АКБ

зелёный-заряд в норме,белый-долить дист.воды,красный-разряд.

я тоже так сначала думал.
Но там не светодиод. Там платиковые шарики ))

Ни как. Забейте на этот датчик. Это ареометр, который весьма условно показывает плотность электролита в одной банке. Что творится за стенкой, в соседней банке, он понятия не имеет, а уж что делается через банку или две - тем более. Так что положите на этот прибор с прибором и ни как им не пользуйтесь.
Я не истина в последней инстанции, это всего-лишь моё мнение.

было и у меня такое подозрение

согласен. тоже никогда не смотрю на него. ареометром и нагрузочной вилкой лучше

ну если по чесноку то возле глазка должна быть наклейка с обозначением

поищу, только если мне память не изменяет ее там нету

должна быть

тогда читайте пост 1

хорошо
а по какому рпинципу работает?

http://clip2net.com/s/1Hcmv ...оно?

Во
просто и наглядно.
Все всем спасибо.

что бы там ни плавало,каждую банку всё равно проверять надо.

всё у меня слов нет,одни междометия

сейчас какой шарик плавает?

Спасибо Андрею Германову модератор форума
просто и наглядно.
Все всем спасибо.

мой вам совет на будущее-никогда не пытайтесь самостоятельно ремонтировать авто.не дано это вам. БЕЗ ОБИД.

А как можно обижаться на человека которого даже не знаешь. Хотя Вы не зная меня такое утверждаете.
у меня уже 3-е авто. начинал с 2106. Сейчас 2112, 2004г. Все мои авто были и остаются в отличном тех.состоянии. практически весь ремонт делаю сам. За исключением какого-нибдь сложного(скажем не дай бог ремонт движка что-нить из разряда шатунно-поршневой группы или коробка). А все остальное в том числе замена сцепления, ремонт гены, стартера, электрика и т.д. и т.п. делаю сам на раз два.
так что БЕЗ ОБИД, но прежде чем в будещем такое утверждать, подумайте.

Перед началом надо бы прочитать инструкцию.

это я сделал в первую очередь ))