Accent пропал свет дальний/ближний

Габарит горит? + и - на штеккерном разъеме самой лампы фары есть? Должно быть два + [на ближний и дальний], и один общий - .

габарит работает,поворотник работает,в самой лампе спираль чуть краснеет.

Если только краснеет на ближнем и дальнем вместе, то на лампу не подаётся нужный ток по "-". Варианты: окислен / откручен контакт "массы" [для малого тока хватает, большой - не идёт]; ослабла опрессовка "провод/штеккер" в разъеме; надломлены жилы провода [из "пучка" остались одна - две жилки; обычно в этом случае провод начинает греться].]

согласен со Зверевым, где-то "масса" плохая.

было такое-добавил параллельно провод, все заработало а, через 3 мес все стало на свои места , параллельный провод убрал и до сих пор все -норм!!

Предохранитель... начни с него.

Затем проверь саму лампу.

предохранители целые, лампы перекидывал (
рабочая)

Крысы-мыши, падлы, что-то перегрызли.
Из собств. опыта.

Массу проверь,если лампы целые.Масса есть,переход на развлетвлении с левой.

ясно всем спасибо)

пару минут назад и правая погасла (( работает только правая дальний

Прозванивай всю цепь. Лучше к электрику наведаться. Самому можно и запортачить... это уже не карбюратор!

Валер! ))))) А разве бывают фары карбюраторные или инжекторные? ))))))

Серёг, подразумевал начинку в целом... сдаётся мне, что инжекторная отлична от карбюраторной по начинке всякими релюхами и клапанами... вон, только на абсорбер в этом аппарате пара клапанов электиромагнитных вкалывают...

Как не спецу простительно так думать )) Пучок проводки управления системами двигателя - отдельная песня, имеющая минимальное количество общих точек с проводкой авто. А вот все остальные системы, что на карбюраторе, что на инжекторе, что на дизеле, что на крутящепедальном - все идентичны.
Бросай ты о делах, праздники же! Видишь ремонт пустует! )))

я не вижу проблемы. на левой фаре нет массы. на правой, пару минут назад, перегорела нить ближнего света в лампочке.

лампа целая обсолютно) с первой форой такая же ерунда была, сначала ближний пропал через день и дальни, и на второй теперь ближний пропал дальний ещё светит, и еще кое что на приборке чуть светит лампа обозначающего дальний при выключеном дальнем а если его включаещь то она гаснет((( еще аирбег загорелась(исправил на диагностике) комп выбивал неисправность лампы, инжектор(исправил) сегодня вообще завел машину проехал пару км и загорелся АВS и перестало работать все 4колеса колом становились,глушишь поновой заводишь нормально работает. два три раза на тормос чтоб ABS сработало загорается лампочка и ABS не работает(((((

бэркут красава . схэму хандаЯ посмотри

завтра поеду к электрику