенностях замены контроллера
на автомобилях с электронным
приводом дроссельной заслонки
ИНФОР
При ремонте автомобилей укомплектованных электронным приводом дроссельной заслонки и контроллером М17.9.7 и М74, связанным с заменой контроллера ЭСУД или его «сбросом» с инициализацией посредством диагностического оборудования, а так же при пробной установке контроллера, необходимо выполнить:
- адаптацию нуля положения дроссельной заслонки. Для этого первое включение замка зажигания после замены контроллера должно сопровождаться выдержкой ключа в положении «зажигание включено» не менее 30 секунд до начала запуска ДВС. При этом температура окружающего воздуха и двигателя должна быть не менее +7ºС. В противном случае двигатель будет работать в аварийном режиме;
- адаптацию функции диагностики пропусков зажигания контроллера во избежание повреждения каталитического коллектора и возможного возгорания автомобиля. Для этого необходимо на автомобиле 6 раз воспроизвести торможение двигателем с 4000 до 1000 об/мин при движении на второй передаче за одну поездку.
Заместитель
начальник отдела А.С.Попов
Кроме этого ещё сбросятся долговременные коррекции. А это значит что в ЭБУ не будет коррекции самообучения. Каждый ЭБУ обучается на конкретный двигатель и водителя. Поэтому не желательно после отключения АКБ, резко разгонятся. Нужно первые километры спокойно поездить.
Кроме этого ещё сбросятся долговременные коррекции. А это значит что в ЭБУ не будет коррекции самообучения. Каждый ЭБУ обучается на конкретный двигатель и водителя. Поэтому не желательно после отключения АКБ, резко разгонятся. Нужно первые километры спокойно поездить.
А вы после отключения заглядывали в показания сканера? Какие коэффициенты коррекции были до отключения и после подключения?
Кроме этого ещё сбросятся долговременные коррекции. А это значит что в ЭБУ не будет коррекции самообучения. Каждый ЭБУ обучается на конкретный двигатель и водителя. Поэтому не желательно после отключения АКБ, резко разгонятся. Нужно первые километры спокойно поездить.
Бывают.
Бывают.
Спасибо - я думал таких нет,а оно вон как...
Как Калины начали выпускать так они и пошли с усилителем и без него.
Бывают.
ВАЗ 11173, ВАЗ 11174 Лада Калина (универсал)
Технические характеристики Лада Калина (хэтчбек)
Модифика
Кузов
Длина, мм 4040 4040
Ширина, мм 1700 1700
Высота, мм 1500 1500
Колея передних колес, мм 1430 1430
Колея задних колес, мм 1410 1410
Объем багажно
Масса в снаряженном состоянии, кг 1080 1080
Полная масса автомобиля, кг 1555 1555
Колесная формула / ведущие колеса 4 x 2 / передние 4 x 2 / передние
Тип кузова / количество дверей универсал / 5 универсал / 5
Двигатель
Тип двигателя инжекторный
Система питания распределенный впрыск с электронным управлением распределенный впрыск с электронным управлением
Рабочий объём двигателя, куб. см 1596 1390
Максимальная мощность, кВт / об.мин. 59,5 / 5200 65,5 / 5250
Максимальны
Топливо АИ-95 (min) АИ-95 (min)
Расход топлива (смешаный цикл), л/100 км 7,8 7,0
Максимальная скорость, км/ч 160 165
Трансмиссия
Коробка передач механичес
Число передач 5 вперед, 1 назад 5 вперед, 1 назад
Прочее
Рулевое управление с электромеханическ
Шины 175/70R13 80T,82T,H 5Jx13; 175/65R14 82H 5Jx14; 185/60R14 82H 5,5Jx14 175/70R13 80T,82T,H 5Jx13; 175/65R14 82H 5Jx14; 185/60R14 82H 5,5Jx14
Емкость топливного бака, л 50 50
ВАЗ 11173, ВАЗ 11174 Лада Калина (универсал)
Технические характеристики Лада Калина (хэтчбек)
Модифика
Кузов
Длина, мм 4040 4040
Ширина, мм 1700 1700
Высота, мм 1500 1500
Колея передних колес, мм 1430 1430
Колея задних колес, мм 1410 1410
Объем багажно
Масса в снаряженном состоянии, кг 1080 1080
Полная масса автомобиля, кг 1555 1555
Колесная формула / ведущие колеса 4 x 2 / передние 4 x 2 / передние
Тип кузова / количество дверей универсал / 5 универсал / 5
Двигатель
Тип двигателя инжекторный
Система питания распределенный впрыск с электронным управлением распределенный впрыск с электронным управлением
Рабочий объём двигателя, куб. см 1596 1390
Максимальная мощность, кВт / об.мин. 59,5 / 5200 65,5 / 5250
Максимальны
Топливо АИ-95 (min) АИ-95 (min)
Расход топлива (смешаный цикл), л/100 км 7,8 7,0
Максимальная скорость, км/ч 160 165
Трансмиссия
Коробка передач механичес
Число передач 5 вперед, 1 назад 5 вперед, 1 назад
Прочее
Рулевое управление с электромеханическ
Шины 175/70R13 80T,82T,H 5Jx13; 175/65R14 82H 5Jx14; 185/60R14 82H 5,5Jx14 175/70R13 80T,82T,H 5Jx13; 175/65R14 82H 5Jx14; 185/60R14 82H 5,5Jx14
Емкость топливного бака, л 50 50
За неделю аккумулятор может сесть, если конечно ток утечки больше положенного.