Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
А что, больше вариантов нет?! Или кончать движок с аккумом - это конечно, круто...)) Да у У нас около 50 бывает, а за тридцать это в порядке вещей месяцами - но таких больных на голову у нас я не наблюдаю...))
А что, больше вариантов нет?! Или кончать движок с аккумом - это конечно, круто...)) Да у У нас около 50 бывает, а за тридцать это в порядке вещей месяцами - но таких больных на голову у нас я не наблюдаю...))
))))))))) Бл., вот молодец! Конечно в порядке! Пока в порядке... Ну ничего, несколько раз еще так заведешь и будешь потом удивляться - ведь все же было в порядке, а тут...)))
))))))))) Бл., вот молодец! Конечно в порядке! Пока в порядке... Ну ничего, несколько раз еще так заведешь и будешь потом удивляться - ведь все же было в порядке, а тут...)))
А ты сам на чем ездишь, что так переживаешь? У нас каждую зиму под 40, я лишь удивлен, что акб уже 6 лет, и она еще очень живая. Ты что, думаешь, я до этого как-то по другому заводил-кривой стартер крутил? Для того и существуют нормальные авто, чтобы не е... ся с ними, а ездить, как нормальные люди.
А ты сам на чем ездишь, что так переживаешь? У нас каждую зиму под 40, я лишь удивлен, что акб уже 6 лет, и она еще очень живая. Ты что, думаешь, я до этого как-то по другому заводил-кривой стартер крутил? Для того и существуют нормальные авто, чтобы не е... ся с ними, а ездить, как нормальные люди.
Действительно, а чего я вдруг переживаю?! Моя что ли тачка?! Да заводи как хочешь - я просто свое мнение высказал! Хочешь - забей, хочешь - задумайся...))
А что, больше вариантов нет?! Или кончать движок с аккумом - это конечно, круто...)) Да у У нас около 50 бывает, а за тридцать это в порядке вещей месяцами - но таких больных на голову у нас я не наблюдаю...))
Можно подумать, что крутые морозы только у вас в Сибири или ещё где в России. Морозы бывают ещё круче и продолжительные, например Скандинавия с Финляндией - это Европа, Аляска, Канада, Восток США с минус 50-тью градусами. Тамошний народ на оленьих и собачьих упряжках не ездит, кроме эскимосов и чукчей, да и то редкость, в основном на снегоходах.
Можно подумать, что крутые морозы только у вас в Сибири или ещё где в России. Морозы бывают ещё круче и продолжительные, например Скандинавия с Финляндией - это Европа, Аляска, Канада, Восток США с минус 50-тью градусами. Тамошний народ на оленьих и собачьих упряжках не ездит, кроме эскимосов и чукчей, да и то редкость, в основном на снегоходах.
А вот зря так не думаешь! Финны или шведы не дураки - они над своими машинами как некоторые, не издеваются! Просто ради интереса поинтересуйся - как заводят автомобили в мороз в Финляндии! Материала - более чем достаточно!
А вот зря так не думаешь! Финны или шведы не дураки - они над своими машинами как некоторые, не издеваются! Просто ради интереса поинтересуйся - как заводят автомобили в мороз в Финляндии! Материала - более чем достаточно!
Эти машины не "заводят", правильнее сказать эти авто оборудованы электрическими предпусковыми обогревателями мотора и салона, они бывают разными, и не все они подключены к сети на фото. Удобно, запрограммировано, в нужное время прогретый салон и мотор. Не везде имеется такой открытый , доступный источник питания для авто, блок питания подогрева подключен к электрической сети авто и разумеется "сажает" батарею во время обогрева. Для ясности советую погуглить, например: "Предпусковые обогреватели двигателя Вебасто". Цены конечно кусаются, у автора установлено на авто нечто подобное.
Эти машины не "заводят", правильнее сказать эти авто оборудованы электрическими предпусковыми обогревателями мотора и салона, они бывают разными, и не все они подключены к сети на фото. Удобно, запрограммировано, в нужное время прогретый салон и мотор. Не везде имеется такой открытый , доступный источник питания для авто, блок питания подогрева подключен к электрической сети авто и разумеется "сажает" батарею во время обогрева. Для ясности советую погуглить, например: "Предпусковые обогреватели двигателя Вебасто". Цены конечно кусаются, у автора установлено на авто нечто подобное.
Да все так! Почти... Просто я с этими подогревателями больше двадцати лет живу... И у самого стоит и электро и автономка... Только не Вебасто, а Бинар...))
Да все так! Почти... Просто я с этими подогревателями больше двадцати лет живу... И у самого стоит и электро и автономка... Только не Вебасто, а Бинар...))
Эти машины не "заводят", правильнее сказать эти авто оборудованы электрическими предпусковыми обогревателями мотора и салона, они бывают разными, и не все они подключены к сети на фото. Удобно, запрограммировано, в нужное время прогретый салон и мотор. Не везде имеется такой открытый , доступный источник питания для авто, блок питания подогрева подключен к электрической сети авто и разумеется "сажает" батарею во время обогрева. Для ясности советую погуглить, например: "Предпусковые обогреватели двигателя Вебасто". Цены конечно кусаются, у автора установлено на авто нечто подобное.
Вы тоже не совсем правы. Это не для вебасты. Это для эл. котлов типа наших "Лестар". А вебасте этого не надо , ей заряженного аккума хватает выше крыши.
А вот зря так не думаешь! Финны или шведы не дураки - они над своими машинами как некоторые, не издеваются! Просто ради интереса поинтересуйся - как заводят автомобили в мороз в Финляндии! Материала - более чем достаточно!
Вот что паришься, у меня таймер подогрева стоит на сигнашке. Вопрос в другом-на предыдущей машине в 35 он отказывал, на этой работает. А поскольку он все равно ресурс жрет, я думал, что акб хана. 6 лет для работы акб в моей практике рекорд.
Вот что паришься, у меня таймер подогрева стоит на сигнашке. Вопрос в другом-на предыдущей машине в 35 он отказывал, на этой работает. А поскольку он все равно ресурс жрет, я думал, что акб хана. 6 лет для работы акб в моей практике рекорд.
Так у тебя стоит подогрев двигателя?! Так что ты тут мне тогда втираешь - завелась с полпина?! А насчет рекорда - с завода аккумы ходят долго - лет по 8 минимум... Если их не насиловать в мороз и трудным запуском... У меня скоро 7 лет аккумам будет, но я думаю, что еще на пару лет их должно хватить...
Так у тебя стоит подогрев двигателя?! Так что ты тут мне тогда втираешь - завелась с полпина?! А насчет рекорда - с завода аккумы ходят долго - лет по 8 минимум... Если их не насиловать в мороз и трудным запуском... У меня скоро 7 лет аккумам будет, но я думаю, что еще на пару лет их должно хватить...
