Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Аком 55ач с завода стоит-4года,вчера было -30,машина стояла на улице всю ночь,завел с первого раза.МАшина 2114,масло синтетика!MUTLU на другой машине уже 7 лет весной будет,тоже прекрасно крутит!!!Просто надо вовремя подзаряжать и за электрикой в машине следить,а не ЖДАТЬ ПОКА АКБ СЯДЕТ В 0!
Кто какими зарядниками заряжает?
У меня трансформаторная ЗУ-75,не очень нравиться,плохой контроль,хоть считается автоматом!
Аком 55ач с завода стоит-4года,вчера было -30,машина стояла на улице всю ночь,завел с первого раза.МАшина 2114,масло синтетика!MUTLU на другой машине уже 7 лет весной будет,тоже прекрасно крутит!!!Просто надо вовремя подзаряжать и за электрикой в машине следить,а не ЖДАТЬ ПОКА АКБ СЯДЕТ В 0!
Кто какими зарядниками заряжает?
У меня трансформаторная ЗУ-75,не очень нравиться,плохой контроль,хоть считается автоматом!
Аком 55ач с завода стоит-4года,вчера было -30,машина стояла на улице всю ночь,завел с первого раза.МАшина 2114,масло синтетика!MUTLU на другой машине уже 7 лет весной будет,тоже прекрасно крутит!!!Просто надо вовремя подзаряжать и за электрикой в машине следить,а не ЖДАТЬ ПОКА АКБ СЯДЕТ В 0!Кто какими зарядниками заряжает?У меня трансформаторная ЗУ-75,не очень нравиться,плохой контроль,хоть считается автоматом!
У меня тоже ЗУ-75М2, заряжает хорошо, но желательно было бы побольше разных установок, чтобы можно было варьировать амперами
Машине всего полгода, при таких сильных морозах не заводится. АК видимо плохой, если его каждый день приходится заносить домой и заряжать... Что бы это значили?
Машине всего полгода, при таких сильных морозах не заводится. АК видимо плохой, если его каждый день приходится заносить домой и заряжать... Что бы это значили?
на моем фокусе аккумулятор mastercraft 2004 года за два года что машина у меня подзаряжал один раз сейчас в морозы до -30 крутит нормально вот такие выводы...
Необслуживаемая батарея такая же как и обслуживаемые, они заряжаются, на то они и аккумуляторы. Необслуживаемая заряжается на малых токах, желательно что бы зарядник был автомат. Люди катаются на АКБ и по 13 лет. Запомните АКБ расчитан не по годам, а по мото часам., гарантийный срок 70-75 тысяч км. Таксисты меняют каждые пол года, а любители в среднем каждые 3,4.
Советую Зубр Магнум, Мутлу, Варта,Бош,Дека или Центра Футура, отличные аккумуляторы для морозов
Необслуживаемая батарея такая же как и обслуживаемые, они заряжаются, на то они и аккумуляторы. Необслуживаемая заряжается на малых токах, желательно что бы зарядник был автомат. Люди катаются на АКБ и по 13 лет. Запомните АКБ расчитан не по годам, а по мото часам., гарантийный срок 70-75 тысяч км. Таксисты меняют каждые пол года, а любители в среднем каждые 3,4.
Советую Зубр Магнум, Мутлу, Варта,Бош,Дека или Центра Футура, отличные аккумуляторы для морозов
Ни разу не слышал про таксистов которые ездиют по пять лет на одном АКБ, если только у них маршрут междугородний, а не в самом городе. Хороший аккумулятор у таксистов ходит год, бывает полтора, самый маленький срок 4-5 месяцев. Они проезжают примерно 100-200 тысяч, это разве плохо? 70-75 тысяч дает сам завод, то есть если он проехал такой киллометраж, то огорчаться не стоит это вполне нормально
У меня хюндаевский родной ещё стоит с завода,2005 г. И крутит до сих пор прекрасно! И в мороз -30 тоже,заводится с первого раза.Хотя месяц езжу-месяц машина стоит.
У меня хюндаевский родной ещё стоит с завода,2005 г. И крутит до сих пор прекрасно! И в мороз -30 тоже,заводится с первого раза.Хотя месяц езжу-месяц машина стоит.
Дело к лету поездий на старом , а к октябрю ноябрю покупай новый, замерь на аккумуляторе при отключенном двигателе должно быть 11,8-12,6, а при работе 13,1-14,2, но сначала подожди секунд 30 , а потом замеряй
.
Дело к лету поездий на старом , а к октябрю ноябрю покупай новый, замерь на аккумуляторе при отключенном двигателе должно быть 11,8-12,6, а при работе 13,1-14,2, но сначала подожди секунд 30 , а потом замеряй
.
Генератор на АКБ должен выдавать не менее 13,9В, для аккумулятора который идет со сплавом кальция или легированного серебра зарядка должна быть от 14,1В и не более 14,5В.
аккумулятору год с хвостом в три месяца. По осени заметил что подсажен. Замерил плотность в пяти 1.20 а под минусовой 0 электролит чистый. Сделал разряд заряд не помогло.Ежу каждый день пробег 40км.
аккумулятору год с хвостом в три месяца. По осени заметил что подсажен. Замерил плотность в пяти 1.20 а под минусовой 0 электролит чистый. Сделал разряд заряд не помогло.Ежу каждый день пробег 40км.
Проверьте зарядку генератора, и на утечку тоже, утечка должна быть на инжекторной машине не больше 0,05-мАм, зимой с такой минимальной утечкой аккумулятор разрядиться примерно за 3 недели, летом за месяц. если у вас больше, например 0,45 мАм, то тогда еще быстрее. Стартер берет с аккумулятора, аккумулятор немного сел и генератор должен его зарядить, если генератор слабо заряжает, то со временем аккумулятор сядет полностью, а если у вас есть утечка, то вдвойне быстрее. Я сам 3 года с хвостиком проработал в аккумуляторной компании и видел все это, как работала гарантийная служба и как работали продавцы, в целом впечатление о фирме только позитивные, никто никому ничего не впаривал, работали верующие мусульмане
Кто какими зарядниками заряжает?
У меня трансформаторная ЗУ-75,не очень нравиться,плохой контроль,хоть считается автоматом!
Кто какими зарядниками заряжает?
У меня трансформаторная ЗУ-75,не очень нравиться,плохой контроль,хоть считается автоматом!
У меня тоже ЗУ-75М2, заряжает хорошо, но желательно было бы побольше разных установок, чтобы можно было варьировать амперами
Советую Зубр Магнум, Мутлу, Варта,Бош,Дека или Центра Футура, отличные аккумуляторы для морозов
Советую Зубр Магнум, Мутлу, Варта,Бош,Дека или Центра Футура, отличные аккумуляторы для морозов
.
.