Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Начал до этого тему, где затронул проблему агрессивности. Упомянул БМВ просто для примера. Набежали владельцы этой марки, основным аргументом было "ты завидуешь". Чего-либо большего сказать не получается, потому что аргументов иных нет.
Вот ссылка на опросы, выполненные уважаемой организацией в цивилизованной стране:
Самыми агрессивными признаны водители БМВ, а за ними следуют Мерседес, Ауди и Порше.
Это в благополучной Германии, где высока доля среднего класса, невелика разница между богатыми и бедными и т.д. и т.п.
Уж в нашей стране, где колоссальна разница в доходах, все эти нелицеприятные вещи расцветают во всей красе, чего наши отдельные граждане предпочитают в упор не замечать.
нет, я НЕ знаю другое, ЧТО именно в машине нельзя вывести из строя кувалдой - этого не знаю, а DSC выводится из строя отключением (выходом из строя) нескольких сенсоров, допустим ABS или Rate sensor, там даже пинцета хватит, ели чо ))))))))))))))
нет, я НЕ знаю другое, ЧТО именно в машине нельзя вывести из строя кувалдой - этого не знаю, а DSC выводится из строя отключением (выходом из строя) нескольких сенсоров, допустим ABS или Rate sensor, там даже пинцета хватит, ели чо ))))))))))))))
Во как....а я тебе еще написала, про каты. если знаешь, даже готова сто тенге за консультацию выслать))) правда, мне самой интересно. в принципе, логичсеки мыслю- ну хоть как-то, если учесть природную неспособность женщин мыслить логически- но вот это случай... не знаешь, в чем причина такого поведения компьютера, диагностического?
Во как....а я тебе еще написала, про каты. если знаешь, даже готова сто тенге за консультацию выслать))) правда, мне самой интересно. в принципе, логичсеки мыслю- ну хоть как-то, если учесть природную неспособность женщин мыслить логически- но вот это случай... не знаешь, в чем причина такого поведения компьютера, диагностического?
Видите ли, в чем дело. Их уже поменяли на новые каты. Ерунда в том, что при таинственных симптомах и трех 9!!!) диагностиках у разных ОД- одна из них на Байернкрафте в Минске- выдавало ошибку именно по катализаторам, низкая эффективность работы. Повысился жор бензина- раз. Машина после стояния ползимы, с конца февраля по середину мая не ехала- тогда же и обнаружили первую ошибку по катам, перепрошили на ОД, помылисистему топливную- начаался дикий жор бензина. Причем не по компьютеру, а в реальности. Еще выдавило прокладку теплообименника- кажется, так называется эта штука- тонкий шнур, шириной где-то 7мм, длинный- ее, говорят, выдавливает при повышенном давлении, то есть- как мне объяснили- если не в порядке каты- повторяю, это цитата мастера- часть газов распределяется неправильно, и т.д. и т.п. После диагностировали в Автодоме- и опять выдавала ту же ошибку. И на Борисхоф- та же ошибка- снижение эффективности. Потом, когда я уде плюнула и поехала на замену, ошибки не было! Говорят на сервисе по замене- а оно вам надо? ошибок нет!
Чудеса... В общем, их вынули, а с виду они ккак новые- машине 7 лет, пробег 86565 на тот моент было. Вот такие чудеса. Каты положила в пакетик, всплакнула и отнесла в гараж. Поставили, правда, новые- каты именно- я настояла- но денег все равно жалко. Сейчас она едет адекватно, ест, правда, многовато- может, потому что груженая постоянно, дела всякие. раньше столько не ела. Я так понимаю, есть такие вещи, которые компьютер не видит, они заключаются в чем-то еще.
DSC вообще очень капризная система, особенно 2 и 3 поколений. Основные болячки займут пару листов машинописного текста. Если будет желание, могу описать о бехах и их болячках по запросу.
DSC вообще очень капризная система, особенно 2 и 3 поколений. Основные болячки займут пару листов машинописного текста. Если будет желание, могу описать о бехах и их болячках по запросу.
надо денежку брать наверное за консультации - просто в инете вычитай, КАК работают системы стабилизации (названия не принимай во внимание, это только разные абревиатуры, не более) и КАК они зависят одна от другой и ПОЧЕМУ, а то мы бы никогда не меняли датчик ABS если ASR/ESP и иже с ними работали бы все автономно )))))))
датчик ABS не меняла ни разу, машина не новая. третий владелец я. и ничего, живем. я поняла, разница- то есть то, что ты называешь ересью- терминологическая неточность. Ну, зато тот добрый человек, что думает, что на заднем приводе нельзя тормозить, начнет читать букварь. если ты такой продвинутый, расскажи мне, если знаешь, в чем прикол- выдавало ошибку катализаторов. сначала раз в 1000км, потом чаще и чаще. Машина жрала бензин. выдавила прокладку теплообменника, поменяли. Потом... поменяли катализаторы, все ок. На катализаторы, кстати, не на пламегасители никакие. Да, так вот- достали каты, и прослезилися- выглядят так, будто позавчера с конвейера. Чистенькие, ну, чутка подкопченные. Что это было? если они с виду чистые, хоть на продажу неси?
датчик ABS не меняла ни разу, машина не новая. третий владелец я. и ничего, живем. я поняла, разница- то есть то, что ты называешь ересью- терминологическая неточность. Ну, зато тот добрый человек, что думает, что на заднем приводе нельзя тормозить, начнет читать букварь. если ты такой продвинутый, расскажи мне, если знаешь, в чем прикол- выдавало ошибку катализаторов. сначала раз в 1000км, потом чаще и чаще. Машина жрала бензин. выдавила прокладку теплообменника, поменяли. Потом... поменяли катализаторы, все ок. На катализаторы, кстати, не на пламегасители никакие. Да, так вот- достали каты, и прослезилися- выглядят так, будто позавчера с конвейера. Чистенькие, ну, чутка подкопченные. Что это было? если они с виду чистые, хоть на продажу неси?
начнём с того, что авто НЕ вижу, второе - диагностика зависит от, перечисляю, диагноста - OBD - софта, одна и та же ошибка может означать и лямбду, ну и дальше по списку, дистанционно диагнозы ставить нереально, предпологать - да, эт можно ))
начнём с того, что авто НЕ вижу, второе - диагностика зависит от, перечисляю, диагноста - OBD - софта, одна и та же ошибка может означать и лямбду, ну и дальше по списку, дистанционно диагнозы ставить нереально, предпологать - да, эт можно ))
Лямбду показывает ошибка лямбды. Это разные ошибки- по катам и по лямбде. тем более, оборудование дилерское. и мастер проверенный, абсолютно. Вот так и живем, в незнании-та....))
Лямбду показывает ошибка лямбды. Это разные ошибки- по катам и по лямбде. тем более, оборудование дилерское. и мастер проверенный, абсолютно. Вот так и живем, в незнании-та....))
Все правильно. Но это ошибки, тем не менее, разные. Тем более, что смотрели на трех (!) дилерских СТО. И показывало снижение эффективности каталитического нейтрализатора.
Лямбду показывает ошибка лямбды. Это разные ошибки- по катам и по лямбде. тем более, оборудование дилерское. и мастер проверенный, абсолютно. Вот так и живем, в незнании-та....))
странно, и мастер, и оборудование дилеровское а воз и ныне там - сама себе противоречишь, да и насмотрелся я на ваших "специалистов", простейшую форсунку под замену не смогли перепрограммировать и откорректировать, а тоже у них "всё было" и они "всё могли", поэтому повторюсь, ошибки НЕ всегда оначают то, что означают, т.е. причина может быть в другом что связанно общим процессом, ну как сенсор абээса с еэспэ)))) )))
странно, и мастер, и оборудование дилеровское а воз и ныне там - сама себе противоречишь, да и насмотрелся я на ваших "специалистов", простейшую форсунку под замену не смогли перепрограммировать и откорректировать, а тоже у них "всё было" и они "всё могли", поэтому повторюсь, ошибки НЕ всегда оначают то, что означают, т.е. причина может быть в другом что связанно общим процессом, ну как сенсор абээса с еэспэ)))) )))
ну елки, стоит только вообще что-то сказать, как набегаюет толпища спорщиков, и давай швырять тапками. Что умею- то мое. что не умею- научусь. Только тапки не кидайте, ладно? Слабый пол учится у сильного, и повторяет их же ошибки. в частности, три мастера на трех дилесрских СТО- что, все лохи, как на заказ? Или все сговорились, что ли? заиннтересованности у них не было, чтоб денег в карман свой положить. так что это вопросы не ко мне- это я о противоречиях и кулибиных, коих тут, смотрю, до фигища развелось.
странно, и мастер, и оборудование дилеровское а воз и ныне там - сама себе противоречишь, да и насмотрелся я на ваших "специалистов", простейшую форсунку под замену не смогли перепрограммировать и откорректировать, а тоже у них "всё было" и они "всё могли", поэтому повторюсь, ошибки НЕ всегда оначают то, что означают, т.е. причина может быть в другом что связанно общим процессом, ну как сенсор абээса с еэспэ)))) )))
Если серьезно. то тем более странно, что смотрели на трех (!!!) СТО, дилерских. и распечатку я видела своими глазами. Черным по-белому- снижение эффективности каталитичсекого нейтрализатора. и каты целые. я тоже думала, что это датчики. Но....пока едет хорошо, бензин в норме, потом посмотрим.
Если серьезно. то тем более странно, что смотрели на трех (!!!) СТО, дилерских. и распечатку я видела своими глазами. Черным по-белому- снижение эффективности каталитичсекого нейтрализатора. и каты целые. я тоже думала, что это датчики. Но....пока едет хорошо, бензин в норме, потом посмотрим.
ну допустим, неисправность электромагнитного клапана (Vanos) отражается в ошибках как неисправность ката, и именно с теми же симптомами - увеличенный расход и т.д., повторюсь, ориентироваться только и исключительно на то, что пишет комп не всегда приводит к устранению неисправности, как-то так ))
странно, и мастер, и оборудование дилеровское а воз и ныне там - сама себе противоречишь, да и насмотрелся я на ваших "специалистов", простейшую форсунку под замену не смогли перепрограммировать и откорректировать, а тоже у них "всё было" и они "всё могли", поэтому повторюсь, ошибки НЕ всегда оначают то, что означают, т.е. причина может быть в другом что связанно общим процессом, ну как сенсор абээса с еэспэ)))) )))
Да, извини за занудство- но, видимо, ты невнимательно прочитал, что я написала по поводу поведения машины. Поведение машины изменилось, ведет она себя адекватно, и расход бензина, и все прочее. так что- я уж точно сама себе не противоречу- впрочем, так всегда говорят люди, когда желают попросту заткнуть собеседника. Опять же, не ответил на мой вопрос. Я спросила- в чем причина поведения системы? Если она выдает ошибку, не соответствующую действительнности? Ответ: либо в ней ковырялись кулибины, либо каты здоровы только с виду, а ресурс уже выработан. Потому что рентгеном их не смотрели, и химический анализ тоже не делали. Ты ведь не сичтаешь, что воздействие высоких температур и бензиновых паров проходит бесследно для фарфоровых деталей? А "ошибка такая-то не означает именно то, что означает"- это из серии "треступенной стсистемы устойчивости"- тот же фарш терминологический. Но, повторюсь, это было не для продвинутых юзеров. ))
Да, извини за занудство- но, видимо, ты невнимательно прочитал, что я написала по поводу поведения машины. Поведение машины изменилось, ведет она себя адекватно, и расход бензина, и все прочее. так что- я уж точно сама себе не противоречу- впрочем, так всегда говорят люди, когда желают попросту заткнуть собеседника. Опять же, не ответил на мой вопрос. Я спросила- в чем причина поведения системы? Если она выдает ошибку, не соответствующую действительнности? Ответ: либо в ней ковырялись кулибины, либо каты здоровы только с виду, а ресурс уже выработан. Потому что рентгеном их не смотрели, и химический анализ тоже не делали. Ты ведь не сичтаешь, что воздействие высоких температур и бензиновых паров проходит бесследно для фарфоровых деталей? А "ошибка такая-то не означает именно то, что означает"- это из серии "треступенной стсистемы устойчивости"- тот же фарш терминологический. Но, повторюсь, это было не для продвинутых юзеров. ))
Да можешь и так сказать, я не в обиде на незнакомого человека. Просто очень уж ты самоуверенный, и ОД-лохи, и все кургом- тоже лохи. А это неприятно как-то.
Чудеса... В общем, их вынули, а с виду они ккак новые- машине 7 лет, пробег 86565 на тот моент было. Вот такие чудеса. Каты положила в пакетик, всплакнула и отнесла в гараж. Поставили, правда, новые- каты именно- я настояла- но денег все равно жалко. Сейчас она едет адекватно, ест, правда, многовато- может, потому что груженая постоянно, дела всякие. раньше столько не ела. Я так понимаю, есть такие вещи, которые компьютер не видит, они заключаются в чем-то еще.