Адекватное наказание для неадекватных водителей.Предложения.
За езду в состоянии замутненного алкоголем рассудка закон предусматривает лишение прав до трех лет, а также разные сроки заключения за пьяный и трезвый наезд на людей(почему-то формулировка пьяный и трезвый еще и роль играет,хотя давно пора давать по максимуму и одним и другим). Но меня в законе не устраивает формулировка: нарушение, «повлекшее смерть по неосторожности». То же самое можно сказать и про трезвых водителей.Когда же гибнут люди по вине водителя, неоднократно замеченного в нарушении ПДД, считать это неосторожностью категорически отказываюсь.Смех сквозь слезы:"Выродок не заметил на обочине пешеходов и ПО НЕОСТОРОЖНОСТИ задавил насмерть."Думаю комментарии тут излишни.
Считаю,что сейчас необходимо ввести штрафы за нарушение ПДД при эксплуатации ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ как в ЕС,
например Англия:За вождение в нетрезвом виде (только лишь) штраф в денежном эквиваленте поднять до 5000 фунтов(в переводе на отечественную валюту,разумеется),кто-то конечно будет верещать как недорезанный на счет низких зарплат,то уж извините смогли себе позволить БМВ или Лексус,позволите себе и штрафы оплачивать.
В случае причинения смерти в состоянии опьянения — 14 лет лишения свободы(от 8-12 для водителей в трезвом виде)и все наказания ни в колонии поселения,а реальной колонии. За отказ от освидетельствования на месте — до 6 месяцев ареста.Еще следует добавить также что применять такую санкцию к выродкам,как отсрочка наказания,залог,выход на свободу досрочно по УДО или того ХУЖЕ ЗА УБИЙСТВО,ФАКТИЧЕСКИ,ПОЛУЧАЮТ УСЛОВНОЕ НАКАЗАНИЕ!Такого не дожно быть в принципе.
За прочие нарушения ПДД считаю целесообразным и полностью адекватным взять размеры штрафов как в ЕС,в частности Финляндию.Средняя сумма штрафа должна состовлять для Российского водителя 500-2000 евро,в зависимости от нарушения и независимо от состояния самого водителя.Также необходимо вернуть "0" порог содержания алкоголя в крови.Это как вариант.
вот уж точно! причем за примерами далеко ходить не надо. если основной поток идет, к примеру, 70 км/ч, все едут себе спокойно по своей полосе, так нет же - найдется какой-нибудь "Владислав", которому невтерпеж. и начинает в шашки играть, блин. и уже из-за него остальным приходится нервничать, оттормаживаться. какого, спрашивается? и что самое смешное, этот "Владислав" потом оказывается рядом со мной на ближайшем светофоре, хотя я спокойно двигалась по своей полосе со скоростью потока.
Безопасно ли ехать в это потоке 60? Вот не знаю - учили в автошколе, что надо ехать именно со средней скоростью потока.
А что же делать с ограничением в 60? А со знаками в 40?
Я не знаю, что Владислав имел в виду - но знаю, что нарушить правила - порой единственный возможный вариант не попасть в аварию. Или не пропустить пешехода - потому что ты видишь несущегося таджика на третьем ряду - а он и не подозревает.
Все равно надо по правилам - пускай таджик давит, ты главное - на переходе пешехода не обидь - дай дорогу?
Правила несовершенны и не отвечают реалиям города - вот о чем я хочу сказать.
Хоть как-то спасает регистратор
... а выезжать раньше или на метро (если сильно надо!) слабо?
... а выезжать раньше или на метро (если сильно надо!) слабо?