Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Начал до этого тему, где затронул проблему агрессивности. Упомянул БМВ просто для примера. Набежали владельцы этой марки, основным аргументом было "ты завидуешь". Чего-либо большего сказать не получается, потому что аргументов иных нет.
Вот ссылка на опросы, выполненные уважаемой организацией в цивилизованной стране:
Самыми агрессивными признаны водители БМВ, а за ними следуют Мерседес, Ауди и Порше.
Это в благополучной Германии, где высока доля среднего класса, невелика разница между богатыми и бедными и т.д. и т.п.
Уж в нашей стране, где колоссальна разница в доходах, все эти нелицеприятные вещи расцветают во всей красе, чего наши отдельные граждане предпочитают в упор не замечать.
За рулем БэМэВэ - исключительно самые Одекватные водители))) Езжу ежедневно и давно заметил, что по Одекватности (как написал предыдущий оратор) владельцы баварской марки очень близки к владельцам заниженных приор и четырок с самцом из попы и обвешанных по кругу китайскими лампочками.
сегодня около часа катался по городу, за это время раза три подрезали (кангу, доисторический пассат и приора с "крутыми" номерами), из раз пяти один разок пропустили (Е-шка лупоглазая) на разных въездах-выездах с парковок (фокусы-ауди-ВАЗы и т.д.), один древний санта-фе обогнал там, где даже неадекваты этого не делают, чуть не угодив под татру с песком, но ни разу не было ни одной бэхи ))))
сегодня около часа катался по городу, за это время раза три подрезали (кангу, доисторический пассат и приора с "крутыми" номерами), из раз пяти один разок пропустили (Е-шка лупоглазая) на разных въездах-выездах с парковок (фокусы-ауди-ВАЗы и т.д.), один древний санта-фе обогнал там, где даже неадекваты этого не делают, чуть не угодив под татру с песком, но ни разу не было ни одной бэхи ))))
Вообще-то на БМВ есть система стабилизации, трехступенная. И всегда была после 1997 года по умолчанию. Трехступенная- это их патент. так что... Прости, брат, это не в кассу. Если ты имеешь в виду е-39 или е-46- там она уже есть по умолчанию, и ведет себя машина на дороге лучше всех- это если электроника в порядке и хозяин нормально за машиной следит.
Вообще-то на БМВ есть система стабилизации, трехступенная. И всегда была после 1997 года по умолчанию. Трехступенная- это их патент. так что... Прости, брат, это не в кассу. Если ты имеешь в виду е-39 или е-46- там она уже есть по умолчанию, и ведет себя машина на дороге лучше всех- это если электроника в порядке и хозяин нормально за машиной следит.
а что за ТРЕХСПУПЕННАЯ система? (еле написал, даже выговорить не получается, все хочется сказать трехступенчатая). У меня 760 LI 05г, никакой трехступенной системы стабилизации нет....Может меня обманули? Может вкратце опишете принцип этой "волшебной" системы?
а что за ТРЕХСПУПЕННАЯ система? (еле написал, даже выговорить не получается, все хочется сказать трехступенчатая). У меня 760 LI 05г, никакой трехступенной системы стабилизации нет....Может меня обманули? Может вкратце опишете принцип этой "волшебной" системы?
Я не манагер. Не опишу. это лучше посмотреть в глоссарии, например, на сайте Байернкрафта. Собственно, все. Вас не обманывали, просто не вникали в детали.
Вообще-то на БМВ есть система стабилизации, трехступенная. И всегда была после 1997 года по умолчанию. Трехступенная- это их патент. так что... Прости, брат, это не в кассу. Если ты имеешь в виду е-39 или е-46- там она уже есть по умолчанию, и ведет себя машина на дороге лучше всех- это если электроника в порядке и хозяин нормально за машиной следит.
Да, зайди на сайт Байернкрафта, может, там увидишь. сложишь два плюс два и сам обо всем догадаешься. Бо я не продавец и не инженер. Но сама система на порядок успешней справляется с заносами, чем японцы, и на порядок сложнее, да еще быстрей реагирует. Так что....Байернкрафт- это ОД в Минске. (Если не знаешь, где Минск, подскажу- это столица республики Беларусь).
Да, зайди на сайт Байернкрафта, может, там увидишь. сложишь два плюс два и сам обо всем догадаешься. Бо я не продавец и не инженер. Но сама система на порядок успешней справляется с заносами, чем японцы, и на порядок сложнее, да еще быстрей реагирует. Так что....Байернкрафт- это ОД в Минске. (Если не знаешь, где Минск, подскажу- это столица республики Беларусь).
если влезла в дискуссию, то называется подобная система не "трехступенная" а DSC и идёт "по умолчанию" с 2001 года (Е39), ничего в ней нет революционного а всего лишь другое название ESP а буковки "ASC+T" немного другое, это чтобы даже блондинки могли трогаться с места не буксуя, и работает не лучше (и не хуже) любой другой подобной, полный привод НЕ заменяет ))))
если влезла в дискуссию, то называется подобная система не "трехступенная" а DSC и идёт "по умолчанию" с 2001 года (Е39), ничего в ней нет революционного а всего лишь другое название ESP а буковки "ASC+T" немного другое, это чтобы даже блондинки могли трогаться с места не буксуя, и работает не лучше (и не хуже) любой другой подобной, полный привод НЕ заменяет ))))
Никто и не говорит, что что-то заменяет полный привод. И, уж если "влезла"- это кто еще влез- я или ты- то ты совершенно правильно все сам и рассказал. респект. А тупые блондинки, развесив уши, слушают продвинутых мужиков- манагеров, потом в силу своих слабых мозгов пытаются рассказать.
Никто и не говорит, что что-то заменяет полный привод. И, уж если "влезла"- это кто еще влез- я или ты- то ты совершенно правильно все сам и рассказал. респект. А тупые блондинки, развесив уши, слушают продвинутых мужиков- манагеров, потом в силу своих слабых мозгов пытаются рассказать.
странно, ты, ничего сама не знающая, ссылающаяся на познания какого-то менеджера, объясняешь мне на коммент о полноприводных бэхах, что есть какая-то хрень, о которой НИКТО кроме тебя и менеджера не знает, "трёхступная", и которая всё решает и за всех и ожидаешь оваций и почётных грамот за просвещение???))))))))))
странно, ты, ничего сама не знающая, ссылающаяся на познания какого-то менеджера, объясняешь мне на коммент о полноприводных бэхах, что есть какая-то хрень, о которой НИКТО кроме тебя и менеджера не знает, "трёхступная", и которая всё решает и за всех и ожидаешь оваций и почётных грамот за просвещение???))))))))))
Ну, насчет "ничего не знающая"- это в некотором сымсле преувеличение. Вообще мало девушек разбирается в устройстве, а тем более, поломках автомобиля. во-вторых, пафос чувака, что поливает бэху грязью, надо было как-то... охладить. ты не находишь? а за грамоту- )) -спасибо.
Ну, насчет "ничего не знающая"- это в некотором сымсле преувеличение. Вообще мало девушек разбирается в устройстве, а тем более, поломках автомобиля. во-вторых, пафос чувака, что поливает бэху грязью, надо было как-то... охладить. ты не находишь? а за грамоту- )) -спасибо.
не, не нахожу, если тутошнего КАЖДОГО "специалиста" охлаждать, некогда будет этими самыми машинами заниматься и знать то, о чём писал, есть авто хорошие и ломающиеся, и к тем и к другим относятся ВСЕ автомобили, бэхи не исключение, ломучие так же как и VW или Mazda, езда на них не лучше чем на мерсе или ауди, но и не хуже...
не, не нахожу, если тутошнего КАЖДОГО "специалиста" охлаждать, некогда будет этими самыми машинами заниматься и знать то, о чём писал, есть авто хорошие и ломающиеся, и к тем и к другим относятся ВСЕ автомобили, бэхи не исключение, ломучие так же как и VW или Mazda, езда на них не лучше чем на мерсе или ауди, но и не хуже...
Не знаю... на самом деле в последних бэхах есть еще всякие электронные прибабах. заметно отличающиеся от авто десятилетней давности, даже ооочень хороших, семреок, например. там много всего есть. И каждая из этих систем способна самомтоятельно функционировать. если из строя выходит соседняя по каким-то причинам. И незачем так орать было
Не знаю... на самом деле в последних бэхах есть еще всякие электронные прибабах. заметно отличающиеся от авто десятилетней давности, даже ооочень хороших, семреок, например. там много всего есть. И каждая из этих систем способна самомтоятельно функционировать. если из строя выходит соседняя по каким-то причинам. И незачем так орать было
надо денежку брать наверное за консультации - просто в инете вычитай, КАК работают системы стабилизации (названия не принимай во внимание, это только разные абревиатуры, не более) и КАК они зависят одна от другой и ПОЧЕМУ, а то мы бы никогда не меняли датчик ABS если ASR/ESP и иже с ними работали бы все автономно )))))))
надо денежку брать наверное за консультации - просто в инете вычитай, КАК работают системы стабилизации (названия не принимай во внимание, это только разные абревиатуры, не более) и КАК они зависят одна от другой и ПОЧЕМУ, а то мы бы никогда не меняли датчик ABS если ASR/ESP и иже с ними работали бы все автономно )))))))
мля, какой ты продвинутый, объясни мне, о какой хрени "трёхступенной" пишешь, а то у нас здесь, в Германии не знают ещё о ней, по умолчанию?!?!
мля, какой ты продвинутый, объясни мне, о какой хрени "трёхступенной" пишешь, а то у нас здесь, в Германии не знают ещё о ней, по умолчанию?!?!